Audi S4 B7 extremer Leistungsverlust

[Reifenfüller52478]

Erst einmal einen schönen Abend allesamt.

Ich bin im Besitz eines Audi S4 Avant B7 BJ 2006 mit 157tkm.

Leider habe ich seit einem Monat extremem Leistungsverlust und sowohl ich, als auch meine Werkstatt ist mit ihrem Latein am Ende. Deshalb hoffe ich hier auf eine schlüssige Ersteinschätzung samt Ferndiagnose. Im besten Falle sogar nach einem Tipp, welche Firma / welcher Ansprechpartner mir weiterhelfen kann.

Es wurde ein Monat vor dem Leistungsverlust eine Softwareoptimierung samt Schubabschaltung durchgeführt.

Mir wurde noch dazu mitgeteilt ich solle es nicht übertreiben, da die Temperaturbelastung bleibende Schäden verursachen könne.

Ich habe mich natürlich nur bedingt daran gehalten.

Ich habe nun den Verdacht, dass meine Vorkats durch sind. Und die Steuerketten / Spanner fällig.

Zu den Symptomen zählen:

Klackern beim Start ( scheinbar durch fehlenden Druck der Kettenspanner)

Extreme Lautstärke aus dem Motorbereich ( hört sich an, als fahre man ohne Luftfilter )

Unruhiger Lauf

Ab 3500 Upm kommt nichts nennenswertes.

Derzeitiger Reparaturstand diesbezüglich:

Originale Software aufgespielt

Luftmassenmesser neu

Ansaugung komplett geprüft ( ist i.O )

Beim Auslesen per VCDS treten keine nennenswerten Fehler auf. Zudem ist die Motorkontrollleuchte nicht an.

 

Habe nächste Woche einen Termin bei Audi zur Diagnose. Falls ich mir diese Apotheke jedoch sparen kann wäre ich sehr froh.

 

Ich bin mir dessen bewusst, dass Reparaturen bei diesem Auto viel Geld kosten. Jedoch bin ich der Meinung, dass man für unnötige Ausgaben auch bessere Alternativen hat.

Ich bezahle die anfallende Reparatur sehr gerne, da ich endlich wieder ein astreines Auto mein eigen nennen möchte.

Vielen lieben Dank im voraus,

Lukas

 

[Superbernie1966]

meinst Du, Pierburg schraubt die Schrauben nur halb hinein ?

wozu sind denn die Schrauben da ? die halten die ( auch noch eingeklebten ) Halbschalen in der jeweiligen Saugrohrhälfte.

bei allen Saugrohren, wo ich die als erster aufgemacht habe, waren diese Schräubchen lose.

[Black_2.6]

Ja tatsächlich glaube ich das. Ob bewusst oder unbewusst das weiß ich nicht. Fakt ist das hat jede Ansaubrücke, aber komischerweise hat noch niemand von fehlenden Schrauben berichtet. Wenn die sich so weit rausdrehen warum lösen die sich dann nicht weiter?

hier sind auch andere die die gleiche Vermutung haben

https://www.audizine.com/.../...-Screws-inside-intake-manifold-loose-!

[Tilman123]

Hat nicht Todde welche vermisst (Instandsetzung S4) ?…und nicht wieder gefunden!? Bei der Ansaugbrücke von meinem war alles soweit gut. Die Membran vom Versteller hatte ein Stecknadelgroßes Löchlein. Konntest du nur durch Zerlegen der Verstellerbuxe rausfinden!

Grüße

[EGroup]

Zitat:

@Superbernie1966 schrieb am 9. Juni 2019 um 08:26:42 Uhr:

@niston

Super ! Und das Wetter ist auch schön.

Meiner braucht leider 1Liter Öl auf 370km - ich mache demnächst Nr.5 da rein.

Was ist denn bitte Nr.5???