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Audi S4 Katalysator möglich zu 100% passend genau in S5 zu übernehmen? Motorcode CREC

Audi
Themenstarteram 16. April 2020 um 14:49

Hallo!

Dies ist eine Frage an echte Experten in Sachen Anbauteile. Ich benötige wohl leider wie es aussieht einen neuen Katalysator auf der linken Zylinderseite(Fahrer).

Da ich kein sehr teures Neuteil kaufen möchte, sofern es vermeidbar ist, will ich einen originalen Gebrauchten verwenden. In einer älteren ETKA Version heißt es für meinen Motor CREC BJ 2015 und Euro 6 Norm, dass ich diese Teilenummer benötige: 8K0 254 202 DX

Im Netz gibt es einen von einem S4 aus BJ 2014, wo der Verkäufer mir nicht mehr den genauen Motorkennbuchstaben sagen kann, mit dieser weiß aufgedruckten Teilenummer: 8K0 254 202D

Der Unterschied ist das fehlende X. Mein Kumpel meinte X stünde für Austausch, allerdings möchte ich doch total sicher sein im Vorfeld, dass der absolut genau richtig ist.

Früher aus älteren Biturbo-Zeiten, weiß ich noch, allein der Unterschied ob Handschaltung oder Automatik bei den K03 Turboladern entschied, ob die Teile korrekt passen. Sowas möchte ich nicht erleben oder das der KAT nur für Euro 5 geht und die Euro 6 bei mir nicht packt.

Besten Dank für Hilfe von Experten!

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20 Antworten

Ach ja, Kompressor... :rolleyes: Sorry

 

Dann gibt es eh nicht die von mir angedachten Steuerungsprobleme, weil Abgasseitig keine Turbine verbaut ist. Mein Fehler! Der Kompressor wird über die Kurbelwelle angetrieben

Themenstarteram 18. April 2020 um 21:50

Ihr macht mir Mut das diese Lösung mittelfristig(mein Problem ist noch relativ gering) für mich der beste Weg sein dürfte. Ich mag es gerne Original und eben auch nicht lauter mit einer Sportanlage wenn es dann auch noch eine Stange Geld extra kostet. Gerade auf Reisen möchte ich keine zusätzlichen unnötigen Lautstärken oder Gebrumme.

Wenn nun keiner mehr der Meinung ist, wir sind alle auf dem Holzweg, dann betrachte ich die Sache innerlich als abgehakt und weiß welche Investition mir ins Haus steht.

Bedanke mich bei allen Mitwirkenden für eure Unterstützung!

Mit den Kats und einer Abstimmung würdest Du vielleicht sogar die angeblichen PS der Abt-Box tatsächlich erreichen.

Frage wäre natürlich auch für welche Verwendung genau die Kats die Zulassung haben. Ich weiß nicht ob zB bereits anderweitig modifizierte Fahrzeuge (zB mit Abt Box) von der Genehmigung ausgeschlossen sein können. Da würde ich vorher mal in die Genehmigung schauen.

Welche Genehmigung. Auf der HP von Power Performance Koblenz steht nichts von einer Genehmigung. In der Beschreibung steht z.B.

Zitat:

...somit eine perfekte OEM Lösung die nicht auffällt...

Das erwähnt man doch nur für den Fall, wenn sie nicht legal ist. ;)

Die Kats selbst sind wohl mit E-Nummer.

Gibt auch welche Ohne E (deutlich billiger) und von dort dürfte der Text 1:1 kopiert sein ...

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