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Auspuff brüllt nur selten

Themenstarteram 17. Februar 2004 um 22:16

Hallo habe vor 1 jahr bei Ford Richter einen CSC Auspuff gekauft, ab Kat edelstahl. Das problem ist das er nur ganz selten richtig schöne schläge macht, obwohl kein Mitteltop drunter ist. Habe für das teil knapp 1000 Euro bezahlt, bin aber nicht so zufrieden. Kann mir jemand sagen wodran das liegen kann. 'Fahre einen Orion 1,8 16v 105 Ps. Mit Drosselklappe vom xr3i.

 

MFG Sven

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16 Antworten
am 18. Februar 2004 um 7:48

ich hatte damals erfolgt damit:

ich bin 2 std. mit vollgas auf der autobahn unterwegs gewesen. auspuff wird sehr heiss. wolle verkleinerte sich (wenn es daran lag).

danach hatte ich einen besseren sound.

oder brenne ihne aus. abbauen, mit brenner rein und ausbrennen.

am 18. Februar 2004 um 9:28

Ausbrennen hört sich absolut billig an, versau dir damit bloß nicht deine Anlage. Dann kannst du auch gleich den Serienauspuff ausbrennen und sparst dir die 1000 Euro.

Längere Zeit Vollgas fahren hilft allerdings tatsächlich. In der Regel werden die Anlagen auch nach einigen tausend Kilometern lauter...aber du sagst ja du hast das Teil schon seit einem Jahr.

Themenstarteram 18. Februar 2004 um 11:14

Danke euch erstmal, ja habe ihn etwas über 1 Jahr. bin ca 40000 km mit den teil gefahren.Als mit vollgas fahren ist mit dem Auto purer Luxus, ( 13 liter verbraucht er jetzt wo es als so KALT ist. Aber irgendwie ist dort der Wurm drin. Habe jetzt schon den K&N Luftfilter raus gemacht und ich finde er Läuft etwas besser und Lauter. Habe mit den Auto eh voll in die Scheisse gegriffen. Habe schon fast jedes Teil erneuert was das Auto hat :-). Habe jetzt schon das 4 Getriebe drin und und und.

 

Gruss Sven

das mit den ausbrennen habe ich ja auch nicht gemacht. andere erzählten mir das. ich hatte auch die finger davon gelassen.

schade das dein auto mucken hat. sowas regt einen immer auf. vielleicht hast du jetzt ja bald deine ruhe damit.

Das ist eine CSC-Anlage. Die sind arschleise. Da kannst du auch 72 Stunden lang Vollgas fahren. Meine CSC-Anlage ist 1,5 Jahre alt und hat ca. 35.000 km runter. Da kommt nich viel.

Themenstarteram 18. Februar 2004 um 13:18

@ Kartmann

Ja das sage ich auch immer wenn ich mein Auto ganz gemacht habe, das ich jetzt erstmal ruhe haben müsste. Aber mit den Auto habe ich echt pech gehabt ( Montag`s Auto :-)))) Habe schon richig die Lust dran verloren. Würde mir ja gerne einen st kaufen aber da fehlt noch das gut Geld für. Aber auf jedenfall wird es wieder ein Ford :) Gerade weil mein Bruder bei Ford Arbeitet, komme ich immer ganz gunstig an sowas ran. ( Teile )

 

 

@ Mungk

Also mein Bruder fährt auch einen ST 200 bei ihm muss ich sagen kommt total der super klang raus.

Aber er hatte auch ne Sau arbeit damit den Sportauspuff drunter zu machen ( musste vieles von der Stosstange rausschneiden ) aber ich fande als er noch den Original Auspuff drunter hatte, klang er auch gut, gerade die v6 Motoren von Ford hören sich super an.

Über den Klang lässt sich jetzt streiten ;)

am 19. Februar 2004 um 2:06

@svendmx

Also moment! Du darfst nicht den Motorenklang mit dem Auspuffklang vergleichen. Der V6 klingt wirklich geil, erst recht mit offenem Lufi. Hab da auch keine Probleme damit, aber so laut der mit offenen Lufi ist, so leise ist der Auspuff. Was hat denn dein Bruder für einen Auspuff? Also bei mir musste ich nix ausschneiden und ich hab schon die großen Endrohre(120x80 mm).

am 19. Februar 2004 um 5:54

ja das is klar, aber manche möchten nicht einen lauten auspuff. die wollen alles eher leise.

ich wollte damals ein mittleres sonores brummen. manche wollen ein schreien, andere wollen nur laut.

deswegen meinte Martin83 das bestimmt.

