Automatikgetriebe macht Probleme
Servus Leute, hoffe jemand kann mir helfen.
Ich hab einen BMW E60 525i Automatik Bj. 2004 mit aktuell 165.000km.
Bevor ich endgültig stehen bleibe, gibt er vor dem stehen bleiben einen kleinen Stoß nach vorne.
Und
Wenn ich auf der Autobahn zwischen 130-160 fahre und Vollgas bzw. Kickdown geben, dreht er bis 7.000 Umdrehungen hoch und geht in den notlauf mit der Meldung „Getriebestörung Weiterfahrt möglich“
Nach einem Neustart war der Fehler wieder weg.
Fehler ausgelesen:
Übersetzungsüberwachung,Kupplung C
Übersetzungsüberwachung, Kupplung B-E
Das merkwürdige ist dass beide Fehler nicht entstanden sind als wir testweise die Adaptionswerte zurückgesetzt haben. Der Wagen fuhr sich danach wie ein neues Auto. Schaltvorgänge alle sauber und den stoß nach vorne gab es auch nicht mehr. Nach ca. 200km waren die Probleme wieder da.
Nun die Frage,
Was soll ich tun ? Getriebeöl oder Getriebe spülen lassen ? Neues Getriebe oder nur überholen lassen ?
Mechatronik erneuern ?
Mein freundlicher kennt sich leider mit getrieben gut genug aus und kann mir leider nicht groß weiterhelfen.
19 Antworten
Was genau mit der mechatronik gemacht wurde kann ich nicht sagen. Ich denke mal dass die Ventile durch neue getauscht wurden
Die 6 Dämpferkolben der Mechatronik sind verantwortlich für den Schlag ins Kreuz beim Anhalten:
https://www.getriebeteile24.com/daempfer-1068227039.html?language=de
Tauchen auf der Rechnung nicht explizit auf.
Eben und die Überholung der Mecha such ich.
@RobbiZ4 , da weißt du mehr als ich. Aber das Problem ist mittlerweile behoben. Alles paletti. Eventuell ist es unter „Instandsetzung“ mit inbegriffen. Alle meine geschilderten Probleme mit dem Getriebe wurde behoben.
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Ja wenn er die Mecha mit gemacht hat dann wäre der Preis auch für mich vollkommen ok.