Audi S5 V8 Coupe optischer Umbau auf A5 S-line
Hallo Community,
da ich bisher nirgends etwas in der Art gefunden habe, stell ich jetzt mal selbst die Frage.
Ich will mir unbedingt einen Audi S5 zulegen (natürlich den V8 4.2 FSI). Wenn ich dann einen habe, will ich diesen optisch auf A5 S-Line umbauen. Also andere Auspuffanlage (zumindest Endtöpfe), anderer Diffusor, anderer Kühergrill, V8-Embleme seitlich weh und durch "S-Line" ersetzen und hinten ganz brav "A5" und "1.8T".
Jedoch möchte ich die Auspuffanlage ebenfalls bearbeiten, damit der V8 Sound noch besser wird (dachte da an JP-performance). Meine Frage ist jetzt aber ob die Auspuffanlage vom A5 überhaupt passt? Oder ist der Durchmesser oder gar der komplette Aufbau der Halterungen für die Bodengruppe anders?
Und wie wird das Klangbild beeinflusst, wenn ich bei einem S5 nicht die S5 Auspuffanlage drunter hab sondern die vom A5? Gibt es Unterschiede? Ändert sich der Staudruck?
Beste Antwort im Thema
Sind noch irgendwo Ferien???😁
27 Antworten
Es bringt mehr die Embleme runter zu machen als den S5 auf A5 umzubauen... die Mehrheit im Verkehr erkennen den Unterschied eh nicht. Wenn sich jemand auskennt dann erkennt er auch den V8 Sound. Aber mal ehrlich, viele wirst du mit dem V8 auch nicht abziehen.
Naja ich finde die Außenspiegel und vor allem die Auspuffanlage verräterisch. Auch unabhängig davon gefällt mir der S-Line besser als der S5 selbst in der Optik.
Naja mit meinem S4 war ich mehr als zufrieden 😉
Moin,
Wenn du in einem AZ arbeitest dann frag doch einfach mal deine Arbeitskollegen. Die können dir doch dann ja eigentlich alles beantworten?
Grüße
Wer einen S5 fälscht oder gefälschte S5 in Umlauf bringt, wird mit schallendem Gelächter, Häme und Spott nicht unter zwei Jahren bestraft.
😁😁
Servus
(duck und weg)
Zitat:
@Daniel_Freak94 schrieb am 5. November 2017 um 13:26:10 Uhr:
Hallo Community,
da ich bisher nirgends etwas in der Art gefunden habe, stell ich jetzt mal selbst die Frage.Ich will mir unbedingt einen Audi S5 zulegen (natürlich den V8 4.2 FSI). Wenn ich dann einen habe, will ich diesen optisch auf A5 S-Line umbauen. Also andere Auspuffanlage (zumindest Endtöpfe), anderer Diffusor, anderer Kühergrill, V8-Embleme seitlich weh und durch "S-Line" ersetzen und hinten ganz brav "A5" und "1.8T".
Jedoch möchte ich die Auspuffanlage ebenfalls bearbeiten, damit der V8 Sound noch besser wird (dachte da an JP-performance). Meine Frage ist jetzt aber ob die Auspuffanlage vom A5 überhaupt passt? Oder ist der Durchmesser oder gar der komplette Aufbau der Halterungen für die Bodengruppe anders?
Und wie wird das Klangbild beeinflusst, wenn ich bei einem S5 nicht die S5 Auspuffanlage drunter hab sondern die vom A5? Gibt es Unterschiede? Ändert sich der Staudruck?
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3.0TDI Clean Diesel (Doppelrohr links) ist ab Werk Understatement Pur.
Genug Reserven für eine Optimierung hat die Kiste auch...
Zitat:
@EMVCI schrieb am 6. November 2017 um 17:02:28 Uhr:
3.0TDI Clean Diesel (Doppelrohr links) ist ab Werk Understatement Pur.
Genug Reserven für eine Optimierung hat die Kiste auch...
Das einzige was er will ist irgendwelche GTI Fahrer provozieren die dann am Ende dumm gucken, wenn er draufdrückt und mit V8 Geblubber davon zieht. Einfach nur peinlich sowas und mit Understatement hat das so ziemlich gar nichts am Hut.
Lasst ihn doch machen.
Es ist immer noch besser, so was mit Originalteilen zu machen, als die Kiste in eine wilde Plastik-Tuning-Orgie zu verwandeln.
Im Prinzip bleibt ja alles echt, nur eben mit optischer Abwertung.
Ich hab ihm schon einen Grill angeboten.
Wenn weitere konstruktive Hilfe kommt, freut er sich sicherlich drüber.
Die Embleme an den vorderen Bremssätteln müssen auch noch weg 😉
Die Auspuffanlage würde ich auf jeden Fall original belassen und die Änderung rein über die Endrohre versuchen.
Rechter Endtopf: Den Trend eines cleanen Hecks gab es schon vor 15 Jahren in der Scene. Einfach 90° abgewinkelte Endrohre verbauen und man konnte auf die Aussparung in der Heckschürze verzichten. Bei Bedarf Endschalldämpfer und Endrohre in schwarz lackieren um diese noch unauffälliger zu machen.
Linker Endtopf: Umschweißen auf die runde Endrohre vom 4 Zylinder.
Die Embleme an den Sätteln vorne sind doch nur gesteckt, oder?
Ansonsten einfach Lack drüber und fertig.
Hallo Daniel_Freak94 aus welcher Gegend aus Deutschland kommst du ? Ich bin einer der es andersrum machen wollte. Audi A5 Cabrio 2.0 Bj 2013 auf optisch S5
An alle die ihre Teile verkaufen oder tauschen wollen....
Er hat nicht mal einen S5.
Er will sich einen zulegen 😉
Zitat:
@Casablanca89 schrieb am 7. November 2017 um 11:06:36 Uhr:
An alle die ihre Teile verkaufen oder tauschen wollen....
Er hat nicht mal einen S5.
Er will sich einen zulegen 😉
Richtig, und zwar einen mit V8.
Damit fallen alle FL-Tauschwilligen schon mal aus. 😁
Jaja die Sauger 4.2er ... Tolle Autos aber nicht gerade Rennwagen. Zumindest muss er sich dann nicht genieren wenn ihn die ersten gechippten GTIs abziehen und zur Imagerettung 1.8TFSI hinten drauf steht.
Der Stammtankwart wird sichs aber vermutlich 2 mal überlegen bevor er sich einen TFSI kauf 🙂 🙂
Achtung Ironie und Sarkasmus und so 😉