Automatik Schaltet nicht bei Kälte
HAllO Freunde,
Ich habe ein problem mit meinem C 270 CDI Bj.2001
Es hat ein Automatik getriebe und seit einiger zeit wo das wetter wieder Kälter geworden ist habe ich probleme mit der automatik wenn der motor kalt ist (nehme ich mal an das es daran liegt)
Wenn ich das auto starte und automatik auf D wähle und danach losfahre schaltet es nicht in den 2.Gang .
Wenn ich den Motor wieder ausschalte und an dann geht das wieder ohne jede probleme
Hatte das Problem letzten winter ca 2-3 mal an richtig kalten minus tagen
aber jetzt auch bei wenigen temperaturen uber null auch mehrmal am einen Tag wie z.B wenn ich morgens zur arbeit fahre und nach Feierabend wieder das gleiche problem.
Bevor ich mein wagen zu den freundlichen fahre wollte ich ein mal wissen ob ihr ein paar Tipps darüber habt was es sein könnte ???
Ich bedanke mich schon mal im Vorraus
MFG
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17 Antworten
Hier findest Du alles:
http://www.db-forum.de/forum/showthread.php?t=16504
Auf dem Bild 15 sind die min - momentane - max Werte.Die min. Spannungswerte mit RST reseten.
Die Werte kann man jeder Zeit (beim fahren auch) ablesen.Es funktioniert aber nur im Radio Modus.
Gruss aus AC
didiac
Hallo,
ist zwar schon ein alter thread aber...
Hatte auch Schaltprobleme bei meinem 270 cdi Automatik BJ.:10/2001.
Im nachhinein weiß ich, immer wenn es kalt war. Fz. gestartet, einige Meter durch die 30iger Zone. Schaltete nach der 30iger Zone aber nicht in die 3.Stufe. Auch über den Wählhebel ließ sich nichts schalten. Wenn man neu startete war wieder alles in Ordnung. Als es wärmer wurde, tauchte das Problem nicht mehr auf. Im nächsten Herbst/Winter war es wieder da. Beim 2.Starten war dann immer alles O.K.....bis irgendwann nur noch die 2.Stufe ging.
Der MB-Meister lass den Fehler aus. Er meinte erstmal die Batterie wechseln. Die war 8 Jahre alt und wahrscheinlich total hinüber. Zellen hatten wenig Flüssigkeitsstand.
Mit der neuen Batterie fahre ich jetzt über 1 Jahr, ohne das das Problem noch mal auftrat.
Und der Winter war sehr lang und sehr kalt. Jetzt wird's endlich Frühling!!!!!
Ein Blick auf die Batterie ist schnell gemacht und meist sieht man IHR (der Batterie) den Zustand an. 8 Jahre war da schon sehr gut. das Nachschauen nach der Batterie ist ja auch die billigste Methode!!!
Komisch ist allerdings das ich noch ein 3/4 Jahr mit der alten Batterie durch den Sommer fahren und starten konnte. Hatte da eigendlich keine Probleme (Batterieschwäche) bemerkt.
Gruß MBmathes
Hallo,
habe so ein ähnliches, oder vielleicht sogar das selbe Problem.
In den Kalten Tagen schaltet der Wagen die Gänge nicht mehr hoch. Mir ist auch aufgefallen dass er nicht höher als 3000u/min dreht sondern meistens nicht höher kommt, dementsprecht zieht das Auto auch nicht mehr, bzw. sehr sehr schlecht. Nach dem Einschalten gehts meist wieder, es sei denn es ist zu Kalt, dann tritt der Fehler nach einigen Minuten wieder auf.
Sind eure Erfahrungen so ähnlich?
Hab nur das kleine Problem, dass ich meine Batterie Anfang dieses Winters gewechselt habe :S
Auto ist ein C270CDI BJ 01