Auto zum Spaß haben bis 35.000 Euro
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem neuen Auto bis allerhöchstens 35.000 Euro. Mein letztes Auto war ein Renault Megane RS mit 250 PS (Auch hier über die Kaufberatung drauf gekommen), der mega viel Spaß gemacht hat. Nun möchte ich allerdings etwas schnelleres haben.
Was mir wichtig ist:
- Der Sound. Das Auto muss geilen Sound haben. Wenn ich aufs Gaspedal trete, will ich Gänsehaut bekommen. Autos in meiner Preisklasse, deren Sound mich überzeugt wären beispielsweise der Nissan 350Z, Ford Mustang V8, Chevrolet Camaro V8 (Evtl. etwas zu teuer) oder der Ford Focus RS mit 5 Zylindern. Das führt mich auch zum nächsten Punkt:
- Mindestens 5 Zylinder
- Ich bin eher ein Freund der Quer-, als der Längsdynamik. Ein richtiger Kurvenräuber ist mir also lieber, als ein Auto mit dem man 300 auf der Autobahn fahren kann. Es muss allerdings nicht komplett kompromisslos sein, da der Wagen auch im Alltag benutzt werden soll.
- Das Auto muss gut aussehen (Das ist sehr subjektiv, ich weiss^^)
- Die Unterhaltskosten sollten im Rahmen bleiben. Sprit schlucken sie alle, das ist mir bewusst. Aber wenn er dann mal in die Werkstatt muss, möchte ich nicht das Gefühl haben von innen nach außen gedreht worden zu sein.
- Das Auto sollte solide, erprobte Technik haben und nicht anfällig sein. Kinderkrankheiten sollten ausgemerzt sein.
Natürlich habe ich mich schon ein wenig informiert. Seit jeher bin ich ein großer Fan des Nissan 350Z. Klanglich kann man in der Preisklasse wohl nicht mehr bekommen. Das 313 PS Modell ist allerdings so teuer, dass man schon fast an den Nissan 370Z denken kann - der mir optisch deutlich besser gefällt, aber klanglich wieder nicht zusagt... Wenn der 370Z den Sound vom 350Z hätte, würde ich wohl nicht mehr lange überlegen müssen. Da der 370Z ja auf dem 350Z aufbaut, nehme ich an, dass auch dieser Wagen sehr standfest ist und wenig Probleme bereiten sollte? Gibt es vernünftige Abgasanlagen im bezahlbaren Bereich, die den 370Z auch zu einem "Klangwunder" machen?
Dann kommen wir zu den US Cars. Ford Mustang 5.0 V8 und Chevrolet Camaro V8 wären auch zwischen 30 und 40.000 zu bekommen. Hier bin ich mir aber nicht ganz sicher, ob ich mich da unterhaltsmäßig nicht übernehme. Der Camaro ist ein mega geiles Gerät, aber wie sind die Preise bei Chevy so, wenn man mal in die Werkstatt muss? Beim Mustang mach er optisch auf mich einfach den Eindruck, als könnte man mit ihm zwar super geradeaus fahren, aber eben nicht um die Landstraßen jagen. Wenn ich hier falsch liege, korrigiert mich bitte. Das Auto sieht für mich einfach schwer und behäbig aus.
Dann kam mir auch noch die Idee, vllt einen richtig schicken Diesel zu erwerben. Aber würde ich hier Soundmäßig glücklich werden? Das wäre wohl zu wenig, oder?
Ansonsten würde mir noch der CLS oder sowas in der Richtung gefallen, aber ist der nicht auch zu schwer und zu behäbig?
Ich bin für weitere Vorschläge offen, eventuell fällt einem ja noch ein Wagen ein, auf den ich noch gar nicht kam, welcher passen könnte.
Vielen Dank im Voraus
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen!
Hier mal eine Rückmeldung zu meinem Mustang, weitere Fotos wie gewünscht etc...
Vorweg nochmal vielen Dank an alle für die vielen Tipps und Ratschläge.
