Audi TT 8J Diesel auf Testfahrt (Fotos inside)
So, nun wirds langsam "offiziell" 😉
http://www.worldcarfans.com/.../new-evidence-confirms-audi-tt-diesel
90 Antworten
So, ich häng mir jetzt ein Schild mit der Aufschrift "Achtung! Atomreaktor!" ans Amaturenbrett und warte auf den nächsten Erlkönigjäger. 😁
Das ganze wirkt schon sehr echt. Entweder ist es das auch oder irgendjemand lacht sich über seinen, zugegebenermaßen dann sehr gut umgesetzten Scherz ins Fäustchen. Vielleicht treiben die Testfahrer als Rache für die immer wieder abgeschossenen neuen Modelle ja mal ihr Spielchen mit den Paparazzi. 😉
Also ich werde es erst glauben wenn ich es Live gesehen habe, da die Diskusion schon etwas länger hier im TT Forum ist, habe ich bei meiner Abholung im Werk in Ingolstadt vor 2 Wochen nachgefragt. Die sagten mir das es kein TT als Diesel geben wird, ok abwarten würde ich sagen aber denke auch das die Leute da am Werk ein wenig mehr wissen wie wir, obwohl es ein Meister aus der A5/S5 Produktion war den ich gefrag habe hihihi (-; .
Also im TT Roadster kann ich mir überhaupt kein Diesel vorstellen, habe damals selber im A4 Cabriolet den 2,5 V6 TDI gefahren das hört sich ja noch OK an, aber beim B7 A4 Cabriolet gibt es auch den 2.0 TDI, habe ihn mal als Probe mit bekommen war die Hölle bei offener fahrt, hat kein Spass gemacht da er echt extrem laut war. Das war damals der Grund dafür das ich den 1.8T genommen habe, der war Top im A4 Cabriolet.
Alos 4 Zylinder Diesle im TT ganz klar nach meiner Meinung NEIN, im TTR geht das garnicht, auch wenn vieleicht der TFSI kein V6 er ist, passt die gut zum TTR auch bei offener fahrt.
Gruss Sebastian
Auf Aussagen vom Händler oder sogar direkt vom Hersteller hinsichtlich kommender Modelle geb ich nicht viel:
Nachdem 2003 der Z4 auf dem deutschen Markt erschiehn, wurde kurze Zeit später immer wieder die Frage nach einem z4-Coupe gestellt und laaaange Zeit war immer die offizielle Aussage von BMW
es wird kein Z4 Coupe geben
es wird kein Z4 Coupe geben
es wird kein Z4 Coupe geben
es wird kein Z4 Coupe geben
es wird kein Z4 Coupe geben
So - und was kam 2006 - Z4 Coupe !!!
Hier noch was zu lesen hinsichtlich kommender TT S/RS/TDI's: TT S/RS/TDI
Zitat:
Original geschrieben von darkvader
Klar kann man jetzt lange darüber diskutieren, ob es ein "Beweis" ist oder nicht, aber wenn man sich folgendes Bild anschaut:http://www.worldcarfans.com/.../new-evidence-confirms-audi-tt-diesel
wird man feststellen, dass es tatsächlich ein Erprobungsfahrzeug sein könnte, denn an der Mittelkonsole ist der dann übliche Notaus angebracht mit der man im Zweifelsfall die Maschine komplett abschalten kann.
Zumindest die Drehzahlen würden von der Skalierung her zum TDI passen. Wie auch immer, für'n guten Beweis ob und wann der kommt, ist das nicht brauchbar.
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Zitat:
Original geschrieben von afis
Zumindest die Drehzahlen würden von der Skalierung her zum TDI passen. Wie auch immer, für'n guten Beweis ob und wann der kommt, ist das nicht brauchbar.Zitat:
Original geschrieben von darkvader
Klar kann man jetzt lange darüber diskutieren, ob es ein "Beweis" ist oder nicht, aber wenn man sich folgendes Bild anschaut:http://www.worldcarfans.com/.../new-evidence-confirms-audi-tt-diesel
wird man feststellen, dass es tatsächlich ein Erprobungsfahrzeug sein könnte, denn an der Mittelkonsole ist der dann übliche Notaus angebracht mit der man im Zweifelsfall die Maschine komplett abschalten kann.
hmm, da bin ich mit nicht ganz sicher ob die Skalierung des Testfahreuges wirklich eine Diesel-Skalierung ist:
TT-TDI:
http://images.worldcarfans.com/.../9071205.006.Mini4L2.jpg
TT-TFSI/V6
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/3/4/9/0/Audi-tt-9.jpg
Also ich würde sagen die "2" im Drehzahlmesser steht bei beiden Bildern an der "gleichen Stelle" - für ein Testwagen aber sicherlich nicht ungewöhnlich.
