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Auto finanzieren --> Wie hoch sollte die Rate sein?

Themenstarteram 19. Juli 2010 um 11:36

Mir bleiben im Monat 600 Euro über. Es ist alles gezahlt (inkl. 100 Euro für Benzin) und es wurden 50 Euro für Notfälle gespart.

Mein PKW hält vermutlich noch 1 Jahr, vielleicht weniger. Ein neuer Wagen (gebraucht oder nicht) muss also bald her. Daher die Überlegungen. Ich fahre etwa 10.000km p.a.

Wie würdet ihr das anstellen? Ich dachte an 300 Euro p.M. maximal rein fürs Auto (Versicherung ist schon weg) und 300 p.M. zusätzliches sparen.

Ab November bis kommende Jahresmitte werd ich mir circa 5000 Euro ersparen. Und für meinen Alten hoffe ich noch auf 1000 Euro.

Ich sehe ein Auto nicht umbedingt als reines Fortbewegungsmittel, aber ich bin auch kein Auto-fanatiker. ;-)

Grüße

Beste Antwort im Thema
am 19. Juli 2010 um 12:29

Wenn dein Auto noch ca 1 Jahr hält und du im Monat 600 € übrig hast kommen  in einem Jahr  7200 € + ca 50 € Zinsen zusammen.  Für deinen alten  bekommst du noch 1000 € dann hättest du 8250 € zusammen. Für das Geld bekommst du doch ein tolles Auto da brauchst du keine Rate und keine Zinsen mehr zahlen.

 

Dann bist du in der glücklichen Lage für den übernächsten Wagen einen Sparvertrag abschließen zu können, so das du dann statt 300 € Ratenzahlungen 300 € im Monat ansparst, nach 4 Jahren hast du dann 15000 € incl Zinsen gespart.

 

So das du dann den alten wiederum in Zahlung gibst und ca 17000 € als Barkapital für das übernächte Auto besitzt usw usw.

 

Lasse die Finger von Krediten wenn du es selbst regeln kannst, somit brauchst du nicht die Banken noch reicher machen als sie schon sind. Der Unterschied liegt darin das du statt teurer Zinszahlungen noch einen kleinen Zinsbonuns erhälst.

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Und was so ein Mini Cooper S in Österreich an Steuer und Versicherung kostet ist dir auch bewusst?

Da bist selbst in der 0er Stufe (Bonus-Malus) mal locker bei 2.000€ pro Jahr für motorbezogene Versicherungssteuer (allein diese wird bei rund 700€ liegen), Haftpflicht + Vollkasko (und die brauchst wenn du finanzieren willst).

Sorry, aber vernünftig ist was anderes. Cooper D zahlt sich bei 10.000km p.a. meiner Meinung nach überhaupt nicht aus - wenn Mini, dann One oder max. Cooper. Um rund 20.000€ würd ich davor aber 10x lieber nen Seat Ibiza SC Formula Race 2.0 TDI mit 143PS nehmen, der kostet neu abzüglich Rabatt unter 20.000€, geht auch in 8s von 0 auf 100 und ist 210km/h schnell. Mehr als ausreichend wie ich meine. Aber die 143PS wollen hier dann auch schon bezahlt werden, aber zumindest beim Verbrauch wird er dir keine Löcher in die Geldbörse reißen (genau so wenig bei der Wartung).

 

Mini Cooper S ist toll, aber meiner ganz bescheidenen Meinung nach bei deiner geschilderten Situation nicht das richtige Fahrzeug.

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