Auflastung Anhängelast
Moin,
ich möchte an meine 2014er A6 Avant 4G mit 313PS eine Anhängerkupplung nachrüsten. Nun reicht leider die "normale" Anhängelast von 2100kg nicht aus und ich würde gerne auflasten (auf 2400 bis 2500).
Auf eine Antwort des Freundlichen ob das geht warte ich seit 2 Wochen, der TüV verweist mich auf den Hersteller und Kupplung.de weiß es auch nicht.
Weißt das jemand von Euch ?
Vielen Dank !
Beste Antwort im Thema
gestern war ich beim Tüv und konnte Problemlos die erhöhte Anhängelast eintragen, bezahlt habe ich 34,50€ für den Eintrag. Geprüft wurde der D-Wert der Kupplung die das ja locker ab kann 12,1 beim A6 4G zusätzlich wurde das Fahrwerk kontrolliert. Morgen fahre ich zur Zulassungsstelle und lasse das ganze in den Fahrzeugschein eintragen, dann ist die Sache vom Tisch und ich habe für wenig Geld mein Wagen gut aufgelastet und brauche mir kein neues Auto kaufen :)
78 Antworten
Hallo zusammen,
Anmerkungen noch zum Allroad:
- Hat immer AAS.
- Fährt bei gleicher Felgengröße immer mit größerem Querschnitt (Flanke). Der Abrollumfang der Räder am Allroad ist größer.
Könnte ggf. auch noch ausschlaggebend sein.
Bin gerade froh den Allroad zu haben, da ich mir einen Fahrradträger für 4 Fahrräder gegönnt habe, der ein zGG von 90kg hat. Der Allroad erlaubt 100kg Stützlast. :)
Grüße,
HoschyH
Zitat:
@hoschyh schrieb am 5. März 2015 um 17:57:35 Uhr:
Hallo zusammen,
Anmerkungen noch zum Allroad:
- Hat immer AAS.
- Fährt bei gleicher Felgengröße immer mit größerem Querschnitt (Flanke). Der Abrollumfang der Räder am Allroad ist größer.
Könnte ggf. auch noch ausschlaggebend sein.
Bin gerade froh den Allroad zu haben, da ich mir einen Fahrradträger für 4 Fahrräder gegönnt habe, der ein zGG von 90kg hat. Der Allroad erlaubt 100kg Stützlast. :)
Grüße,
HoschyH
Der Träger muß das aber auch abkönnen und in der Regel muß ab 50kg eine Verspannung vom Trägerende an die Karosserie erfolgen (Vorgabe Trägerhersteller). Die 75kg bei der Limo sind z.B. nur bis zu einem Abstand von 300mm von der Karosserie zulässig, bis 600mm dürfen es nur noch 35kg sein und generell sind nur Träger für max. 3 Fahrräder bei der Limo von Audi erlaubt.
HJL147
Zitat:
@hjl147 schrieb am 6. März 2015 um 12:43:48 Uhr:
Der Träger muß das aber auch abkönnen und in der Regel muß ab 50kg eine Verspannung vom Trägerende an die Karosserie erfolgen (Vorgabe Trägerhersteller). Die 75kg bei der Limo sind z.B. nur bis zu einem Abstand von 300mm von der Karosserie zulässig, bis 600mm dürfen es nur noch 35kg sein und generell sind nur Träger für max. 3 Fahrräder bei der Limo von Audi erlaubt.
HJL147
Der Träger kann das ab ohne Verspannung. es gibt keine Vorgabe. Er ist auch nicht aus Alu und wiegt halt leer schon 20kg. :D
Aber ich werde jetzt OT. ;)
Grüße,
HoschyH
Zitat:
@hoschyh schrieb am 6. März 2015 um 14:46:36 Uhr:
Zitat:
@hjl147 schrieb am 6. März 2015 um 12:43:48 Uhr:
Der Träger muß das aber auch abkönnen und in der Regel muß ab 50kg eine Verspannung vom Trägerende an die Karosserie erfolgen (Vorgabe Trägerhersteller). Die 75kg bei der Limo sind z.B. nur bis zu einem Abstand von 300mm von der Karosserie zulässig, bis 600mm dürfen es nur noch 35kg sein und generell sind nur Träger für max. 3 Fahrräder bei der Limo von Audi erlaubt.