Meine Aussage war ja auch auf svendmx's Posting bezogen, nicht auf Martin seins. ;)

ich hatte auch mal eine CSC komplett edelstahl anlage ab kat! naja! ich hatte keine erfolg hören können! als ich bei dem Händler anrief sagte er mir das die Anlagen nur 1db !!!!! über der original liegen dürfte! es war das autohaus richter welche die anlage aber dumpf und bla bla beschrieben hatte! naja! ich hab sie nachher wieder verkauft und hab jetzt ne gruppe N drunter und erst dort hörst du was ;-) ! Veränder nix am Endschalldämpfer, der Vorschalldämpfer ist das Teil was den Dir den Sound nimmt! nicht wie 90% der leute denken das es der Enttopf sei ! wir bauen fast täglich ESD Gruppe N unter autos ;-) nur bei Hubraum starken motoren hörst du was! also wenn du sound haben willst lass den VSD weg! versuch es dann mit einem Sport ESD oder nimm halt nen Gruppe N wie ich den hab und dann wirst du zufrieden sein vom sound !

Themenstarteram 19. Februar 2004 um 18:47

@ Kartman

ich wollte ein schönes dumpfes brummen. er hört sich ja auch so an aber nur halt nicht immer naja warten wir noch ein paar Tage.

 

@ Mungk

Ja da hast du recht mit den Luftfilter!!!! Habe meinen Bruder gefragt er hat eine Rennsportanlage drunter von mongoose je 90mm . Es hat bei ihm nicht so gut gepasst weil wegen dem bogen der war zu dick, und lag auf der schürze auf. Er hat die anlage von Richter gekauft und die sagten ihm sie würde unter den st 200 nicht passen. Hat ihn aber trotzdem drunter bekommen!!!

 

@ Trusty

Hast du meine ersten beitrag nicht gelesen???? Habe keinen VSD drunter, habe sogar mir schon einen Kat drunter gemacht den wir ausgeschlagen haben, und ein eisenrohr reigeschweist haben , damit mehr druck hinten ankommt. Hat sich aber angehört als ob man in einen blecheimer rein Pullert. Und der verbrauch war mir dan auchnoch zu hoch. Haben den G- Kat dann wieder drunter gebaut .Naja jetzt hat er wieder seine Tage wo er gut klingt.......... vieleicht bleibt es ja jetzt so. Das mit den Hubraum stimmt zwar aber das liegt auch am Auto..... bei BMW 1,8 Motoren schreien die Sportanlagen mir schon zuviele ( klingt nicht schön ) Um mir mehr Hubraum zu verschaffen müsste ich einen RS2000 Motor mir reinbauen, und das ist mir zuviele Arbeit. Habe da mal einen kennen gelernt der sowas hatte Achse Bremsen musste er alles mit einbauen vom RS2000. Aber der sah auch Klasse aus, schön mit den RS Focus Felgen.

 

Gruss @ All

 

Sven

auspuff

 

Hi @ all

Ich bin der Bruder von @ svendmx.

@Mungk

Wie sven schon sagte , mußte die ST schürze nacharbeiten ein wenig. Die Mognoose anlage paßt aber nur an der Limo , nicht an Fließ und an kombi.

Was man halt brauch sind noch andre Auspuffsgummis ( vom Transit ) die passen. Obwohl es eine Rennsport anlage ist habe ich sie eingetragen bekommen. Mußt nur halt zum eintragen hin fahren wenn sie noch neu ist, dann ist sie noch schön leise, ich war ein tag später nach den einbauen gleich beim TÜV.

Hier mal ein paar links zum gucken.

http://www.arcor.de/palb/alben/66/3685966/640_3137396331383333.jpg

http://www.arcor.de/palb/alben/66/3685966/640_3937653061303364.jpg

http://www.arcor.de/palb/alben/66/3685966/640_6138356530643464.jpg

MFG Angel

@Dark_Angel_ks

Hey, die Bilder kenn ich doch. Die hattest du mir schonmal geschickt und ich hatte sie für dich ins MP-Forum gestellt, weißte noch!? ;) Hatte dir ja auch mal eine PN geschrieben und gefragt ob sie schon lauter geworden ist, aber da meinteste das es wohl noch nich sooo doll is.

@Trusty

Sorry, aber da kann ich dir nicht zustimmen. Eher im Gegenteil: Der VSD macht 'ne Menge aus ABER selbst wenn das Auto ohne VSD doppelt so laut ist wie vorher heißt das nicht dass auch die doppelte Lautstärke hinten aus dem ESD kommt. Da tritt dann nämlich der Effekt auf, dass der ESD jetzt einfach mehr absorbiert als vorher. D.h. selbst wenn ein Auto ohne VSD doppelt so laut ist, kommt hinten nur 1/4 der gewonnen Lautstärke raus. Die ESD machen das meiste. Denn überleg mal: Was ist lauter? Ein Fahrzeug mit VSD-Ersatzrohr und ESD oder ein Auto mit VSD und ESD-Ersatzrohr? Ich habe die Erfahrung gemacht, dass letzteres bedeutend lauter ist(zumindest bei: Escort 1.8, Escort RS2000, Vectra A 1.6, Vectra B 1.6, Civic 1.4, Mondeo V6...). Ein VSD-Ersatz wird meist nur verwendet weil es nicht so doll auffällt als würde da ein ESD fehlen. ;)

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