Ja, es hat etwas länger gedauert, als bei den meisten anderen (Hat es bei meinem Megane damals ja auch schon und ich hatte einfach ne geile Zeit mit dem Auto!), aber wenn man dafür das richtige Auto für sich findet, finde ich das nach wie vor nicht schlimm. Wer nicht antworten will, soll es halt lassen. Die ständigen blöden Sprüche wie "Troll", "kauft sich ja eh kein Auto" oder sonstwas nerven einfach.
Also nochmals vielen Dank, vor allem an die, die auch nach der 25. Frage ob Fahrzeug X sportlicher ist als Fahrzeug Y, immer noch freundlich und hilfsbereit waren!
Zum Mustang:
Das gute Stück ist heute genau 3 Wochen in meinem Besitz und hat mittlerweile 2.000 Kilometer runter. Und ich hatte jeden einzelnen dieser Kilometer ein Lächeln im Gesicht. Das Auto macht so unglaublich viel Spaß, das ist nicht mehr normal.
Ok, er ist nicht wirklich sportlich. Wobei hier wohl jeder auch "sportlich" für sich selbst definieren muss. Ich würde rein subjektiv sagen, dass mein Megane RS deutlich besser um die Kurven ging. Man merkt das Gewicht und die Größe bei dem Fahrzeug eben doch. Aber das ändert nichts daran, dass man auch mit dem Mustang richtig geil über Landstraßen petzen kann. Bei Nässe muss man aufpassen, dort verwende ich ausschließlich den Regen-Modus. Das Heck kommt gerne und schnell - vor allem im Sport-Modus, in den ich mich noch nicht richtig rein getraut habe. Im Regen- und Normal-Modus regelt das ESP sauber und zügig, sodass ich bisher nie das Gefühl hatte, das Fahrzeug wäre außer Kontrolle. Im Sport-Modus kam mir einmal das Heck, als es nicht kommen sollte... also bin definitiv noch in der "Rantast-Phase". Nach vorne geht der Wagen natürlich ohne Ende. Man hat nicht das Gefühl, dass ihm jemals die Puste ausgeht. Er schiebt unfassbar brutal an. Wie gesagt, bei Nässe ist ein sauber dosierender Gasfuß definitiv kein Nachteil. Man kann das Fahrzeug auch unfassbar schaltfaul fahren... von ca. 30 kmh bis "ich weiss es nicht wirklich" ist alles im 4. Gang möglich. (Ich fahre sehr wenig Autobahn, daher weiss ich nicht genau, wann man in den 5. schalten MUSS^^)
Der Sound ist phänomenal! Ich habe die Asch-Klappenanlage mit EG-Genehmigung drunter und die Leute gucken nach dem Auto, bevor sie es sehen. Laut, brutal, brachial, kernig. Jeder Gasstoß, jedes Runterschalten ist ein Fest für die Ohren. Und wenn das Auto nur 50 PS hätte, der Sound wäre es wert, es zu fahren. Allgemein sind die Reaktionen äußerst positiv. Vor allem junge Leute (Kinder, Jugendliche) freuen sich, wenn sie das Auto sehen und hören. Ich freue mich dann immer mit. Ich freue mich schließlich auch, wenn ein Ferrari oder ein McLaren an mir vorbei fährt. So ein Auto macht doch viel mehr Spaß, wenn man die Freude mit anderen Menschen teilen kann. Auch von diversen anderen Autofahrern kamen schon lachende Gesichter oder "Daumen nach oben". Ich freue mich sehr darüber!
In der Innenstadt ist es mir manchmal fast schon etwas unangenehm. Man fällt mit so einem Auto eben auf. Auch wenn die Klappen zu sind. Die Leute gucken. Wenn dann an der Ampel einer neben einem steht und man quasi eine Minute (Klingt kurz, ist wenn man wartet aber sehr lang!) angeguckt wird, ist das manchmal nicht ganz so toll - aber damit muss man leben.
