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Audi A2 Inspektion bei Audi oder in freier Werkstatt?
Hall zusammen,
ich habe meinen A2 seit Oktober 2002, damals neu gekauft (1,4l Benzin).
Inzwischen hat er 114.000km auf dem Tacho, schnurrt aber wie ein Kätzchen. Keine Probleme (bis auf, dass das Ablendlicht ab und an ausfällt und irgendwann wieder funktioniert!?).
Nun schreit er aber mal wieder nach einer Inspektion.
Da ich im Moment etwas knapp bei Kasse bin, überlege ich in eine freie Werkstatt zu gehen.
1. Was kostet die Inspektion (114.000km) ca?
2. Lohnt sich eine freie Werkstatt preislich?
Oft zocken die einen dann mit "unbedingt nötigen" Reperaturen ab (Bsp. vor 3 Jahren bei ATU - "Sie brauchen einen neuen Auspuff- komplett" Ich hatte nicht genug Geld dabei und fahre noch heute mit dem intakten Auspuff. Das damalige Klappern war eine kleines anderes Teil)
3. Kennen die sich überhaupt aus mit dem A2? Oft schauen die schon ganz blöd, wenn man sagt, Motorhaube musss man abhnehmen...
Ich muss dazu sagen, dass ich die letzte Inspektion bei einem Bekannten in ener kleine freien Werkstatt durchführen lasssen habe. Er hat auch die Bremsen erneuert - seitdem quitschen sie.
Deshalb wollte ich schonmal wieder einen professionellen Check für meinen Kleinen.
Was könnt Ihr mir raten?
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Blacky A2
Hallo j123,
das ging ja schneller als erwartet, das kenne ich von mir selbst gar nicht.
Aber wenns um A2s geht "turnt es mich einfach an":
Rechnung vom 9.8.06:
Zahnriemen Aus-und Einbau incl. K-Rippriemen und Spannrolle:
EUR 242.15.
Zahnriemen EUR 62.08
Rippriemen EUR 15.26
Spannrolle EUR 64.31
+ MWSt (damals) 16%
Bei dieser Gelegenheit wird zur Sicherheit und Arbeitskostenersparnis gleich der Austausch der Wasserpumpe empfohlen, bei der man von einer durchnittlichen Laufleistung auch von 120.000 ausgeht. Wurde vom Freundlichen - obwohl er dies selbst empfohl - leider vergessen.....
Hoffe Du kannst ein wenig damit anfangen.
Danke auch für die heiße Adresse bezüglich günstigen Ölwechsel!
Kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, daß es sich bei dem verwendeten Öl um ein für den A2 TDI geeignetes (Norm 50700 W5-30 - früher 50600 - W0-30) handelt Da würde ich mir die Öl-Gebinde schon vorher in Augenschein nehmen und beim Reinkippen in den Motor dabei sein wollen!
Ich grüße Dich
Blacky "Fuchsberger":)
Hallo Blacky,
weißt Du auch noch den Lachenden bei welchem Du den ZR-Wechsel hast vornehmen lassen ? (gerne auch per PN)
BTW, war gestern mit meinem A4 zum Sofort-Ölservice. Mr.Wash hat nun auch die Preise nach oben "angepaßt". Grrr...
Der Ölwechsel mit Longlife-Öl (Shell Helix 5W-30) kostet nun (bis 6 Liter Inhalt) incl. Filter 79,90. Vor 2 Jahres waren es noch 59,90 :(
Es ist exakt das gleiche Öl welches mein Lachender beim letzten LL-Service verwendet hat.
Übrigens : Du fährst hin (ohne Anmeldung), bleibst im Auto sitzen und nach 15-20 Min. ist alles fertig. Das Öl wird von einer Zapfstation via Zapfpistole, mit genauer Shell-Kennzeichnung, direkt eingefüllt.
Eine wirklich gute Sache, wenn man nicht ein paar Stunden auf sein Auto verzichten möchte.
P.S.: Mit den 39,95 f. LL habe ich mich ein wenig vertan. Das kostet es für ein vollsynthetisches Shell 5W-40 ;)
Zitat:
Du fährst hin (ohne Anmeldung), bleibst im Auto sitzen und nach 15-20 Min. ist alles fertig.
Und was ist mit dem Ölfilter? Gerade bei Longlife Intervallen würde ich den immer wechseln. Dann sollte auch die Service-Anzeige zurückgestellt werden. Oder war das in den 20 Minuten alles inbegriffen?? :confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von Bedalein
Zitat:
Du fährst hin (ohne Anmeldung), bleibst im Auto sitzen und nach 15-20 Min. ist alles fertig.
Und was ist mit dem Ölfilter? Gerade bei Longlife Intervallen würde ich den immer wechseln. Dann sollte auch die Service-Anzeige zurückgestellt werden. Oder war das in den 20 Minuten alles inbegriffen?? :confused::confused:
Wie gesagt, Filter ist dabei. Servicerückstellung auch.
Aber nicht daß noch jemand denkt, ich will hier Werbung machen. Halte es nur für eine gute Sache den Service zeitsparend, ohne Terminvereinbarung hinter sich zu bringen.
Ah, ok. Stimmt. Haste auf der vorherigen Seite erwähnt.
Dann ist der Preis gut!!
Hallo j123,
kein Geheimnis wo der Zahnriemenwechsel vorgenommen wurde. Der (manchmal in vieler Hinsicht bessere) Weg via PN deshalb nicht "nötig":): Audi Zentrum, Witschelstrasse (keine Reklame, soll sogar im Telefonbuch/"Gelbe Seiten" stehen. Wer hätte das gedacht:))-
Beantwortung weiterer Fragen GERNE!
Ich grüße Dich - und alle Anderen natürlich auch -
Blacky
Hallo,
erwähnte, daß "Dieselfilterwechsel" in der Rechnung erwähnt, aber nicht durchgeführt oder vergessen wurde diesen zu berechnen. Mit Meister gesprochen, der kompetent wissen ließ: " Habe gesehen, daß der Filter bereits bei 106tkm - aus welchen Gründen auch immer - schon gewechselt wurde. Hielt es deshalb für unnötig diesen bei 120tkm - nur, weil es auf dem Serviceplan von Audi vorgegeben ist - schon wieder zu wechseln". WOW!!
Es gibt sie also immer noch die Ehrlichen, Soliden, Gewissenhaften, Kundenorientierten in der Branche. Aber diese Perlen muß man halt erst mal finden.....In diesem Fall hat der Sohn diese Eigenschaften vom Vater übernommen ....
Lange Rede, kurzer Sinn: Die Rechnung für den 120tkm-Service über EUR 250,-- ist korrekt.
Gruß Blacky
Zitat:
Original geschrieben von Blacky A2
Hallo j123,
kein Geheimnis wo der Zahnriemenwechsel vorgenommen wurde. Der (manchmal in vieler Hinsicht bessere) Weg via PN deshalb nicht "nötig":): Audi Zentrum, Witschelstrasse (keine Reklame, soll sogar im Telefonbuch/"Gelbe Seiten" stehen. Wer hätte das gedacht:))-
Beantwortung weiterer Fragen GERNE!
Ich grüße Dich - und alle Anderen natürlich auch -
Blacky
Danke Dir ! Ja, das Audi-Zentrum kenne ich sehr gut. Das sind ja meine beiden GAudis her.
Hätte aber nicht gedacht, daß die so faire Werkstatt-Preise machen können / wollen ... :cool: