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B250e, Motor springt an obwohl Akku voll und Modus EL

Mercedes B-Klasse W247
Themenstarteram 12. August 2024 um 14:45

Hallo ihr Lieben,

Mir ist gerade etwas merkwürdiges aufgefallen

Der Wagen stand zum Laden vorm Haus

Jetzt wollte ich ihn gerade in die Garage fahren. Während des Rangierens springt plötzlich der Benziner an obwohl der Modus auf EL steht und der Akku voll ist

Kann es sein, dass der Motor den Klimakompressor unterstützt?

Heute ist es ja affig warm

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16 Antworten

Der Kompressor dürfte elektrisch laufen, sonst würde die Vorklimatisierung auch nicht funktionieren.

Aber ein ähnliches Problem hatte ich auch schon 2 mal.

Gut, beim ersten Mal bin ich im Kickdown gewesen, nur dass der EL Betrieb danach nicht wieder an gehen wollte.

Beim 2. Mal ging auf ner Abfahrt einfach der Benziner an, beim Bremsen. Der Akku war hier noch zu 50 % voll.

Hatte ich mit meinen beiden A250e auch schon.

Warum auch immer…

Nach ein paar 100 Metern ging er wieder aus

Themenstarteram 13. August 2024 um 14:36

Heute war es wieder

Der Fahrzeuginnenraum stand auf 160 Grad Umluft

Ich glaube das hängt damit zusammen wie stark die Klimaanlage in dem Moment arbeiten muss

Ich werde es beobachten

@carstene1

Zitat:

Der Fahrzeuginnenraum stand auf 160 Grad Umluft

Ich werde es beobachten

Mutig bei der Temperatur:D

Gruß

wer_pa

Das hatte ich heute Nachmittag bei 36 Grad auch. Volle Batterieladumg und Vorklimatisierung, die allerdings erst 2 Minuten vor Abfahrt beendet wurde. Wahrscheinlich war die Temperatur der Batterie zu hoch. Reichweite elektrisch war bei 45 km und damit die Batterie nicht im optimalen Temperaturbereich. Naja bin dann 1 km mit Benziner gefahren und den Rest elektrisch nach Hause.

Es könnte evtl. auch die 12V Autobatterie bzw. deren Ladung sein, die den Verbrenner kurzfristig anspringen lässt.

Themenstarteram 14. August 2024 um 14:01

Bei einem Hybrid ?

Würde mich wundern

Aber man weiß ja nie

Zitat:

@carstene1 schrieb am 14. August 2024 um 16:01:15 Uhr:

Bei einem Hybrid ?

Würde mich wundern

Aber man weiß ja nie

Bei einem B250e wundert mich nichts!

Aber solange die Bedingungen nicht bekannt sind, wenn der Wagen im EL Modus steht, wie er dann startet.

Das weis nur Mercedes und die halten sich sicher bedeckt.

Und warum sollte der Hybrid nicht die 12V Batterie laden können, ich vermute der Benzinmotor hat eine Lichtmaschine?

Nein, die 250E haben weder Generator noch Anlasser....

@TH-H schrieb am 14. August 2024 um 16:50:26 Uhr:

Zitat:

@carstene1 schrieb am 14. August 2024 um 16:01:15 Uhr:

Bei einem Hybrid ?

Würde mich wundern

Aber man weiß ja nie

Bei einem B250e wundert mich nichts!

Aber solange die Bedingungen nicht bekannt sind, wenn der Wagen im EL Modus steht, wie er dann startet.

Das weis nur Mercedes und die halten sich sicher bedeckt.

Und warum sollte der Hybrid nicht die 12V Batterie laden können, ich vermute der Benzinmotor hat eine Lichtmaschine?

Zitat:

@TH-H schrieb am 14. August 2024 um 16:50:26 Uhr:

Und warum sollte der Hybrid nicht die 12V Batterie laden können, ich vermute der Benzinmotor hat eine Lichtmaschine?

Nein, die kompakten Hybridmodelle haben weder Lichtmaschine noch Startergenerator. Die gesamte elektrische Versorgung erfolgt vom Hochvoltakku über entsprechende Spannungswandler.

Themenstarteram 14. August 2024 um 19:03

Einen 12v Akku gibt es aber

Auch in normaler Größe

Zitat:

@carstene1 schrieb am 14. August 2024 um 21:03:42 Uhr:

Einen 12v Akku gibt es aber

Auch in normaler Größe

Das ist richtig, es gibt ja auch genügend 12V Verbraucher.

Geladen wird die 12V Batterie allerdings vom HV-Akku über zwischengeschaltete Leistungselektronik.

Themenstarteram 16. August 2024 um 17:04

Ja, das ist richtig

Übrigens ist es nicht mehr passiert, seit er sich etwas abgekühlt hat

Das kann tatsächlich sein, dass der Motor läuft, um über den Klimakompressor und den Chiller Die Batterie zu kühlen

Selbst ein vollwertiges E-Auto braucht die 12V Autobatterie.

Denn wenn die leer ist, kann es sein, dass beim E-Auto gar nichts mehr geht.

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