Auch in der Firma (auf Arbeit) habe mich schon Menschen angesprochen, mit denen ich noch nie ein Wort gewechselt habe (Außer "Guten Morgen"😉. Etwas nervig sind Sachen wie "Haste im Lotto gewonnen?" oder "In deiner Abteilung muss man ja gut verdienen!"... aber auch hier sind die Reaktionen im Grunde sehr positiv. So habe ich beispielsweise erfahren, dass mein direkter Vorgesetzter sich auch einen Mustang holen möchte. Allerdings als Cabrio und EcoBoost (V8 ist ihm zu laut :-) )
Optisch war der Mustang ja nie mein Favorit und für mich auch immer hinter dem Camaro angesiedelt. Mittlerweile gefällt er mir aber jeden Tag mehr. Ich könnte einfach da sitzen und dieses Auto anschauen. Klar, mit dem eigenen Auto ist es wie mit den eigenen Kindern, die sind immer am Hübschesten. Aber es ist eben doch ein wunderschönes Auto! Schon als ich ihn das erste Mal beim Händler sah, war es um mich geschehen.
Und eins kann er noch: Saufen! Innerorts gönnt er sich 18 Liter aufwärts, im Drittelmix verbrauche ich wohl um die 15 - 16 Liter. Aber mit verdammt viel Spaß dabei! Werde noch die erste Inspektion, die bald fällig ist, abwarten und dann kommt die LPG-Anlage.
Abschließend die besten Grüße von mir und noch ein paar Fotos:
PS: Dem Verkäufer "Ford Dünnes" in Regensburg würde ich 4,5 von 5 Sternen geben! Zur Übergabe war alles vorbeireitet. Es gab einen großen Blumenstrauß und eine Flasche Sekt (Oder Champagner? Ich weiss es gar nicht...), einen Schlüsselanhänger und eine Cap. Nichts, was ich unbedingt bräuchte, aber das zeigt mir, dass man mich als Kunden schätzt und das ist mir wichtig - vor allem im Hinblick darauf, dass der Händler mich aufgrund der Entfernung wohl nie wieder sieht. Auf sämtliche E-Mails und Telefonate wurde schnell und freundlich geantwortet. Man kam mir immer entgegen, egal was war (Stichwort Erst Ware, dann Bezahlung etc... Bank machte Probleme bei Höhe der Überweisung etc...) Auch als ich letzte Woche nach der ersten gründlichen Handwäsche eine unschöne Stelle an der Frontschürze bemerkte, wurde mir direkt zugesagt, dass die Kosten zur Behebung übernommen werden. Einen halben Stern Abzug gibt es dafür, dass der Tank wirklich komplett leer war. Reichweite: 18 km wurde mir angezeigt als ich das erste Mal startete. Ich konnte also quasi erstmal nur zur nächsten Tankstelle "ruckeln". Wenigstens einen viertel Tank hätte man übergeben können. Aber ansonsten wirklich alles top!
Bei weiteren Fragen einfach her damit, ansonsten ein schönes Wochenende!
246 Antworten
Zitat:
@Marcel_E91_330d schrieb am 30. Dezember 2018 um 19:39:47 Uhr:
Hallo,das aktuelle Modell kostet mit der Ausstattung, inkl. Rabatt 47.800 € aktuell.
Ca. 31.600 € wäre es in einem Jahr wert...nur mal so zum Vergleich.
Dein Mustang hat zwar nur 50 km auf der Uhr ist aber schon 1,5 Jahre alt.
Verstehe mich nicht falsch...meine es nur gut.
Ich würde an deiner Stelle einen Jahreswagen vom Facelift-Modell kaufen...da kommst Du besser weg.
Grüße Marcel...
Ich habe den Fehler gefunden. Es tut mir Leid!!! Ich habe mental schon mit 2018 abgeschlossen und bin schon im nächsten Jahr! :-D
Der Mustang, der mich interessiert hat EZ 06/2018!!!! Nicht 2017!!!
Es ist also ein 2018er Baujahr mit Tageszulassung aus dem Juni und unter 50 km auf dem Tacho. Desweiteren gibt es 5 Jahre Ford Schutzbrief-Garantie dazu. Also jetzt noch ca. 4,5 Jahre übrig.
