2.5TDI - fehlendes Teil an der Vorderachse ? Motorlager Achsaufhängung - Klappergeräusche
Hallo Zusammen,
ich hoffe, jemand kann mir weiterhelfen.
Hauptsächlich in Linkskuven, gerne auch "entlastet" bzw. bergab, oder wenn ich bei schneller Fahrt plötzlich Gas wegnehme, habe ich links vorne ein Klackern.
Meine erste Vermutung war natürlich das Radlager ... das ist aber OK.
Ich habe dann mal die Innenverblendung im Radgehäuse entfernt und mich ein wenig umgesehen.
Dabei sind mir drei leere Metallösen aufgefallen, die direkt übereinander liegen.
Durchmesser geschätzt, ca. 1cm, und wie gesagt, direkt übereinander mit ca cm Abstand zu einander. Es sieht für mich daher so aus, als ob da eine Schraube, Bolzen, Gummidämpfer,... hinein gehören würde.
Auf den Bilder ganz gut zu erkennen...
Ich habe das Auto gebraucht gekauft, und meine Vorbesitzer haben schon an diversen Stellen mehr oder minder ordentlich geschraubt. Würde mich also nicht wundern, wenn da was "wegoptimiert" wurde.
Die drei übereinanderliegenden Löcher (ohne Füllung) gibt es übrigens auch auf der rechten Seite....?
Ich habe jetzt testweise mal zwei stabile Gummipuffer dazwischengesteckt und mit Kabelbinder fixiert.... das Klappern war fast weg und die Gummis scheinen nach der Testfahrt auch ein wenig gelitten zu haben.
Ich glaube, dass ich mit meiner Vermutung, dass da ein Dämpfer, Bolzen,... fehlt, gar nicht so schlecht liege.
Eine Bestätigung, und jetzt kommt die Königsdisziplin, der Name von dem Teil, oder noch besser gleich die Teilenummer wären perfekt, damit ich mir solche Teile besorgen kann.
Ich bin für jeden Ratschlag, oder auch ein Foto aus der Gegend dankbar.
Von unten sieht man ohne Bühne leider nicht gut hin. Ohne Rad und inneren Spritzschutz ist es aber gut zu erkennen (siehe Fotos)
Ich sag schon mal Danke, und schöne Grüße
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6 Antworten
Da fehlt nichts. Das ist fertigungsbedingt so.
Das passt alles so. Wenn es klalckert kann das alles mögliche sein.
Querlenker, Koppelstangen, Hitzeschutzzeugs, Kunstoffabdeckungen usw.
Kannst dich irre bei Suchen.
Bei mir hat mal Beifahrerseitig etwas geklappert, auch beim einlenken und nur bei niedrigen geschwindigkeit. War die Kunstoffabdeckung vom Lenkgetriebe. Hab aber auch mehrmals drunter schauen müssen.
Viel Glück beim Suchen und finden.
Hallo , wurde der Agregateträger einmal gewechselt ? Ziehe mal die 4 großen Schrauben nach. So war das bei mir, die 4 Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen, nach 4 Wochen fängt das Auto an zu knacken beim anfahren.
Gruß Andre099
Diese Metallösen dienen der richtigen Ausrichtung vom Aggregateträger und gehören genau so.
Radlager klappern nicht. Das sind meistens Querlenker oder Domlager.
Spurstangen sind wie alt?
Kopfsteinpflaster zum Testen in der Nähe?
Danke für Eure Tipps und Infos - ist ja schon mal gut, dass nichts fehlt oder beim Zusammenbau vergessen wurde.
Nachdem das klappern durch meine Gummipuffer leiser wurde, schein wohl eine der drei Komponenten "zu viel Spiel" zu haben. Da ich leider keine Werkstatt mit Bühne zu Hause habe, werde ich mich demnächst mal wieder in eine Werkstatt einmieten und alles checken.
Danke; ...ich bin total begeistert, wie schnell und kompetent hier im Forum geholfen wird....