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Benzin oder Diesel? das ist hier die frage
Hallo,
ich habe mich entschlosse ein "neues" auto zuzulegen. jedoch kommen bei mir jetzt einige fragen im bezug auf versicherung/steuern und natürlich verbrauch auf.
Naja ich fahre im Jahr knapp 17.000 km und bin vom beruf noch student. Ich habe zurzeit einen vw polo 1.2 liter beniziner 54 ps baujahr 2005 und fahre ihn jetzt 3 jahre. naja ich gebe ihn jetzt demnächst ab, weil ich manchmal schon verärgert bin über seine leistung. daher will ich jetzt ein neues geschoss haben. Wie schon erwähnt, fahre ich knapp 17tkm jährlich und kann auf auto nicht verzichten. meine fahrweise entspricht dem eines rentners :D . naja auf was ich eignetlich hinaus wollte, ist einfach nur das ich ein auto suche womit ich gut bedient bin und die leistung gegenüber dem verbrauch okay ist. grundsätzlich möchte ich keinen chinesen oder japaner haben, sondern den volkswagen trend oder evtl. audi beibehalten. daher bleibt mir der griff zu einem golf oder a3, vllt auch ins klo wenn ich anfange mir alles durchzurechnen. unter diesen beiden modellen gibt es wieder die diesel oder benzin motoren und genau da fängt der spaß an. zurzeit ist es ja so das der diesel den benzinpreis mit offenen armen begrüßt und wohingegen der diesel sparsamer ist als der benziner, aber würde sich das für mich lohnen? abgesehen vom modell, egal ob vw oder audi, sind die motoren ja fast die selben und daher ist es erstmal zu vernachlässigen welches von beiden ich mir anschaue. grundsätzlich würde ich zu einem 2.0 tdi 140 ps nicht nein sagen, obwohl ich mir auch die 1.9 tdi version anschauen könnte. jedoch kriege ich mit dem 2.0 tdi eigentlich mehr leistung für den fast selben verbrauch. ich habe mich bei der versicherung meiner eltern über den 2.0tdi audi bj 2005 erkundigt, im 1. jahr müsste ich halbjährlich knapp 450 euro blechen mit 85% teilkasko sb 150 euro. das wären jährlich knapp 900 euro ohne steuern und spritt, wenn ich den rest dazu rechne komme ich jährlich bestimmt auf 2500 euro für die diesel version und 17tkm. naja ich habe mich mit dem benziner noch nicht auseinander gesetzt, aber würde es sich lohnen jetzt schon auf diesel umzusteigen oder soll ich den benziner nehmen? naja festgelegt auf golf 5 oder a3 habe ich mich noch nicht.
gruß
ps: korregiert mich wenn ich mist rede.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Head2hot
54 ps sind für mich definitiv zu wenig, da ich auf dem land wohne und eher eine 50% stadt und 50% land fahrstrecke habe und diese voller berge ist, daher muss ich richtig treten, auch wenn ich am wochenende zur arbeit fahre, ist es das selbe.
Ich wohne auch auf dem Land und Stadtverkehr habe ich um die 10%.
Es ist nicht nur eine Frage der Leistung, sondern eher eine Frage des Verhältnisses von Leistung und Gewicht. Unser 56-PS-ler ist so leicht (720 kg leer), daß die 56 PS auch im Gebirge (Harz) ausreichten und sogar Spaß machten.
Heutige Autos sind deutlich schwerer als mein 1999er Cuore, daher würde ich schon einen 1,3er oder 1,5er für Deinen Fall empfehlen wollen. Bei einem Golf VI oder Audi A3 würde ich mit 2 Litern oder weniger nicht anfangen.
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von CoolRockingDaddy
Dachte, dass gerade du als Moped-Fahrer wüsstest, dass es nicht nur an der PS-Zahl hängt, wie leistungsstark ein Auto ist. ;)
deshalb fahre ich ja auch einen Diesel-PKW mit brauchbarem drehmoment :D
Ich leite Deine Bewerbung auf den NM>PS-Award weiter.
Mich würde aber mal interessieren, wie viel Drehmoment das sein soll. Ich fange mal mit 1264 Nm in Form meines Schwächsten an ;)
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35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Head2hot
naja, ich denke mal so 4 jährchen werden es maximal sein, bevor das nächste kommt.
und in der zeit willst du bestimmt nicht in einer hutschachtel sitzen, oder?
Zitat:
Original geschrieben von Head2hot
naja, ich denke mal so 4 jährchen werden es maximal sein, bevor das nächste kommt.
Dann würde ich einen mit höherer Laufleistung in Betracht ziehen. Das übbrige geld kannst du in Wartungen und evtl. böse Überaschungen stecken.
Zitat:
Original geschrieben von CoolRockingDaddy
Zitat:
Original geschrieben von Head2hot
naja, ich denke mal so 4 jährchen werden es maximal sein, bevor das nächste kommt.
Dann würde ich einen mit höherer Laufleistung in Betracht ziehen. Das übbrige geld kannst du in Wartungen und evtl. böse Überaschungen stecken.
für viele sind 100.000km eine magische grenze, die autos knapp darunter entsprechend teuer
naja das war jetzt nur eine abschätzung ^^ mein weiß halt nie.
eine schachtel unter einem hut kommt nicht in frage xD , das stimmt.
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von CoolRockingDaddy
Dann würde ich einen mit höherer Laufleistung in Betracht ziehen. Das übbrige geld kannst du in Wartungen und evtl. böse Überaschungen stecken.
für viele sind 100.000km eine magische grenze, die autos knapp darunter entsprechend teuer
unter anderem bin ich auch befallen davon :D leider. ich kann aber aufgrund meiner lage nicht unter 100tkm denken , aber auch nicht über 200tkm bei einem auto das ich mir anlege, deshalb habe ich auch die goldene mitte genommen ^^ 150 ca. aber ihr habt recht, wenn das auto nicht so alt ist und die 170tkm hat, wäre es auch nicht schlimm, 3 - 4 jahre alt ist okay.
so,
es ist nun einige tage her, das ich hier geschrieben habe. habe mich mit meinen eltern zusammen gesetzt und sind mein finanzielles durchgegangen.
ich habe mich durch dieses forum für einen seat leon entschieden, jedoch habe ich mich noch nicht auf ein spezielles auto festgelegt, es sollte aber ab baujahr 2005 sein.
hat jemand von euch bekannte probleme was den seat ab 2005 angeht? gibt es sachen die man über den motor wissen sollte, die zu einem problem werden können?