Ich denke jetzt ist der Preis gar nicht mehr sooo schlecht ;-)
Servus,
es gibt da auf alle Fälle mehr Möglichkeiten.
Bar, das wie du schon rausgefunden hast geht.
und es gibt eine Blitzüberweisung.. online ohne dass man es zurückbuchen kann.
Das geht innerhalb paar Sekunden.
Erkundige dich da mal bei deiner Bank.
Sollte der Händler Probleme haben, zwecks Auspuff und Felgen, würde ich einen kleinen Betrag vorher anzahlen.
Im MustangForum kannst du mal Nachfragen, ob jemand in der Nähe wohnt und sich den mal anschauen kann.
EZ und Baujahr sind auf alle Fälle 2 Unterschiedliche Sachen 🙂 Über die VIN kann man sich das Baudatum ansehen. Windowsticker -- > Blend JJJJMMTT
Gruß
Zitat:
@Chizzo schrieb am 31. Dezember 2018 um 12:13:11 Uhr:
Zitat:
@Marcel_E91_330d schrieb am 30. Dezember 2018 um 19:39:47 Uhr:
Hallo,das aktuelle Modell kostet mit der Ausstattung, inkl. Rabatt 47.800 € aktuell.
Ca. 31.600 € wäre es in einem Jahr wert...nur mal so zum Vergleich.
Dein Mustang hat zwar nur 50 km auf der Uhr ist aber schon 1,5 Jahre alt.
Verstehe mich nicht falsch...meine es nur gut.
Ich würde an deiner Stelle einen Jahreswagen vom Facelift-Modell kaufen...da kommst Du besser weg.
Grüße Marcel...
Ich habe den Fehler gefunden. Es tut mir Leid!!! Ich habe mental schon mit 2018 abgeschlossen und bin schon im nächsten Jahr! :-D
Der Mustang, der mich interessiert hat EZ 06/2018!!!! Nicht 2017!!!
Es ist also ein 2018er Baujahr mit Tageszulassung aus dem Juni und unter 50 km auf dem Tacho. Desweiteren gibt es 5 Jahre Ford Schutzbrief-Garantie dazu. Also jetzt noch ca. 4,5 Jahre übrig.
Ich denke jetzt ist der Preis gar nicht mehr sooo schlecht ;-)
Hallo,
bei EZ 06/2018 wäre mir der Wagen ca. 35.000 € wert.
Es mag zwar der günstigste Wagen zu sein, wie Du sagtest, aber ein Schnäppchen-Angebot, wie Du denkst, ist es definitiv nicht.
Wenn er Dir das Geld wert ist, kaufe Ihn...ist ja auch eine Bauchgeschichte !
Möchte ja nur nicht, das Du aus allen Wolken fällst, wenn Du den Wagen mal wieder verkaufen willst und dann den Zeitwert siehst, der Wertverlust scheint beim Mustang 6 extrem zu sein.
Dir & allen anderen Usern schonmal einen guten Rutsch ins neue Jahr !
Grüße Marcel...
Zeig mir doch mal bitte eine aktuelle Tageszulassung für 35.000 Euro. Also manchmal scheint die Realität an manchen Leuten vorbeizugehen, egal wie der Wertverlust in x Jahren aussieht. Ich bezweifle, dass Dir ein Händler, auch bei einer Tageszulassung, 30 - 35 % Rabatt gibt.
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Zitat:
@Rennschnecke123 schrieb am 31. Dezember 2018 um 17:19:04 Uhr:
Zeig mir doch mal bitte eine aktuelle Tageszulassung für 35.000 Euro. Also manchmal scheint die Realität an manchen Leuten vorbeizugehen, egal wie der Wertverlust in x Jahren aussieht. Ich bezweifle, dass Dir ein Händler, auch bei einer Tageszulassung, 30 - 35 % Rabatt gibt.
Hallo,
nur weil es aktuell kein günstigeres Angebot gibt, heißt es noch lange nicht, das es dann automatisch ein gutes, bzw. Schnäppchen-Angebot ist.
Eine Tageszulassung kann 1 Tag, oder knappe 12 Monate alt sein.
