Ausbildung zum KFZ-Prüfingenieur/Gutachter
Hallo,
weiß nicht genau, ob ich in dem Forum hier richtig bin, schien mir am ehesten auf meine Frage zu passen.
Mich interessiert eine Ausbildung zum KFZ-Gutachter und/oder KFZ-Prüfingenieur. Hab mich jetzt mal bei KÜS und GTÜ schlau gemacht: da braucht man aber ALLE Führerschein ausser D (is glaube Omnibus?), außerdem kostet die Auzsbildung dort ein Heidengeld. Meine Frage: Ist hier jemand vom Fach und kann mir sagen, ob man auch nur mit Auto und Motorradführerschein irgendwo eine solche oder ähnliche Ausbildung machen kann (wenn wollte ich ja HU bei Motorräden und Autos machen, dazu brauche ich kein LKW-Führerschein). Oder sonst wie noch Infos?
Was kann man mit einem Maschinenbaustudium sonst noch Richtung Motorrad/Auto machen, außer zu Automobilfirmen gehen?
Gruß
Daniel
Beste Antwort im Thema
Liebe Forenteilnehmer !
Nach diesen vielen Beiträgen, die aus meiner Sicht teilweise nachvollziehbar , aber oftmals auch von Halbwissen oder Frust geprägt sind, ist es mir ein Bedürfnis einige Dinge sachlich zu erläutern oder auch zu korrigieren. Der Fairnes halber will ich - anders als andere Teilnehmer - gleich vorausschicken, daß ich selbst seit mehr als 20 Jahren gern als Prüfing. und KFZ-Sachverständiger in der viel besprochenen Sachverständigenorganisation tätig und deshalb vielleicht etwas befangen bin.
Zunächst zum schnöden Mammon: Die Einstiegsgehälter bei dieser Organisation liegen für einen jungen Fachhochschulabgänger nicht bei 2600 E p. M sondern bei ca 2800 E. Man sollte aber nicht vergessen zu erwähnen, daß diese Gehälter 13,7 mal im Jahr gezahlt werden (so kommen die anderseitig erwähnten knapp 40000 E p. A. zusammen ) . Diese Gehälter steigen regelmäßig mit zunehmenden Lebensalter und Betriebszugehörigkeit , unabhängig von den weiteren obligatorischen regelmäßigen Lohnsteigerungen. Bei diesen Gehältern handelt es sich um sog. Grundgehälter (während der mind. 9 monatigen Ausbildung). Durch besondere Leistungen und Engagement können diese Gehälter nach der Ausbildung ganz erheblich verbessert werden (ist etwas individuell). Die Auszahlung der Sondervergütung kann monatlich (z.T oder fast vollständig) bzw. jährlich (Endabrechnung) erfolgen. Werden Tätigkeiten über das Prüfwesen hinaus (z.B. Gutachten) erbracht, erfolgt die Sondervergütung immer monatlich .
Hinzu kommen obligatorisch sehr gute Sozialleistungen (VML, Pauschale für PKW und Handy, Fahrgeld Spesen , Altersversorgung usw). Das durchschnittliche Mehrgehalt der letzten Monate wird auch im Falle von Urlaub, Krankheit und Ausbildung gezahlt.
Die ca 9 monatige Ausbildung ist durchaus sehr anspruchsvoll und findet zum Teil im Schwarzwald (4 Sterne Best Western Hotel mit Sauna, Pool, Tennis usw.) statt. Alternativ kann die Ausbildung auch in der Nähe von Dresden erfolgen. dieser Schulungsort ist wegen der Dresden-Nähe eigentlich ganz beliebt, hat aber etwas mehr den Charakter der 3 Sterne Unterbringung mit gemütlicher Mensa. Also alles möglich !!!
Hier wurde mehrfach spekuliert , ob Aussendienst oder Innendienst als Prüfing. besser ist. Das kommt darauf an, was einem mehr liegt !! Innendienstler haben beste Prüfbedingungen , müssen nicht durch die Gegend fahren und haben einigermaßen geregelte Arbeitszeiten. Aussendienstler müssen dem Kunden "hinterherfahren", häufiger Konflikte bestehen und haben unregelmäßige aber selbst beeinflussbare Arbeitszeiten ! Also auch hier: Die Welt ist vielfältig - Gott sei Dank -.
Fazit (meine Meinung): Wer eine Tätigkeit am Schreibtisch mit geregelter Arbeitszeit und festem Einkommen bevorzugt, ist sicher für diese Tätigkeit - gleich bei welcher Organisation - nicht besonders prädistiniert.
Wer mit einer Art Selbständigkeit (aber mit sozialem Netz) liebäugelt, etwas "Benzin im Blut" hat, gern mit Menschen umgeht und zumindest mittelfristig weitgehend selbständig arbeiten möchte, dem wird dieser Beruf viel Spaß machen.
Wer dann auch noch "Spaß am Automobil" hat und neben der Prüftätigkeit auch noch als Sachverständiger (z. B. Schadengutachten oder Unfallanalyse ) tätig werden möchte , hat nicht nur wirtschaftlich tolle Möglichkeiten , sondern auch die Chance auf eine deutliche berufliche Weiterentwicklung bei hoher Selbständigkeit.
