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Autokauf bis 5000€
Guten Tag,
ich bin auf der Suche nach einen Auto bis 5000€
Mein Profil:
-Arbeitsweg 80km (Hin und. zurück)
-Freizeit bewege ich mich auch ca 5-10 km am tag
Autoprofil:
-max 6Liter/100km
-mind. 100PS
-max 2,5liter motor
-mind EZ: 04/05
-kein kombi
-4 türig wäre optimal
-Versicherung soll er jetzt net 2000 im jahr kosten da ich neu eingestuft werde
-KEIN SUV
-klimatronic
-tempomat wäre sehr gut da manchma weite strecken
Momentan fahre ich ab und zu das auto von meinen vater(kia sorento von 2013) aber der braucht es ja auch sehr oft und unser 2.wagen is ein ford focus benziner und der schluckt net wenig,also wird das mein erster auto sein...
Hab diese Autos rausgefunden bis jetzt:
-i30
-Opel Astra H 1.9 150PS
-Golf V
Ich hoffe ich bekomme hier hilfe und ich würde mir gerne ein teueres auto kaufen budget könnte ich eig viel höher setzen aber jeder hat mir eingeredet am anfang ein günstiges auto zu kaufen, und ich habe eingewilligt
mfg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 6. Juni 2015 um 11:58:19 Uhr:
Der Corolla - technich solide, aber als Auto sehr anspruchslos. Motor und Getriebe sind bis 110/120 km/h ok - darüber wird es wegen der unpassenden Getriebeabstufung entweder sehr zäh oder laut und durstig (je machdem welchen Gang du wählst).
Ja, so in etwa funktioniert ein Auto?!
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 6. Juni 2015 um 11:58:19 Uhr:
Die Verarbeitung ist zwar ordentlich, aber der Wohlfühlfaktor wegen Billigmaterialien nahezu Null.
Was für ein Quark, der Corolla meines Nachbarn hat sogar ein schönes Beige im Innenraum und wirkt deutlich qualitativer als Mazda und Ford.
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 6. Juni 2015 um 11:58:19 Uhr:
Das Fahrwerk ist simpel ..m das beschreibt es ganz gut - es kann nix besonders gut und der Corolla mag sehr gerne Bremsbeläge und -scheiben futtern, der 2L Diesel braucht öfters mal nen neuen Turbolader und sie kommen jetzt ins Alter wo man an den Kanten und Trägern schonmal nach Rost gucken sollte. Alles in allem ein Auto dass sich nur wer kauft, der entweder das Toyota Image verehrt - man könnte auch Fanboy sagen - oder jemand der sonst wenig Anspruch ans Auto hat - v.A. weil es genug Autos gibt die ähnlich gut sind aber z.T. deutlich günstiger unterm Strich kommen.
So ein Müll, den du verfasst. Die Dinger sind überhaupt nicht bekannt dafür Bremsbeläge oder Turbolader zügig zu verschleißen und wer bitte soll ein Toyota Fanboy sein. Fanboys gibt es nur bei den Großen. A lá "ich hab die dritte Steuerkette in meinem noch zusätzlich DSG-Kranken VAG Wagen bei 40.000km, und liebe mein Auto".
Mit welcher Intention, verfasst du eigentlich derartige Posts?
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164 Antworten
Du hast deinen normalen Benzintank und zusätzlich den Gastank...im Caravan wäre ich ca 1400km weit gekommen, wenn ich beide vollgemacht hätte...
Bei konstanter Fahrweise sehe ich nur Vorteile...
hmmm also lohnt sich lpg bei so einer strecke?
fahre auch oft am we bis 500km
Auf jeden Fall...LPG ist generell eine empfehlenswerte Alternative zum Diesel...da du, falls du mal ne zeitlang Kurzstrecke fahren musst/willst, das auch auf Benzin kannst und somit den übermässigen Verschleiss eines diesel umgehst...
Hatte meinen Caravan mit nachgerüsteter Gas-Anlage gekauft und 90.000km pannenfrei bewegt...
http://suchen.mobile.de/.../208737221.html?...
sowas?
Z.B. würde ich auch über sowas nachdenken...
der gefällt mir der Clio lohnt sihc so ein Renault?
Zitat:
hat lpg auch Nachteile?
Er schafft in Litern gerechnet - und so war deine Vorgabe - keine am Stammtisch beeindruckenden Verbräuche. Sondern nur in EUR gerechnet. Aber so war deine Vorgabe nicht.
Es gibt - außer in LPG-Werkstätten - immer noch eine enorme Skepsis in Vertrags- und freien Werkstätten, wenn du mit dem nachgerüsteten LPG-Auto dort hinkommst. Teilweise ist diese Skepsis berechtigt (Billig-Umrüstungen ohne ordentliche Abnahme oder Sachverstand), oft aber auch nicht (reines Unwissen und/oder Angst).
Das Tankstellennetz für LPG ist etwas dünner. Aber an sich für LPG inzwischen gut ausreichend. Vorher informieren lohnt trotzdem.
Je nach Tankgröße des LPG-Tanks und je nach deinem Verbrauch (Fahrweise!) gibt's nur so 300 bis 400 km aus einem vollen LPG-Tank. Also müsstest du alle 3-4 Tage tanken, wenn du möglichst durchgängig auf dem günstigen LPG fahren wolltest. Aus Dieseln kommen je nach Fahrweise 800 bis 1200 km Reichweite raus.
Der Clio da:
"Leider ist von der Gasanlage eine Einspritzdüse defekt und daher läuft der Motor auch ein bisschen unruhig."
Das ist kein guter Start. Und betrifft genau das, was ich gesagt habe: Werkstatt-Skepsis/Motor-Skepsis. Sonst würde der das machen lassen und weiterfahren. Und nicht die Kiste für 4000 EUR (abzüglich dessen, was man raushandelt) verschleudern.
Sagen wir mal das AUto in komplett in Ordnung etc würde dann ein lpg Auto sich lohnen?
Es kommt drauf an. Eine Aussage zu "sich lohnen" braucht zwei Vergleichspartner (z.B. zwei konkrete Fahrzeuge) und eine Bewertungsfunktion. Und eben ein Prognosemodell über Preise.
Die Auswahl an LPG-Fahrzeugen unter 5000 EUR und deinen sonstigen Vorstellungen ist halt überschaubar.
Und Autos ohne lpg welche empfehlt ihr mir?
http://suchen.mobile.de/.../204671908.html?...
http://suchen.mobile.de/.../205480731.html?...
wie sind diese autos haben ide paar mackenß
Erdgas (CNG) würde ich abraten, da der Benzintank meistens kleiner ist und das CNG-Netz sehr dünn ausgebaut ist...
Der Focus hat CNG, also Erdgas, das ist nochmal etwas anders von der Verbreitung und Anfälligkeit.
Der Kia hat nicht deine gewünschten 4 Türen.