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Auslassventil zu heiß?

VW Käfer 1302
Themenstarteram 3. Juli 2020 um 19:17

Mal wieder eine Vergaserfrage oder doch vielleicht Auspuffaspekte?

Habe heute den Auspuff vom Typ 4 runtergeschraubt und durch die Löcher nach oben in den Kopf geschaut. Da ist mir aufgefallen, dass die Auslassventile von Zylinder 2 und 3 viel heller sind als 1 und 4.

Wie kommt so was zustande?

- Ventilspiel (mit Serienstösselstangen) Auslass 0,15-0,20 mm

- Doppelvergaser Weber 40 IDF

Zylinder 1
Zylinder 2
Zylinder 3
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20 Antworten

Zitat:

@Naxel63 schrieb am 6. Juli 2020 um 11:32:49 Uhr:

Hochinteressantes "Knotenwerk" - da verirrt sich das Abgas gar nicht? :D

Sach nur du kennst diese Anlagen nicht ?

Bild 1 war mal an den Käfern. Bild 2 und 3 fährt man heute ;)

Das hier ist aber Typ 1 auf den Bildern.

Vari

Rraus damit
Rein damit
Eingebaut

Zitat:

@Vari-Mann schrieb am 6. Juli 2020 um 20:49:58 Uhr:

Zitat:

@Naxel63 schrieb am 6. Juli 2020 um 11:32:49 Uhr:

Hochinteressantes "Knotenwerk" - da verirrt sich das Abgas gar nicht? :D

Sach nur du kennst diese Anlagen nicht ?

Bild 1 war mal an den Käfern. Bild 2 und 3 fährt man heute ;)

Das hier ist aber Typ 1 auf den Bildern.

Vari

Nicht wirklich bzw. hab mich nie damit befaßt. Ich bin der Version 1 treu. :D

Wäre in Österreich vermutlich schwer bis gar nicht zu typisieren - nie und nimmer jedenfalls bei einem historischen Fahrzeug. Und das sind bei mir, bis auf ein modernes Motorrad, alle... ;)

Hm,ok, hier kannst ja auf H bekommen was es innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung gab. Man muß es nur belegen können irgendwie.

Vari

Ich denk, '73 gabs solche Tröten noch nicht - oder? ;)

Ich meine das Ahnendorp sagt ab den 70ern sowas zu vertreiben. Steht aber auf deren HP irgendwo ab wann.

Wenn Formel V sowas hatte reicht es ja auch als Nachweiß das es sowas gab ab Jahr xx.

Vari

Ok - an die V-Rennsemmeln hab ich nicht gedacht - nur da ist doch alles "verkehrt herum"!?!

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