Zum Schluss: ich habe keinen Tag bereut diesen Job zu machen und das gilt sicher auch für 80 % meiner Kollegen.
Aber es gibt natürlich auch Kollegen, die sich nicht so wohl fühlen oder sich den Beruf anders vorgestellt haben!! Aber wo ist das anders ??
Mit besten Grüßen
2262 Antworten
Ein Ingenieurbüro hat keiner? Also eins, wo das mit Überwachung nix zu tun hat? Wo man auch mal konstruiert oder so?
Gardiner, is doch immer noch eon guter Job! Du musst ja nicht mehr dein Herzblut rein hängen!
Ich kenne keinen, der Prüfingenieur und zusätzlich noch ein Ingenieurbüro für irgendwas anderes hat.
Kennst du einen Ingenieur, der zwei verschiedene Jobs hat?
Ich kenne keinen, einfach weil der erste Job mehr als genug den Rahmen füllt.
.ein Haufen Kohle!
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Hallo zusammen. Eine Frage an die Dekra-Prüfingenieure im Westen. Mit welchem Gehalt kann mann bei Dekra rechnen bei 200 t. Netto Jahresumsatz? Bin seit 11 Jahren im Prüfgeschäft.
Ich bedanke mich im Voraus und wünsche allen ein schönes Weihnachtsfest.
Über die Gehälter wird nicht gesprochen, das steht (zumindest bei mir) im Vertrag, und das ist auch gut so.
Die basic's sind bekannt. Es gibt ein Grundgehalt und dann je nach Leistung entsprechende Zulagen. Die Höhe derer kann man bei der Einstellung hinterfragen. Die Gehälter sollten in Ost und West identisch sein, hab nichts anderes gehört.
Genau deswegen habe ich meine Frage so "diplomatisch" formuliert. Will ja nicht wissen, was jemand verdient, sondern was ich verdienen könnte. Trotzdem danke für die Antwort.
Hallo zusammen,
ich habe eine ganz andere Frage. Bin mit meinem Studium fast fertig. Es fehlt lediglich die Abschlussarbeit und da ist das kleine Problem.
Zwei Prüforganisationen würden mich einstellen, jedoch 1.) mangelt es an Themen, die ich behandeln kann und 2.) ist es momentan nicht gern gesehen, dass intern im Betrieb Recherchen/Messungen durchgeführt werden (wegen regelmäßigem Besuch und Covid etc.)
Daher wurde mir nahe gelegt die BA extern zu schreiben. Dies werde ich jetzt auch an der Fachhochschule machen.
Da ich aktuell natürlich keine Praxiserfahrung im Prüfwesen habe und auch nicht genau weiß, welche Messmittel oder anderweitige Probleme auftauchen, kann ich mir kein Thema aus den Fingern saugen.
Daher an die aktiven Prüfingenieure:
Welche Themengebiete könnten noch behandelt werden?
Vielleicht habt ihr nebenbei auch was mitbekommen.
Gerne auch per PN
Grüße
In der Praxis würde es schon helfen, wenn die vorhandene Technik zuverlässig funktioniert. Das wäre dann aber eher eine Aufgabe für Informatiker 😉
Zitat:
@KFZler2323 schrieb am 13. Januar 2021 um 20:34:04 Uhr:
Hallo zusammen,ich habe eine ganz andere Frage. Bin mit meinem Studium fast fertig. Es fehlt lediglich die Abschlussarbeit und da ist das kleine Problem.
Zwei Prüforganisationen würden mich einstellen, jedoch 1.) mangelt es an Themen, die ich behandeln kann und 2.) ist es momentan nicht gern gesehen, dass intern im Betrieb Recherchen/Messungen durchgeführt werden (wegen regelmäßigem Besuch und Covid etc.)
Daher wurde mir nahe gelegt die BA extern zu schreiben. Dies werde ich jetzt auch an der Fachhochschule machen.
Da ich aktuell natürlich keine Praxiserfahrung im Prüfwesen habe und auch nicht genau weiß, welche Messmittel oder anderweitige Probleme auftauchen, kann ich mir kein Thema aus den Fingern saugen.
Daher an die aktiven Prüfingenieure:
Welche Themengebiete könnten noch behandelt werden?
Vielleicht habt ihr nebenbei auch was mitbekommen.Gerne auch per PN
Grüße
Mach was mit Wasserstoff, der hat Rückenwind.
Zitat:
@KFZler2323 schrieb am 13. Jan. 2021 um 20:34:04 Uhr:
ich habe eine ganz andere Frage. Bin mit meinem Studium fast fertig. Es fehlt lediglich die Abschlussarbeit und da ist das kleine Problem.
Welche Fachrichtung?
Das Thema der Abschlussarbeit muss ja nichts mit Prüftätigkeiten zu run haben. Schau einfach bei Deiner Hochschule nach, was die gerade für Themen ausschreiben.