Audi s4 b7 springt nicht mehr an

Audi S4 B7/8HE Cabriolet

Hallo leute, brauche euren Rat.
Ich hatte im vergangen Thema erwähnt das ich neue Ringe und Schaftdichtungen reingebaut bekommen habe. so schön, so gut.
Habe jetzt mitterweile 1000km damit gefahren ohne Probleme "ölverbrauch" immernoch da, normal bei neuen ringen?????
Mein eigentliches Problem ist, bei meiner letzten Fahrt 120km Hatte ich noch auf dem Messstab "halb voll"... Als ich nun seit 3 Tagen nicht mehr gefahren bin und damit dann zur arbeit wollte sprang er einfach nicht mehr an.
Anlasser dreht
Hatte mal nach öl geschaut, knapp unter minimum, was ja eigentlich nicht so tragisch ist

die frage ist warum springt er nicht mehr an???

53 Antworten

Tatsache. Aber die sieht man auf jedem Kolben außer auf dem rechten, weil es dort zu dunkel ist. Das heißt ja, die haben alle mal aufgesetzt.

....was auch den Ölverbrauch erklären würde, wenn die Ventile, Ventilschäfte und -Sitze nicht neu gemacht worden sind, oder?

Schaftdichtungen hat er ja neu, nur den Rest eben nicht.

Alle drei sind gemacht:

- Kolbenringe
- Ventilschaftdichtungen
- Kurbelgehäuseentlüftung (Druckregel - Ventil )

so habe ich es verstanden

Ölverbrauch Momentaufnahme: 1Liter /3200 km - aber frisches Öl hat unter Umständen Abdampfverluste. D.h. der Ölverbrauch nimmt noch ab.

Startet nicht: Kommunikationsfehler mit dem Kombiinstrument ?

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Hallo Leute, danke für die vielen antworten
Stand heute ist, dass er beim starten nicht mehr qualmt, weiß der geier warum er nicht mehr qualmt.
Ich werde die woche mal einiges fahren und den ölverbrauch im auge behalten.
Habe auf max aufgefüllt und jetzt fahren, fahren und fahren.
Wenn er öl verbraucht geht die karre zurück und ende....

nur zur info, diese bilder waren vor der Überholung.
laut meines wissensstands hat er die ventile mit bearbeitet.
Ob er es gemacht hat kann ich natürlich nicht nachweisen
Was ich halt weiß, ist das er zu 100% die Schaftdichtungen, die kolbenringe und KGE gemacht hat

Öl behalte ich im Auge

OK. Bleib dran und halte uns auf dem Laufenden.

Hallo leute melde mich zurück von der Audi front..
Stand der dinge ist.
Habe ölservice gemacht und bin dann anschließend 650 km nach holland gefahren.
Ölverbrauch nicht messbar
Hatte auf der autobahn 275 drauf, etwas geht noch
Läuft also sehr sehr gut

Top! Klingt doch super. Keine Probleme mehr mit anspringen?

Hallo leuet kennt sich da wer aus.
Hab den Motor ausgebaut und wieder rein.
Zündung geht alles leuchtet auf.
Wenn ich den schlüssel ganz nach rechts drehe springt er nicht an.
Kein durchdrehen des motors nichts.
Und er steht in der garage.
Vielleicht habe ich einen stecker vergessen.
Oder ein Relee kaputt.
Ihr kennt euch da besser aus.

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