Begegnung der dritten Art...
Geschätzte treue Freunde,
heute, ich komme aus dem Supermarkt, da steht neben mir geparkt ein Benz-Coupe...
Natürlich habe ich dieses Modell ab und zu gesehen, aber direkt daneben gestanden, nein.
Und während ich die weichen, femininen Formen aufsog, kam der Besitzer...
Ich natürlich wieder ausgestiegen - dann ging es los...
Ein aktuelles S-Klasse-Coupe, metallic-weiss mit AMG-Optikpaket.
Verchromte Kante an der Frontschürze, innen massive Ledersessel in einem hellen Grauton.
Ein Armaturenbrett wie ein Sideboard, die Ausformung der Hammer, links und rechts mit Schwung zu den Türen hin...
Immernoch die Doppelverglasung usw.
Etwas "zurrückhaltend" war ich nur, als er mir sagte, es sei ein 6-Zylinder Biturbo (Allrad).
Ich hatte einen Acht- oder 12-Zylinder im Hinterkopf...
Es sind schon irre Wagen, Benzen's S-Klassen und auch er ist, wie @C215 die Form des C215 beschrieb, von femininer Linienführung geprägt...
"Tut mir ausgesprochen leid", aber da empfinde ich (!) noch mehr Begeisterung als bei vergleichbaren Audis oder BMW's, was auch sehr schöne Wagen sind...
Und wenn es auch bescheuert klingt, ich keinerlei Verbindungen zur deutschen Automobilindustrie habe, es ist doch kein Wunder, dass die deutschen Premiummarken in diesem Segment der Benchmarkt sind...
Da kannste einen Jaguar, selbst einen Cadillac CT6, einfach vergessen, so empfinde ich das...
Ich bin Immernoch ein wenig geflasht, liebe Freunde...
Viele Grüsse
Jens
Beste Antwort im Thema
..ich bin ja bei Ikea-Möbeln immer kritisch, wenn man sie nur im Katalog anschauen und nicht selbst anfassen (oder gar aufbauen) kann....
So ähnlich geht es mir jetzt eben. Eine Mogelpackung darf ja auch mal ganz nett aussehen. Aber was hilfts mir, wenn die Sitze nicht gerade einen Ruf als besonders gut oder haltbar haben. Was hilfts mir, wenn der Motor oder das Fahrwerk oder was auch immer irgendwelche Zicken und Macken haben, die der Freundliche einfach nicht finden, geschweige denn reparieren kann....
Oft gibt es Dinde, die sind mehr schein als sein.... Die Fahrzeuge mit Stern geniessen bei mir zunehmend auch diesen Verdacht...
VG Hajo
20 Antworten
..ich bin ja bei Ikea-Möbeln immer kritisch, wenn man sie nur im Katalog anschauen und nicht selbst anfassen (oder gar aufbauen) kann....
So ähnlich geht es mir jetzt eben. Eine Mogelpackung darf ja auch mal ganz nett aussehen. Aber was hilfts mir, wenn die Sitze nicht gerade einen Ruf als besonders gut oder haltbar haben. Was hilfts mir, wenn der Motor oder das Fahrwerk oder was auch immer irgendwelche Zicken und Macken haben, die der Freundliche einfach nicht finden, geschweige denn reparieren kann....
Oft gibt es Dinde, die sind mehr schein als sein.... Die Fahrzeuge mit Stern geniessen bei mir zunehmend auch diesen Verdacht...
VG Hajo
natürlich steht es jedem frei, der selber (!) die von dir genannten Ärgernisse erfahrenen hat, ziemlich "bedient" zu sein...
Gequatsche von Dritten, die es "genau wissen", was Mercedes-Benz "eigentlich für Schrott baut", sich dann in ihre französische oder japanische Gurke quetschen und noch nie selber am Lenkrad, hinter einem Stern gesessen haben - ausser als Beifahrer im Taxi, kennt man zu hauf...
Der Besitzer sagte mir, er geniesst den Wagen in vollen Zügen, sagte auch, desto länger eine Fahrt dauert, umso schöner ist es...
Ich kenne das - der Weg ist das Ziel!
Viele Grüsse
Jens
Der C215 ist so feminin, dass er in einem Erotik Magazin auftauchen könnte.
...gibt es vielleicht sogar schon!?
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In einem Mercedes Prospekt hieß es damals "Die Wiederholung eines Traumes" Gemeint war der Traum W111 coupe und die Wiederholung im C215. Hier der Link zu dem Buch.
Habe mir eben die Bilder von Deinem V12 angeschaut.
Ist ja ein wirklich hübsches Auto.
Darf ich Dich mal fragen, ob Du mit deinem Vormopf schon irgendwelche Themen mit dem ABC hattest? Hast Du Ölwechsel gemacht? Wie viele Km hast das Auto denn auf dem Tacho?
VG Hajo
Hallo. Meiner hat 85000 auf dem Tacho. Ja ich habe mal ABC Öl gewechselt. War ganz schwarz. aktuell habe ich keine Probleme. Hatte auch keine. Er sinkt nach vier Wochen ab ja. Das sollte er eigentlich nicht machen. Ist mir aber egal. Denn die Ventilblöcke kann man immer nochmal wechseln. Er steht ohnehin die meiste Zeit. Da verkleben Neuere auch wieder.
Na dann kannst Du ja echt zufrieden sein....
Mein SL ist deutlich jünger und hat krürzlich dennoch mal umfangreich gezickt... Tandempumpe....Späne im Lenksystem...alles neu...8.500....
das ist eine schöne Hausnummer an Geld. Bei wieviel Km? Was wurde genau gemacht?
das ist eine schöne Hausnummer an Geld. Bei wieviel Km? Was wurde genau gemacht?
85.000 km...Habe MB 100...Hab praktisch nur die Öle bezahlt...
Tandempumpe neu, Lenkung neu, Kondensator neu, alle Leitungen im Lenkkreislauf neu. Öle in Lenkung und ABC neu.
Beim SL kommt dazu, dass im Lenkungskreislauf seltsamerweise kein Ölfilter verbaut ist (Platzmangel) Älteres Öl und ein Wagen, der kaum bewegt wird, mag das wohl nicht so gerne...
Meine letzten beiden SL hatten nie was am ABC...die habe ich im Alltagsbetrieb meistens innerhalb von 3-4 jahren auf 120.000 km hoch gefahren und dann verkauft.
Da mir der R231 beim besten Willen nicht mehr gefällt, habe ich beschlossen, mit meinem R230 älter zu werden und ihn daher auf km-Diät gestetzt....Offenabr mag das ABC das weniger...
das halte ich für Quatsch. Ich fahre schon 10 Jahre sehr sehr wenig. Im Winter gar nicht. Und die Probleme sind immer gleich. Nach 4 Wochen sinkt er ab. Soll er machen. Er ist dann eh an den Achsschenkeln über Winter angebockt.
Na ja... ist halt so...Die Pumpe ging kaputt...Was soll ich machen...Die beiden letzten Autos waren da nicht so zickig...
Ausserdem schein das bei den R230 durchaus ein nicht ganz unbekanntes Problem zu sein, dass die Lenkung zickt und die Tandempumpe kaputt gehen lässt....
Aber jetzt ist ja alles gemacht....Hab den Wagen gerade heute wieder zum B-Kd gebracht..ist wieder ne Menge fällig.. Neue Batterie, neue Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Filter usw... Bin mal gespannt, was es diesmal kostet
Ok. Dass die Lenkung die TP zerstört habe ich noch nicht gehört.