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Auspuff Corsa C 1.8

Opel Tigra TwinTop

Hi @ all!

erstmal hätte ich eine allgemeine frage zu den verschl. anlagen.
also:
1. Was bedeutet eigentlich gruppe A,B,C ....???
2. worauf muss ich beim kauf achten
3. was sind die besten anlagen (firma) und welche passt für meinen corsi?

DAnke im Voraus

gruß andy

18 Antworten

Gruppe A hat VSD bzw. MSD und ESD
Gruppe N kommt vom Motorsport und wird da als Klasifizierung verwendet.

Zu den anderen fällt mir jetzt nix ein.

Und zu Empfehlen sind wohl zb. Remus

Remus find ich etwas leise. Habs ab nur am Astra gehört. Würde mir eine Basturk komplettanlage rein bauen.

jetzt nochmal:
also ist doch dann gruppe N wahrscheinlich am besten oder?
wie schauts da mit ESD,... aus?

gruß andy

Zitat:

Original geschrieben von Hankofer


Die bekommt man doch nicht eingetragen, so viel ich weis.

Jo hab ich auch gehört !

Aber frag mal CorsaXL der hatte mal nen Gruppe N dran.

Gruppe N hat keinen TÜV und bekommt auch keinen. Damit fährst du dann eigentlich mit einen nicht mehr zugelassenen Auto durch die Gegend. Gruppe A hat einen größeren Rohrdurchschnitt ab Kat, meine 63,5mm. Macht besonders Sinn wenn du noch einen Fächerkrümmer verbaust. Und das bekommst du dann auch alles beim TÜV eingetragen.

gruppe n gibts nicht eingetragen WEIL gruppe n keinen VSD hat

auch ne tolle art seine ESDs zu verkaufen "gruppe N esd für nur ..."

gr.a hat normalerweise nen größeren rohrdurchmesser

Gruppe A bedeutet, wie meine Vorredner schon gesagt haben,
einen größeren Rohrdurchmesser (63,5mm) im Vergleich zu der Serienanlage(ich glaub so 49,..mm).
Vorteile weniger Staudruck=mehr Leistung, wenn auch nur wenig.
Die meisten Angebotenen Gruppe Anlagen sind Halbanlagen
d.h. ab Kat bestehend aus Vor- und Endschalldämpfer.
Natürlich kannst du sie auch zur Komplettanlage mit Fächerkrümmer und Rennkat ausbauen.

Eine Gruppe N Anlage hat den gleichen Durchmesser wie die Serienanlage, macht also eigentlich nur mehr Krach.

Laß die Finger von Gruppe N und kauf die zuerst ne vernünftige Gruppe A Halbanlage von Bastuck, Lexmaul, Jetex/Fortex oder Mantzel.
Die haben ne ABE und du hast weiterhin deinen Versicherungsschutz

hi!

erstmal danke!
also hab mich mal umgesehen und 1sten keinen fächerkrümmer gefunden
und 2tens gibt es nur ESD für meinen corsi!
was soll ich tun?
Will ja eignetlich nur einen richtigen satten sound.
macht ein VSD recht viel aus?

gruß andy

hi!

also hab mal die firmen abgeklappert:

erstmal will ich euch sagen was ich will:
also geil wären natürlich ovale DTM rohre und zwar richtig dicke lümmel 🙂

also bei Jetex/fortex gibts die 70*140mm oval flach DTM
bei lexmaul stehen leider keine maße da, aber bei denen gibts 2-rohr-rs-look.
naja will auf jedenfall ein rohr welches nach oben hin abgewinkelt ist.
ne duplexanlage wäre natürlich auch saugeil!
Wie ist das eigentlich wenn ich die Lumma duplexanlage kaufe und die andere rohre dranschweiße???
aber lumma wird keine gruppe A haben oder? und spezialisiert haben die sich ja da auch nicht drauf!

Wie ist das eigentlich mit dem klang?
hängt das nicht auch vom endstück ab? also ob DTM, 80mm rund,...???

gruß andy

hallo andy...

soweit ich das bei mantzel verstanden habe, gibts die gruppe-A anlage ab kat mit 140x70 dtm oval ESD ( dieses große nach oben gezogene rohr, gebördelt ) für den c corsa...
ich bin mir nciht sicher, aber ich glaub es ist scheiss egal dass du nen gsi hasst...
gruppe a = gruppe a, und gruppe a = 63,5 mm durchmesser!

die komplett anlage ab kat kost da 690€...
das sollte so hinhaun, berichtigt mich wenn ich falsch liege !

thema fächerkrümmer: auch schonmal bei risse geschaut ?
www.risse-motorsport.de

ist der Z18XE also der 125ps motor ne neukonstruktion oder eifnach ne leichte abänderung des voher bestehenden 1.8 mit 115ps ? denn für diesen gibts einen fächerkrümmer... der würde natürlich ncith passen falls der 125ps motor ne neukonstruktion ist !

aber selbst wenn er neu ist, muss irgend ne firma mittlerweile nen fächer dafür anbieten ! ich such derweil nochmal danach...
vielleicht hat supersprint ja sowas...

Die Lumma "Duplexanlage" ist nur ein ESD mit Seriendurchmesser.
Ausserdem 4 Rohre unterm Corsa, na ja.
Aber jedem das seine

hi!

also bei risse hab ich auch nix gefunden!!!
die haben wahrscheinlich corsa C noch nie gehört weil die für des auto einfach gar nix im sortiment haben.

soll ich mir jetzt bastruk oder remus holen???

gruß andy

Zitat:

Original geschrieben von Andy Deluxe


hi!

also bei risse hab ich auch nix gefunden!!!
die haben wahrscheinlich corsa C noch nie gehört weil die für des auto einfach gar nix im sortiment haben.

soll ich mir jetzt bastruk oder remus holen???

gruß andy

wenn es laut sein soll auf keinen fall Remus.

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