Batterie - AGR? 1.9 CDTI (z19dth)
Hallo Leute,
Es geht hier um einen Vectra 1.9 CDTI 150Ps (z19dth) Bj 2004.09
brauche Dringend eure Hilfe, mir ist gestern folgendes passiert:
Bin gestern Unterwegs gewesen, auf dem weg dacht ich mir ich steck mal das AGR ab und schau (aus den gängigen Gründen) wir er dann läuft.
Wieder eingestiegen, kommt natürlich die MKL, Okay, weitergefahren, meine Gedanke... hm merkt man nicht sooo viel, am Zielort (15min später) das AGR wieder angesteckt.
Nach 1 Std. zurück am Auto, möchte es Starten und es kommt nur ein Klack (hat nicht mal georgelt), sofort den ADAC angerufen der nach geschlagenen 70min auch kam.
ADAC Mann seine Gerätschaft angeschlossen uuunnndd 2,8V.
Er meint da muss ein riesen Verbraucher dranhängen der das Auto in 1Std. sooo leer zieht, näheres konnte er mir nicht sagen.
Also nach Hause gefahren, Batterie V gemessen, 1 Std. stehen gelassen und schon wieder bei 4V.
Heute Morgen ans Auto Multimeter zwischen gehängt und die A gemessen, und jetzt aufpassen "18A", da hab ich erst mal einzeln die Sicherungen gezogen im Motorraum, im Kofferraum, und im Fahrerbereich, Resultat nichts, also habe ich alle Sicherungen gezogen, Resultat nichts.
Nächste Idee die einzelnen Plus Leitungen abziehen und schauen was passiert, ich persönlich hatte das Dicke im Verdacht, aber Pustekuchen, Nix.
Dann habe ich die 2 schmalen Roten die li. oben im Batteriekasten in einem kleineren Kästchen gebrückt sind einzeln abgeschraubt, und siehe da beim Lösen der unteren Leitung ist die A Zahl auf 4A gesunken.
Und dass seltsame, Achtung jetzt kommt‘s, die MKL ist verschwunden.
Leitung wieder dran und die MKL Leuchtet auf.
Beim fahren mit der abgeklemmten Leitung kommt auch kein neuer Fehler und ich kann ganz normal mit fahren.
Jetzt steht er mit der abgezogenen Leitung an der Strasse, um zu sehen ob er mir die Batterie in diesem Zustand immer noch leer saugt.
Mein kleines OBDII zeigt keinen Fehler an (heute Morgen hat er einmalig mal nen P400 (Abgasrückführventil Fehlfunktion) angezeigt aber das war’s dann auch schon, gestern und auch jetzt Nichts.
LIMA Lädt, Anlasser Startet, was zum T.... ist dass?
Und der Restwert von 4A ist ja auch nicht gerade wenig.
Habt ihr nen Rat, irgendwelche Tipps wie ich weiter vorgehen soll?
Wisst ihr, was für 2 Leitungen das sind die da abgehen von der Batterie
Entschuldigt meine Rechtschreibung und die Wortwahl, habe mir das Auto vor 2 Wochen geholt, und bis jetzt fast nur Stress mit gehabt (Zuckervorräte im Haus sind dswg. schon alle leer).
Bin grad echt n bisschen....
Grüsse
15 Antworten
Pustekuchen, die Glühkerzen sind alle in Ordnung.
Leute ich brauche Input.
Warum verabschiedet sich bzw. was für Gründe kann es geben dass ein (zwei) Vorglührelais 2x hintereinander kaputt gehen?