Grüße
PauliMAXX
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
hmm, da bin ich mit nicht ganz sicher ob die Skalierung des Testfahreuges wirklich eine Diesel-Skalierung ist:Zitat:
Original geschrieben von afis
Zumindest die Drehzahlen würden von der Skalierung her zum TDI passen. Wie auch immer, für'n guten Beweis ob und wann der kommt, ist das nicht brauchbar.
TT-TDI:
http://images.worldcarfans.com/.../9071205.006.Mini4L2.jpgTT-TFSI/V6
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/3/4/9/0/Audi-tt-9.jpgAlso ich würde sagen die "2" im Drehzahlmesser steht bei beiden Bildern an der "gleichen Stelle" - für ein Testwagen aber sicherlich nicht ungewöhnlich.
Grüße
PauliMAXX
so können die unterschiedliche perspektiven täuschen 😉 Du hast wohl recht...
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
hmm, da bin ich mit nicht ganz sicher ob die Skalierung des Testfahreuges wirklich eine Diesel-Skalierung ist:Zitat:
Original geschrieben von afis
Zumindest die Drehzahlen würden von der Skalierung her zum TDI passen. Wie auch immer, für'n guten Beweis ob und wann der kommt, ist das nicht brauchbar.
TT-TDI:
http://images.worldcarfans.com/.../9071205.006.Mini4L2.jpgTT-TFSI/V6
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/3/4/9/0/Audi-tt-9.jpgAlso ich würde sagen die "2" im Drehzahlmesser steht bei beiden Bildern an der "gleichen Stelle" - für ein Testwagen aber sicherlich nicht ungewöhnlich.
Grüße
PauliMAXX
Wollt ich grad auch schreiben - der Drehzahlmesser ist identisch skaliert wenn ich keinen Knick in der Optik habe 😉
Und ich denke schon dass das für einen Testwagen ungewöhnlich wäre, denn wieso sollte man das tun ?
Aus Tarnungs-Gründen ? 😉
Emulex
Zitat:
Und ich denke schon dass das für einen Testwagen ungewöhnlich wäre, denn wieso sollte man das tun ?
Aus Tarnungs-Gründen ? 😉
Emulex
Weil es nicht notwenig ist - jeder Umbau kostet Zeit und Geld, und ne Markierung im Drehzalmesser tuts da genauso wie ein neuer Armaturenträger mit angepasster Skalierung. Ist einfach nur ne Kosten / Nutzenfrage.
Auch wenn Händler vielleicht nichts ausplaudern: Mein freundlicher wusste gestern nix vom diesel, hat aber bereitwillig mit sämtlichen daten über den TTS rausgerückt. Zumindest schien der Junge echt nix vom Diesel zu wissen.
Was natürlich nichts heißt, is klar, geheim ist schließlich geheim.
@ wankdorf
Hat dein 🙂 denn auch was dazu gesagt ab wann der TTS bestellbar sein wird? Meiner konnte mir dazu vor nem Monat noch nichts sagen.
Ich stelle das mal würglich in frage das Audi jeden Händler ausplaudert was sie als nähstes bringen (oder besser gesagt Testen)! Nur weil es ein Testfahreuges gibt heißt es ja noch lange nicht das es den Motor auch in diesen Fahrzeug geben würde!
Hat dein 🙂 denn auch was dazu gesagt ab wann der TTS bestellbar sein wird? Meiner konnte mir dazu vor nem Monat noch nichts sagen.
@dacruiser: er hat was von mai gebrabbelt, meine Enttäuschung über das Negativ-feedback bzgl. des TT-D war allerdings so groß, dass ich nimmer genau zugehört habe😁
also dieses "Dokument" stellt das Thema TT-TDI in Frage:
Audi Modellplanung bis 2011
Kein TT-TDI zu finden 🙁😕
Ich hab letztens beim Kundendienst beim 🙂 auch mal nachgefragt wegen TT-TDI, seine Antwort war aber also er wisse überhaupt nix, und er hat eigentlich schon gute Kontakte zu Audi, da er mitm Neuwagenverkauf nix mehr an der Backe hat und ihm daher eher egal sein kann, desweitern arbeitet sein Sohn mittlerweile bei Audi in führender Position.
Will nicht darauf wetten, hängte er noch an, könnte auch sein, dass dann sobald der neue 2.0TDI startklar ist, ein TT_TDi nachgeschoben wird...
TT-S ist ja schon beschlossene Sache, auf meine Frage auf den RS, kam nur ein Grinsen, schau ma mal.
Die Liste oben lässt ja hoffen Aug-09!! Solang könnt ich durchhalten...