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Batterieleuchte leuchtet. Fehlersuche
Hallo Gemeinde,
seit kurzem leuchtet meine Batterieleuchte im Dauerzustand.
bei meinem T3 kommt nur noch eine Ladespannung von 12,3v an. Lichtmaschine wurde schon mal testweise gegen eine neue getauscht. Keine Änderung.
Die Batterie ist auch erst ein Jahr alt. Hab sie aber nocht nicht gemessen.
Woran kann das liegen?
Vielen Dank im vorraus.
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23 Antworten
Der Bopp 19 hat die Prüfung mit Prüflampe vorgeschlagen. Blaues Kabel abziehen, dafür die Prüflampe. Die soll sich genauso verhalten, wie die Ladekontrollampe. Um Macken zwischen Lima und Armaturenbrett auszuschließen.
er meint analog zur ladekontrollleuchte im kombiinstrument (armaturenbrett) muss die prüflampe leuchten.
gruss
Ist die Lima neu, oder ne "gute" Gebrauchte? Auch bei einer (billig) erworbenen, neuen Lima kann man Probleme haben.
Diese Prüfgeräte benutz ich, um am T2/T3 Bulli was zu messen/püfen.
Die Lichtmaschine ist vor 2-3 Jahre als Neuteil eingebaut worden.
Und nochmal das Messergebnis vom Anschluss vom blauen Kabel(Kabel ab) zum Batterie+:
Prüflampe leuchtet. Motor an oder aus.
Wenn die Kontrolle leuchtet, die Lima 12,..Volt ausspuckt, ist sie wohl innerlich defekt. Hatte mal eine für 49 € verbaut, sah wie eine Bosch aus, wurde in einem neutralen Karton angeliefert. Die hatte scharfe Kannten am Gehäuse, mußte mit der Flex erst passend gemacht werden (Halter unten ca 1/2 cm zu breit). Nach paar Umdrehungen wurde sie glühend heiß. Nach einem knappen Jahr kam die Ladekontrolle, und defekt. Da hielten meine aus 2 oder 3 mach eine Lima, länger, bzw läuft beim Kumpel immer noch.
Tommel: Ich war mit dem Problem in der Werkstatt, die habens mit 2 neuen Limas versucht, und der Fehler bestand weiterhin.
Wurden die Anschlußkabel an der Lima, Batteriepolklemmen, Massekabel Batterie zur Karosserie, Karosserie zum Getriebe unten geprüft? Gibt mach mal ganz einfache Erklärungen, wo man nach 2 - 3 Std Fehlersuche sich in den …..
Auch schon mal gehabt, da leuchtete die Ladekontrolle nach einschalten der Zündung NICHT (Bora vom Bekannten). Muß die aber, sonst kann die Lima keinen Ladestrom liefern. Wurde in der VW Werkstatt ne neue eingebaut, hat aber trotzdem nur mit 12, 3 V "geladen". Mehrere hundert € zum Fenster rausgeworfen, war eine Kabelunterbrechung im blauen Kabel :mad:.
Bei Dir leuchtet sie ja....
Tada. Meine Stammwerkstatt hat die Lichtmaschine getauscht und alles läuft.
Fraglich wie eine andere Werkstatt so ein Problem damit haben kann.
Vielenvielen dank für eure Hilfe!
Bulli Grüße aus Rostock
sehr fein!
gruss