HJL147
Der Träger kann das ab ohne Verspannung. es gibt keine Vorgabe. Er ist auch nicht aus Alu und wiegt halt leer schon 20kg. :D
Aber ich werde jetzt OT. ;)
Grüße,
HoschyH
Hast die von hjl147 beschriebenen Einschränkungen in der Audi Bedienungsanleitung stehen? Oder gibt es beim Allroad keine Einschränkungen bei der Verwendung von Fahrradträgern? Auch wenn es OT ist. Das interessiert mich schon lange, weil ich mich mit meinem normalen Avant nicht traue den vierfach-Fahrradträger auszulasten.
Zitat:
@A6_hase schrieb am 12. Januar 2018 um 13:01:20 Uhr:
Zitat:
Hast die von hjl147 beschriebenen Einschränkungen in der Audi Bedienungsanleitung stehen? Oder gibt es beim Allroad keine Einschränkungen bei der Verwendung von Fahrradträgern? Auch wenn es OT ist. Das interessiert mich schon lange, weil ich mich mit meinem normalen Avant nicht traue den vierfach-Fahrradträger auszulasten.
Ui, da holst du aber alte Kamelle hervor. Ich habe den Allroad nicht mehr. Bei meinem jetzigen Competition ist die Einschränkung in der BA drin. Bin den Farradträger trotzdem mit 4 Fahrrädern gefahren und hatte keine Probleme auch auf der AB. Habe am Anfang alle 50-100 km einen Stopp gemacht und kontrolliert ob er nicht abgesackt oder gelockert ist. War aber alles bombenfest.
Ja, ich weiß. Aber ich hätte eine Bestätigung, dass der Allroad es darf, für mein Gewissen gebraucht. Inzwischen ist es aber immer unwahrscheinlicher, dass ich mit vier Fahrräder los muss, da meine Jungs nun kaum noch mitkommen. So schnell gehts. :(
Hallo Freunde der Sonne,
hat jemand von euch mal seine AHK beim A6 4g auflasten lassen ?
Ich kämpfe mich momentan durch die ganzen Bürokratiehürden, der Tüv sagte rein rechnerisch geht es ohne Probleme, da meine AHK ein D-Wert von 12,1 hat und Zgges. von 2465kg also könnte ich gleich groß 2465kg eintragen als Anhängelast die Stützlast von 85kg bleibt hiervon unberührt. Der Tüv sagt ich brauche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller, also habe ich mich an Ingolstadt gewandt und die sagten ich soll mal mein Fzg. Schein scannen sowie das Typenschild meiner AHK gesagt getan nun warte ich... Eingetragen sind 2.1t was mir zu wenig ist 300 kilo mehr und alles ist gut :)
Hat jemand schonmal diese Prozedur durch und kann seine Erfahrungen hier mal niederschreiben?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AHK Auflastung A6 4G?' überführt.]
Genau das gab es hier schon:
https://www.motor-talk.de/.../...astung-anhaengelast-t5220857.html?...
Ergebnis: Audi hat keine Lösung
Gibt aber ein Gutachten von einem Fremdanbeiter zu kaufen für läppische 550 EUR :o
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AHK Auflastung A6 4G?' überführt.]
gelöscht
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AHK Auflastung A6 4G?' überführt.]
Geht einfacher einfach en allroad holen der darf 2,5t ziehn .
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AHK Auflastung A6 4G?' überführt.]
Klar, welcher geistiger Erguss. Einfach ein neues Auto kaufen. :(
Warum nicht einfach das Gutachten kaufen?
Kommt in jedem Fall günstiger als ein Fahrzeugwechsel.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AHK Auflastung A6 4G?' überführt.]
Habe ich ja gesehen wie kommt der Typ da ran ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AHK Auflastung A6 4G?' überführt.]
Hallo!
Wenn man unbedingt auflasten möchte, wieso kauft man sich dann nicht einfach so ein dämliches Gutachten, geht zum TÜV --> Zulassungsstelle und die Sache ist gegessen.
https://www.sk-handels-gmbh.de/.../56984
Dass man natürlich überall dafür zahlen muss versteht sich ja von selbst. ;)
Das ist wie im Berufsleben. Es ist egal was du kannst. Es zählt nur das Blatt Papier wo drauf steht was du irgendwann mal vor 20 Jahren gelernt hast :D
Hier steht es schwarz auf weis die gesamt masse was gezogen werden kann .
Jaaa wir wissen alle, dass ein allroad 2,5 Tonnen ran hängen kann. Das ist doch hier garnicht das Thema. Der Kollege möchte einen normalen A6 auflasten. Da interessiert ihn recht wenig, was Dein allroad kann.