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Benzinfilter zugesetzt, trotzdem hohe drehzahlen möglich?

Opel Omega B
Themenstarteram 12. September 2011 um 7:11

Moin moin, da es nun ein paar tage keine probleme mit dem omi gab, wurd es nun auch an der zeit das er sich mal wieder meldet :D So nun ruckelt er beim beschleunigen im bereich 1000-1900 U/min. Beim "zarten" beschleunigen ist alles gutl Hab nun auch schon viel im forum darüber gelesen. Nun will ich den Benzinfilter wechseln. Nun frage ich euch.

Das er ruckelt würde wenn der filter verdreckt ist klingt für mich auch noch logisch. aber rein theoretisch dürfte ich doch dann keine hohen drehzahlen erreichen? Weil wenn ich über 2000U/min bin, ists ganz normal. Bin ich auf dem Holzweg?

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16 Antworten

Hi,

Bei 12 Volt ist die SKL inaktiv , sprich der Motor ist warm .

Bei kaltem Motor ca. die erste Minute ist das Ventil bei 0 Volt aktiv , sprich die Sekundärluftpumpe und die SKL Einblasung ist gegeben .

Der Spulenwiderstand liegt bei ca.20-40Ohm, je nach Hersteller und Alter.

Es spricht meist schon bei 5-7V an wird aber mit 12V betrieben.

 

Das Sekundärluftsystem ist aber eher ein Kropf als ein notwendiges System, daß meist mehr Fehler verursacht, als gutes zu bewirken. Fast alle Werkstätten (Auch Opel) legen es beim geringsten Verdacht auf eine Störung auf Dauer lahm.

Zumal es nur in den ersten paar Sekunden beim echten Kaltstart arbeitet.

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