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Ausbau Tankstellennetz
Die EU hat ja den Tankstellen/Mineralölgesellschaften vorgeschrieben ihren Bioanteil zu vergrössern.
Wann wird eurer Meinung nach mal ein grosser Konzern flächendeckend E85 anbieten?
Das Netz ist ja bisher eher bescheiden, ich muss z.B. 8 Km zur Tanke fahren, wo ich meistens nicht die Lust oder Zeit zu habe.
Von unterwegs auf der Autobahn oder so mal ganz zu schweigen...
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21 Antworten
Hmm...
Lambda 1 wird doch bei OBD2-Autos nachreguliert per Fueltrim (zweifach: Longtime und shorttime). Allerdings ist da bei 15% Schluss. Ob da bei E85 schon die Regelgrenze erreicht wird, weiß ich nicht. Bei einer Mischung mag es ja noch gehen, aber E85 pur? Warum bauen dann die Hersteller bei den ausdrücklich E85-geeigneten Autos andere Steuergeräte ein?
Da erlaube ich mir Skepsis, ob das alles so ohne Umbauten klappt.
Aber wenn die MKL nicht leuchtet, hat die Motorsteuerung die Kraftstoff-Veränderung ausgleichen können. Wer dann nur für den TÜV extra Luxusbrühe pur einfüllt, der lässt ggf. die Fueltrim-Werte völlig aus dem Ruder laufen, so dass dann die MKL lustig leuchtet, also genau das, was man eigentlich vermeiden wollte.
Lieber mit "gewohnter" Mischung zum Tüv!
Wo die Regelgrenze liegt hängt ganz vom Fzg ab, bei mir ists ca E40.
Ohne Umbau läuft dein Wagen evtl auch, nur sicherlich nicht mehr mit Lambda 1.
Da müssen keine neuen Steuergeräte rein. Alles was die brauchen ist die richtige Abstimmung. Das Programm muss auf den Treibstoff abgestimmt sein.
Und entsprechend große Einspritzventile.;)
Mit dem TÜV klappt das natürlich nur, wenn der Lambda Wert im Leerlauf stimmt. Bei mir lag er bei 1,01. Vielleicht sicherheitshalber ein paar Liter Benzin zutanken oder riskieren.
Zitat:
Original geschrieben von zylindertausch
Mit dem TÜV klappt das natürlich nur, wenn der Lambda Wert im Leerlauf stimmt.
Für welche Emissionsklasse wird der bei der AU im Leerlauf gemessen?
Alle meine ich? Also Euro 1 und Euro2 sicherlich, andere Abgastests hab ich noch nicht gemacht ;)
Nee, Euro1,2 sicher nicht. Bei Euro 1 gibts sogar teilweise noch unbeheizte Sonden, die im Leerlauf meist gar nicht funktionieren. Deshalb wird Lambda nur im erhöhten Leerlauf (>3000UpM) gemessen. Natürlich muß das Gemisch immer gut genug für die CO-Grenzwerte sein.