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Autolack mit der rauen Seite des Schwamms zerkratzt.
Hallo motor-talk'ianer,
vorerst möchte ich sagen, das ich mich fast totgegooglet habe, unter anderem auch hier im Forum, wegen mein obiges Problem. Jedoch hab ich leider keine wirklich aussagekräftige antwort finden können.
Zu den Details: Wie oben beschrieben habe ich den Lack mit der rauen seite des Schwamms beschädigt. Es ist ein Türkis-Himmelblau-Blau (oder so) farbenes auto hier ein Bild von Google:
http://files.vau-max.de/car_pictures/2011/06/handy-fotos-114n.jpg
Fotos könnte ich auch eventuell hochladen von den Kratzern.
Naja, die Kratzer sehen aus wie "Wirbel"? nur halt die stechen ins Auge man sieht diese sofort. Sobald man aber mit etwas nassem, sei es ein Tuch, Regen, oder irgendwas feuchtes rübergeht, verschwinden die, für solange bis der Lack an der Stelle wieder trocken ist. Mit dem Fingernagel sind die auch überhaupt nicht zu spüren. Diese Kratzer sind nur an 5-6 Stellen. Da waren hartnäckige Vogelkot 
.
Naja was ich sicher sagen kann ist, das weder Basis noch Grundlack beschädigt ist. Sonst würde man es auch noch sehen, wenn es an der Stelle feucht ist. Oder irre ich mich? Dementsprechend müsste man es auch per Hand wieder rauskriegen aber mit was?
Was haltet Ihr von Meguiar's Swirlx? Erfahrung? Erfolgsquote? Andere bessere alternative? Dankeeeeeee schonmal für für jede Hilfe und Antwort im voraus 
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rebellion
Was haltet Ihr von Meguiar's Swirlx? Erfahrung? Erfolgsquote? Andere bessere alternative? Dankeeeeeee schonmal für für jede Hilfe und Antwort im voraus
Mit SwirlX kommst du nicht weiter, ist zu mild.
Die Farbe des Lackes ist egal, wichtiger ist was für ein Auto es ist. Gehts auch um einen Passat? Wenn ja sollte der Lack recht hart sein und brauchst länger um die Kratzer auszupolieren.
Wenns möglichst günstig sein soll, nimm die kleine Tube Rotweiß Polierpaste und die harte Seite dieses Schwamms
Einen erbsengroßen Kleks Politur auf den Schwamm und ca. eine Minute richtig kräftig reiben. dann die Reste der Politur mit einem Mikrofasertuch abwischen ggf. Wiederholen bis alles weg ist.
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17 Antworten
@ Rebellion:
Nicht in der Sonne, richtig:
- Gründlich waschen.
- Trocknen (ist besser als trocknen lassen ... das gibt Kalkränder).
- Polieren
- Polierreste mit einem Mikrofasertuch abnehmen.
- Kontrollieren, ob das Ergebnis zufriedenstellend ist (eine starke LED-Lampe wäre da gut). Zufrieden - gehe zu 6, unzufrieden - zurück zur 3.
- Wachs dünn mit einem Applicatorpad auftragen.
- Eine Zeit ablüften lassen (Fingerwischtest -> FAQ).
- Überschuss mit einem Mikrofasertuch abnehmen.
@ Wingcomander:
Die RotWeiß Schleifpaste ist punktuell bissiger. Damit kann man schnell mal kleine schlimmere Unfälle entfernen. Meiner Meinung nach braucht sie aber auch noch eine Finishrunde.
Gruss DiSchu
Zitat:
Original geschrieben von DiSchu
@ Wingcomander:
Die RotWeiß Schleifpaste ist punktuell bissiger. Damit kann man schnell mal kleine schlimmere Unfälle entfernen. Meiner Meinung nach braucht sie aber auch noch eine Finishrunde.
Gruss DiSchu
Danke.
Es geht sich unter anderem um die Griffmulden...habs mit der UC probiert, es ist besser geworden....aber noch nicht gut genug. Dann werde ich es mal mit der Schleifpaste probieren.
@ DiSchu
Vielen Dank für Deine große Hilfe und Aufklärung. Natürlich auch ein Dank an die andern .
Werde mich die Tage melden und das Ergebniss posten oder ggf. erneut um Hilfe bitten. Werde mir auch die FAQ's gut durchlesen. Die Helfen auch sehr (Hätte sie vorher finden sollen).
Schönen Sonntagabend noch und bis die Tage.