Du musst auch beachten, das der Mustang jetzt schon 7 Monate alt ist und es auch noch das "alte" Modell vom Mustang 6 ist.
Wollte ja nur darauf hinweisen, das der Wertverlust beim Mustang 6 extrem ist.
Wenn man so ein Modell günstiger einkauft, verbrennt man nicht soviel Geld.
Man kann ja auch noch mit dem Kauf warten und den Markt beobachten, bzw. sich nach einem anderen Fahrzeug umgucken, wo das Preis-/Leistungsverhältnis besser ist, oder man schluckt bewusst den hohen Wertverlust und kauft sich so ein Fahrzeug trotzdem.
Meinem Bekannten war klar, das Neuwagen in den ersten 3 Jahren den meisten Wert verlieren, das es aber nach einem Jahr, bei dem Mustang 6 so extrem ist, hätte er nicht gedacht.
Einen Menschen als nicht real zu bezeichnen, nur weil er eine andere Meinung hat, ist auch nicht so die feine Art.
Wie gesagt, ich habe es nur gut gemeint, mehr nicht, jeder soll kaufen was er möchte !
Grüße Marcel...
@Chizzo
Lass Dich durch die vielen Meinungen nicht verrückt machen, es ist alleine Deine Entscheidung. Das Fahrzeug und der Preis müssen Dir zusagen.
Es wird immer andere Angebote geben, schlechtere und bessere. Die Frage ist halt nur wann.
Das ist auch der Grund warum ich hier nie meinen Autokauf diskutieren würde. Technische Dinge ja, aber welches Fahrzeug, welcher Preis, ... => meine persönliche Sache.
Und wegen der Bezahlung, frage den Händler nach einer Bankbürgschafts seiner Hausbank.
Erstmal ein frohes neues Jahr gewünscht!
Ich bin ja immer sehr offen für Diskussionen, auch was den Preis anbelangt.. Der Neupreis des Fahrzeugs in dieser Austattung lag letztes Jahr bei 46.500 Euro. Wenn man mit dem Händler gut verhandeln konnte, hätte man ihn wohl für um die 42k bekommen. Das heisst, er hat im letzten halben Jahr theoretisch schon 4.500 Euro verloren - BEVOR ich ihn kaufe! Ich würde das jetzt so interpretieren, dass ich das Schlimmste an Wertverlust bereits hinter mir habe, ohne das Auto schon zu besitzen. Zusätzlich erhalte ich auch noch die Ford-Schutzbriefgarantie über 5 Jahre im Wert von 900 Euro. Das Auto kostet mich netto also eher 36.600 Euro.
Wie gesagt, ich beobachte den Wagen jetzt schon eine ganze Weile - ein annähernd günstiges Angebot habe ich noch nicht gesehen.
Wie gesagt, ich beobachte den Wagen jetzt schon eine ganze
Ich habe den Mustang Markt auch die letzten 1,5 Jahre beobachtet, das ist wirklich ein normaler Preis. Zwischenzeitlich gabs auch mal deutsche V8's für ~35k, aber die Angebote gibts seit über einem halben Jahr nicht mehr. Die GT's gehen ab ca. 37-40k los, Faceliftmodelle eher 42k+
Auch ist der Wertverlust eines Mustangs nicht so hoch wie Marcel geschrieben hat. Man kann sich ja mal gebrauchte angucken, da findet man deutlich unter 35k kein einziges EU-Modell. Und die für 35k haben dann meistens 2 Jahre und 40tkm runter. Der Wertverlust hält sich sehr in Grenzen.
Ich hab bei meinem Mustang auch mehrere Tage opfern müssen, einen Tag für Angucken/Probefahrt, einen Tag für Vertragsunterzeichnung (Kann man auch postalisch machen) und einen Tag für die Abholung. Geld habe ich eine Woche vor Abholung überwiesen, kann man denke ich guten Gewissens bei einem seriösen Händler machen. Daraufhin habe ich die Papiere zugeschickt bekommen. Dann noch einen Tag für Zulassung morgens und Abholung.
