Automatikgetriebe hat Schlupf, was muss man beim Getriebekauf beachten?
Guten Abend,
zunächst mal Vielen Dank für die ganzen Forenbeiträge, wirklich sehr interessant.
Ich habe den alten S210 von meinem Vater geschenkt bekommen, der aktuell noch das ein oder andere Problem mit sich bringt.
Fahrzeugdaten:
S210 E240 2,6l
BJ: 02.2001
Getriebe: 722696 02 679555
Laut einer Werkstatt meines Vertrauens hat das Automatikgetriebe wohl "Schlupf".
Aktuell bin ich auf der Suche nach einem generalüberholten Automatikgetriebe. Allerdings bin ich nicht vom Fach und in den nächsten zwei Wochen ist auch meine Werkstatt nicht erreichbar.
Ist für die Getriebeauswahl nur die fett markierte Zahl relevant und wofür stehen die restlichen Kennzahlen?
Das Getriebe wurde auch häufig noch im W204 und anderen Modellen verbaut, ich fände es aber ungewöhnlich, wenn das deutlich "jüngere" Getriebe der C-Klasse auch in meinen Kombi passen würde.
Gibt es abseits dieser Thematik noch Tipps, die man beim Getriebekauf beachten muss? Ist es überhaupt empfehlenswert, das Teil privat zu kaufen und dann einbauen zu lassen oder sollte ich das über einen Fachmann klären lassen? Außerdem: Wo bekommt man solche Teile am besten, hat da jemand Empfehlungen?
Viele Grüße und schöne Feiertage
Paul
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16 Antworten
Wenn der Mechaniker ein DSG gewohnt ist oder ähnlich neues wird er immer das Gefühl haben, das die alten Automaten Schlupf haben.
Bei einem Drehmomentwandler ist das aber eben so.
Zitat:
@Frank Drebbin schrieb am 25. Dezember 2022 um 20:21:54 Uhr:
Wenn der Mechaniker ein DSG gewohnt ist oder ähnlich neues wird er immer das Gefühl haben, das die alten Automaten Schlupf haben.
Bei einem Drehmomentwandler ist das aber eben so.
Hallo,
richtiger Gedanke,
Als ich von A6 2.5 tdi Automatik zum 210 gewechselt bin, war einer meiner ersten FAhrten zum Händler.
Automatikgetriebe hat eine MAcke, habe ich ihm gesagt.
Dann sind wir einen anderen 210er gefahren und er erklärte mit erst einmal den Unterschied Audi Automatik zu Wandler Automatik bei Benz :-)
Deshalb riet ich dem TE einen anderen 210er zu fahren
LG