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Automatik richtig fahren, Verbrauch S320 W220
Hallo
Ich lese immer öfters von den Verbräuchen hier. Meiner liegt mit einem 320 bei 15,5l.
Laut durchschnitt sollten das bei mir 4 Liter zu viel sein. Vielleicht liegt es an meiner Fahrweise?
Ist der erste Automatikwagen bei mir.
Wie macht ihr es zum Beispiel, wenn ihr an einer Ampel steht? Auf Parken Neutral oder D?
Was könnte sonst noch den Verbrauch beeinflussen?
-LMM
-Lambdasonde
-Zündkerzen
-Kat dicht
Ich hab als Diagnose CS 7.4 falls es helfen sollte.
Gruß
Cihan
Beste Antwort im Thema
Hi Cihan,
ich halte Deinen Verbrauch unter den genannten Umständen für recht normal.
Beim Start gehts mit 40 Litern los. Auf den ersten Kilometern bei einem Kaltstart durch die Stadt komme ich nicht unter 20 Liter. Erst nach einigen Kilometern Autobahn normalisiert sich der Verbrauch dann wieder, das klappt aber nicht unter 15 Kilometern.
Wenn Du nur 10 Kilometer fährst, wird der Motor (sprich das Öl) kaum warm und Du kommst kaum aus dem Bereich des kaltstartbedingten erhöhten Verbrauches heraus.
Wenn Du öfter mal 100 km und mehr am Stück fährst, wird sich der Verbrauch deutlich niedriger einpendeln.
lg Rüdiger:-)
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23 Antworten
Man darf aber doch nicht rummosern,
wenn man mit Schuhgröße 56 fährt.
Wer schneller fahren will,zahlt Zuschlag!
225 PS und Stadtverkehr hießen IM 450 SE noch 25 l. Also ein deutlicher Fortschritt.
In meinem 500er stehen momentan 22,5l auf der Uhr bei 1300 km im BC.
Nur Kurzstrecke??
Gleiches Fahrprofil.
Da kann ich mit meinem S430 mehr als zufrieden sein. Als ich mit ihm noch regelmäßig zur Arbeit gefahren bin hat er im reinen Stadtverkehr auch nur 15L geschluckt. Auf der AB im schleichgang hab ich ihn schon auf 8,5L gebracht. Bei schneller Gangart begnügt er sich mit 11 bis 12L. Im Gesamtdurchschnitt mit viel Stadtverkehr habe ich aktuell einen Verbrauch von 13,8L bei nicht gerade zurückhaltender Fahrweise.
Auf die Verbrauchsanzeige kann man ehrlich nichts geben. Stimmt schon was die anderen hier sagen.
Ich gucke mittlerweile auch garnicht mehr auf den Verbrauch. Wenn der Tank leer ist wird getankt.
Die Verbrauchsanzeige auf lange Sicht, "seit Reset", ist relativ genau. Nur die "ab Start" darf man erst nach ein paar km starten, dann stimmt die auch.
Mein S430 liegt übrigens bei 12,3 bei Stadt,Land,AB im Drittelmix.
Ich krieg meinen S400 CDI je nach Straße auf unter 7L... Landstraße mit 80 km/h und viel fremdes Blech vor'm Kühler, so daß man auch gar nicht schneller fahren kann. Da standen dann 6,8L auf dem Display.
Unter 6,2L scheints nicht zu gehen. Allerdings ist es ziemlich deprimierend, mit dem Schlachtschiff nachts auf einer fast leeren Autobahn 80 zu fahren. Obwohl man auch schmunzeln muß wenn sich ein polnischer T4 über 3km nicht zu überholen traut weil er nicht weiß ob er dann rausgezogen wird oder nicht...
Im Schnitt (Anzeige ab Reset) hab ich im Sommer 8,5L im Randbereich von Berlin, jetzt im Winter sinds 9. Was der Sternenkreuzer gar nicht haben kann ist Stadtverkehr mit vielen Ampeln oder Hirnies, die unbedingt davor fahren müssen und so dicht vorher aus Seitenstraßen kommen, daß man runterbremsen muß... und dann am liebsten gleich an der nächsten Ecke links abbiegen müssen.
Ansonsten nehm ich an Ampeln auch oft den Gang raus (Stellung N). Wenn er wegrollt halte ich ihn eben trotzdem mit der Bremse. Das Anfahren dauert dann in der Tat eine Sekunde länger bis das Getriebe sein OK gibt, aber das stört mich nicht. Einfach wieder auf D schalten, Gas leicht halten, den Rest macht die Elektronik.
Das mache ich im Winter auch erst nach der Warmlaufphase. Unter 20 Grad Kühlmitteltemperatur gefällt mir die Schaltkurve vom Getriebe sowieso nicht, da dreht er den Motor unschön weit hoch und nutzt die oberen Gänge nicht.