Opfer ruhig die 2,3 Tage Urlaub oder mach es halt wirklich bar, dann sparst du dir noch einen Tag.
Wenn du das alles in einem Tag abwickeln willst (mit Barzahlung) musst du dir vorher auch noch ein Kurzzeitkennzeichen beantragen.
Ich habe jetzt nochmal mit dem Händler telefoniert und die würden mir den Auspuff auch vorab ohne Vorauszahlung einbauen (Die haben die Asch-Klappenanlage da schon liegen) und dann, wenn ich das Auto abhole, ein Lastschriftverfahren über den Kaufpreis einleiten. (Dabei hat meine Bank komischerweise keine Bedenken in der Höhe. 🙄)
Ich denke das klingt alles sehr seriös. Jetzt hab ich noch um zwei weitere Tage Bedenkzeit gebeten, aber ich habe jetzt eigentlich keinen Grunnd mehr "nein" zu sagen... 🙂
Moin,
Als erstes mal - sicher, dass bei dem Auto legal noch ein Klappenauspuff nachgerüstet werden darf? Da gab es irgendwo 2018 nen Stichdatum ab dem die nicht mehr nachgerüstet werden dürfen. Würde ich eh drauf verzichten, ist prolliger Quark - aber das ist ja Geschmackssache.
Im Zweifel gäbe es da noch eine relativ simple Methode - und zwar Onlinebanking von deinem Handy oder eine vorher beladene Prepaidkreditkarte. Geht beides ziemlich schnell.
Dass du einen oder eventuell 2 Tage dafür brauchen wirst - ergibt sich doch bereits aus der Distanz. Selbst wenn du im Voraus bezahlst - in einem Tag ist das doch kaum erledigt. Ich habe mal ein Auto in 220 km gekauft. Die Abholung hat den ganzen Tag gedauert. Wenn du am Tag vorher erst arbeitest (oder nen halben Tag Urlaub nimmst) - so hin, dass du gegen 17:30 Uhr da bist - Papierkrams erledigen, Zahlung organisieren, du erholst dich, Händler organisiert Schilder, lässt Krams erledigen, gegen Mittag geht es dann los zurück.
Viel kürzer wird das kaum gehen, es sei denn du willst mit dem neuen Renner direkt ne Mitternachts-Müdigkeitssession fahren. Wäre aber nicht so meins.
Mit dem Preis - ich denke das passt durchaus so. Schnäppchen wird es nicht sein, aber dramatisch teuer auch nicht. Der Restwert des Fahrzeugs ist logischerweise etwas niedriger als der VK des Händlers.
LG Kester
Zitat:
@rattazong45 schrieb am 2. Januar 2019 um 07:40:56 Uhr:
Auch ist der Wertverlust eines Mustangs nicht so hoch wie Marcel geschrieben hat. Man kann sich ja mal gebrauchte angucken, da findet man deutlich unter 35k kein einziges EU-Modell. Und die für 35k haben dann meistens 2 Jahre und 40tkm runter. Der Wertverlust hält sich sehr in Grenzen.
Hallo,
ich habe hier keinen Grund zu lügen, ich habe hier nur wiedergegeben, was mir mein Bekannter gesagt hat und die 34 % Wertverlust, hat ihm sein Händler am Rechner gezeigt.
Na klar, wird der Händler den Wagen für weniger Geld ankaufen, als man beim Privatverkauf erhalten würde, er will ja auch Gewinn machen und muss noch Garantie geben.
Täuscht Euch mal nicht, was den "Zeitwert" des Fahrzeuges angeht.
Ich bin jetzt raus hier - es wurde alles gesagt !
Viel Erfolg und Spaß beim Fahren, wenn es dieses Fahrzeug wird !
Grüße Marcel...
Ach du meinst den Wert bei Inzahlungnahme. Das ist aber lange nicht gleich Wertverlust. Da kannste direkt mal 10% abziehen. Dann noch die 10-15% Rabatt auf den Listenpreis abziehen und man sieht, dass der Mustang kaum Wertverlust hat, wenn man halbwegs klug einkauft.
