Ausbau Orginal Fordradio, Einbau neues DVD Radio (deutsche Norm)

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Servus, ich bin neu hier und suche nach Hilfe.
Ich habe mir vor 14 Tagen einen sehr gut erhaltenen Essi Bj 97 gekauft. Nun stehe ich vor dem Problem, ich habe ein nagelneues DVD Radio zu Hause liegen, es würde in jeden Normalen schmalen Radioschacht passen. Nur der vom Essi ist zu hoch(ist amerikanischer Standard wurde mir mal gesagt).Wie kann ich das alte Orginalradio ausbauen, und mein neues in den Schacht einsetzen? Muss ich dafür noch Zuberhör oder ähnliches kaufen?

Ich hoffe auf eure mithilfe, bisher habe ich Opel gefahren und den kenn ich in u auswenndig, aber Ford ist ein neues Pflaster für mich.

Lg Robbi

48 Antworten

das originale radio muss entriegelt werden (macht ne werkstatt für nen obulus in die kaffeekasse) werden, dann kannst du es rausziehen........desweiteren benötigst du eine blende für den schacht und einen kabeladapter von ford auf iso (kostet zusammen rd. 20€ beim fordhändler).......

Also Einbaurahmen/Radiohalter + ISO-Adapter bekommst du bei Ebay schon für knapp 10€.
Brauchte meins nicht speziell entriegeln lassen, habe nur rechts und links jeweils zwei Schrauben mit einem kleinen Inbus-schlüssel rausgedreht, und mir die passenden Bügel besorgt. Dann ließ sich das Radio problemlos aus dem Schacht ziehen. Glaube die Blaupunkt-Bügel vom OPEL-Radio passten😉

Achte darauf, dass beim Einbaurahmen ein Radiohalter bei ist , sonst wackelt dit Radio später rum und sitz nicht fest.

Hi

In der Bucht findest Du da einiges zb.

such mal nach Radioblende Ford Fiesta Escort mit oder ohne Ablagefach

MFG

FC0107

Also brauch ich Einbaurahmen/Radiohalter + ISO-Adapter und Radioblende.
Grüße Robbi

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Kann mir eventuell mal jemand die genaue Stückzahl und genauen Teile nennen die ich nun dringend für den umbau brauch...

Danke
Gruß Robbi

Wenn Du aus diesem Thread alles addierst, sind es jetzt je Teil 3x 😉

Also, du brauchst einen Einbaurahmen mit Radiohalter(ist meist dabei), is so´n kleines Teil welches hinten am Radio verschraubt wird und in die im Schacht befindliche Schiene geschoben wird .

Weiter ein Adapterkabel von FORD auf ISO-Anschluss, damit dit Radio funzt😉

Kiek doch x in die Bucht, erklärt sich fast alleine die janze schose😉

Desweiteren brauchst ganz dringend einen neuen Verein😁😁😁😁😎

Seid Ihr ja schon zu zweit 😎😛

HA HO HE !!!! NUR DIE SGD!!!!😁

@Nice
Schreibt genau der Richtige😉

8c1a-1

Du bist doch das Mädchen 😉

Hab ick wat versäumt oda wat ?

Du bist doch der, der gleich aus´m Forum verschwindet wenn der Wind x nen bisserl rauher wird😎

Wenn ich dein Fachwissen hätte, würde ich die anderen Essi-Piloten wegen ein oder zwei Stinker nicht im Stich lassen😉

Du nicht.

Aber da hier nicht nur 1-2 unterwegs sind, ist es schon ganz gut so.

Siehst ja, selbst wenn man ordentlich schreibt, kommen dumme Sprüche.
Wenn alle so schlau sind, denn brauche sie doch nicht schreiben!

Hauptsache die Fresse mal weit aufgerissen, sich denn die Teile besorgen, Wagen läuft wieder und sich nicht mehr melden.

Die, welche die Hilfe schätzen und meine auch haben wollen, haben anders kontakt mit mir.

Da ist es in 5 Minuten abgearbeitet und keine Nase labert irgendein Müll 😉

Wenn ich bock habe, poste ich schon.
Nur habe ich kein Bock wie Du selber gemerkt hast.

Ja, teilweise hast schon recht😉 Wenn aber die Probleme alle per PN gelöst werden, haben die Anderen nix davon😉

Hoffentlich hat der "DÜNOMO-FAN" jetzt kapiert wat er braucht und meldet sich, wenn allet jeklappt hat und er vernünftig Mucke in seinem Esssi hört😁

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