Ausstattung Sport, Unterschied 2007 / 2009
Nabend Leute,
mein erster Beitrag hier, nachdem ich hier schon einiges gelesen und erfahren habe, über meinen zukünftigen.
Hab da auch gleich mal ne Frage, die mir leider etwas unbeantwortet blieb.
Mein neuer gebrauchter is aus dem Jahr 2007, hat die damalige Sport-Ausstattung (1.4l, 90PS, Sportsitze, usw.) jedoch keine getönten Rückscheiben und Rücklichter wie es das heutige aktuelle Sport-Modell hat.
Kann mir einer sagen, welche Unterschiede es noch zwischen den beiden Jahrgängen gibt ??
Auf der Opel-Seite finde ich nur Infos zum jetztigen Modell.
Besten Dank ...
60 Antworten
natürlich kann man es nicht mit nem richtigen sportfahrwerk vergleichen aber ist schon ein riesen unterschied zum serien fahrwerk
Zitat:
Original geschrieben von der_paddy89
hmm wogenau sollte ich den aufkleber finden??kann man das noch anders erkennen zb angegebene höhe im fahrzeugschein?
oder name/nr von federn?
Auf der Beifahrerseite die Tür öffnen, unten an der B-Säule! Vielleicht mache ich morgen nochmal ein Bild wenn ich dran denke!
ja, das mit dem bild wäre lieb
weis zwar wo du meinst aber damit ich sehe wie es aussehen müsst^^
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Zitat:
Original geschrieben von der_paddy89
ja, das mit dem bild wäre lieb
weis zwar wo du meinst aber damit ich sehe wie es aussehen müsst^^
Ansonsten mach du ein Bild, dann sagen wir dir ob es bei dir dabei ist. 😉
so hier
http://img21.imageshack.us/img21/3204/dscn0510hp.jpg
und was bedeuten nun die abkürzungen etc?
wäre schön wenn du das genauer erläutern könntest...
und woran kann man das noch erkennen?
was hat der d sport für ne serien höhe?
kumpel hat nen stink normalen d und der ist nicht bei weiten so straff wie meiner...
Die Höhe im Fahrzeugschein ist bei allen Corsas gleich! 😉
Haben den beide Corsa die gleiche Bereifung?
ja die bereifung war gleich, daher wundert es mich ja...
wie kann ich es noch herausfinden ob was am fahrwerk geändert ist?
wieso ist die höhe im lappen bei allen gleich?
Habe auch einen Sport von 2009. Ach bei mir ist kein Sportfahrwerk verbaut. Trotzdem ist das Fahrwerk recht straff. Denke mal das das Sportfahrwerk nur die Tieferlegung beinhaltet. Der normale Sport hat dann halt auch härtere Dämpfer aber keine tieferlegung.
Grüße Zyclon
achso ok... machts sinnd 30-40mm federn auf diesen dämpfern zu fahren?
oder doch mehr ausgeben fürn komplettes fahrwerk?
Ich hab nur die Federn getauscht. Gegen H&R 35mm
Was besseres konnte ich nicht machen, er fährt sich wie auf Schienen. Go Kartfeeling
so hart geworden??
wieviel platz hast du vorne noch? boden-lippe
glaub 35mm wären mir echt zu wenig auf dem d
auf meinem alten c hatte ich ein weitec komplett fahrwerk mit 30/30. wegen carhifi extreme ausbau war ich letzendlich insgesammt 45mm tiefer, kam aber fast noch über all drüber. und es war nicht zuuu hart aber auch nicht zu weich genau richtig =)
nur der corsa d ist ja noch nen stück höher.
aber schonmal gut das federn schon ausreichen, da die dämpfer wohl auch was härter sind wie originale