Mach die Methode mal bei deinem BMW, Wert der Inzahlungsnahme im Verhältnis zum Listenpreis. Da wird nach einem Jahr 50% stehen. Ist auch nicht böse gemeint, aber das ist klar, dass der prozentuale Wert so hoch ist.
Fakt ist aber, dass der Marktpreis eines Gebrauchten kaum niedriger als bei Tageszulassungen ist, was für einen ziemlich guten Werterhalt spricht.
Zitat:
@rattazong45 schrieb am 2. Januar 2019 um 14:46:18 Uhr:
Ach du meinst den Wert bei Inzahlungnahme. Das ist aber lange nicht gleich Wertverlust. Da kannste direkt mal 10% abziehen. Dann noch die 10-15% Rabatt auf den Listenpreis abziehen und man sieht, dass der Mustang kaum Wertverlust hat, wenn man halbwegs klug einkauft.Mach die Methode mal bei deinem BMW, Wert der Inzahlungsnahme im Verhältnis zum Listenpreis. Da wird nach einem Jahr 50% stehen. Ist auch nicht böse gemeint, aber das ist klar, dass der prozentuale Wert so hoch ist.
Fakt ist aber, dass der Marktpreis eines Gebrauchten kaum niedriger als bei Tageszulassungen ist, was für einen ziemlich guten Werterhalt spricht.
Hallo,
ja, ich meine den Händlereinkaufspreis.
Die 34 % gingen von seinem Kaufpreis aus, nicht vom Listenpreis.
Keine Sorge, ich fasse es nicht böse auf !
Grüße aus dem Schwarzwald !
Marcel...
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 2. Januar 2019 um 13:18:13 Uhr:
Als erstes mal - sicher, dass bei dem Auto legal noch ein Klappenauspuff nachgerüstet werden darf? Da gab es irgendwo 2018 nen Stichdatum ab dem die nicht mehr nachgerüstet werden dürfen. Würde ich eh drauf verzichten, ist prolliger Quark - aber das ist ja Geschmackssache.
Hallo,
Klappenauspuffanlagen sind nicht grundsätzlich verboten (Das FL-Modell des Mustang GT beipsielsweise hat sogar eine Serie drin), sie muss nur gewisse Grenzwerte einhalten. Das tut die Asch beispielsweise, in dem die Klappen zwischen 50 und 60 kmh grundsätzlich geschlossen sind. Auch ist eine polizeilische Geräuschpegelmessung bei geschlossenen Klappen problemlos zu bestehen. Welche gesetzlichen Regelungen da zusätzlich zutreffen, weiss ich jetzt auch nicht. Die Asch muss aber beispielsweise nicht mal eingetragen werden, sondern kommt mit EG-Genehmigung.
Hör dir mal den Serien-Sound auf youtube an und danach die Asch-Klappe... das ist schon ein Wahnsinn :-)
Moin,
Ich wäre da etwas skeptischer. Hab das mal nachgelesen - ist vom Mai 2018. Weiterhin erlaubt sind Klappenanlagen, die direkt ab Werk verbaut sind und per Betriebserlaubnis verbaut sind (das ist die Nummer in der EZB, bei der immer das gleiche Datum steht, das manche mit der EZ oder dem BJ verwechseln) und wo der Hersteller nachgewiesen hat, dass das Auto in allen Betriebszuständen nicht lauter als das Standardmodell ist und sich auch die Abgaswerte nicht ändern. Nachrüstanlagen werden nur noch dann eingetragen, wenn sie eine ABE in Verbindung mit einem vergleichbaren Gutachten haben. Die Betriebserlaubnis des Autos das ab Werk mit einer solchen Anlage ausgestattet ist, kann nicht einfach übertragen werden.
Wie gesagt - ich wäre da skeptisch, ob das so simpel und mit Einbauen erledigt ist. Die wenigsten TÜV Stellen werden das so ohne weiteres Eintragen. Schlimmer noch - eine solche fehlerhafte Eintragung kann zu Lasten des Halters widerrufen werden. Lass dir genau zeigen und erklären was da gemacht wurde.
LG Kester