Audi A2 - Fortschrittliche Leichtbautechnik? - Und heute?

Hallo,

ich fragte mich schon als mehrmals, da wir einen A2 in der Familie hatte, warum Audi für ein ausgewachsenes Auto (man beachte de Platz im Innenraum), so ein geringes Gewicht realisieren konnte.

Klar, der A2 hatte eine Karosserie aus Aluminium. So weit so gut.

Doch der neue i3 ist schwerer als der ausgelaufene Audi A2 1.2 TDI.
Selbst mit dem Akku des i3 wäre der Audi leichter gewesen.

Gewicht A2 1.2 TDI (ohne Fahrer) - 855kg
Gewicht i3 ohne REX (ohne Fahrer) 1195 kg

Akkugewicht des i3 - 230kg

Warum ist der i3 also schwerer, trotz der Fahrgastzelle aus Kohlefaser? Carbon ist ca. 50% leichter als Aluminium.
Liegt es daran, dass die Beplankung aus Thermoplast beim i3 zusätzliches Gewicht wiegt?

Man darf auch nicht vergessen, dass der Motor und das Getriebe beim Audi deutlich mehr wiegt als der Elektromotor vom BMW.
Da ja die ganzen Nebenaggregate vom Audi einiges an Gewicht mitbringen.

Mir ist klar das Carbon nicht gleich Carbon ist und es auch bei Aluminium Unterschiede geben kann.

Hat Audi damals als Leichtbauweltrmeister einfach einen zu guten Job gemacht, oder warum ist der i3 nun schwerer?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von SRAM



Zitat:

Selbst mit Akku wäre der A2 leichter.

Bist du so bescheuert oder tust du nur so ?

Wenn ich den A2 mit dem Akkupack zusätzlich belaste, muß ich dessen tragende Struktur verstärken.

Strukturbauteile ohne Gewicht sind mir nicht bekannt. 😁

Gruß SRAM

Ich glaube das Thema ist nichts für dich. Ich versuche zu kommunizieren, du hast aber wieder mal kein Benehmen, was man an denen Ausdrucksweise sieht. Aber wehe man vergreift sich selbe mal im Ton...

In Wirklichkeit glaube ich, dass du nicht konstruktives beitragen kannst, sonst würde deine Formulierung anders ausfallen.

Hab die Hoffnung mit dir nicht aufgegeben, aber immer wieder wirst du deinem bekannten Verhaltensmuster gerecht.

Meide doch in Zukunft einfach meine Postings...

Und lass doch endlich deine Grußformel in der automatischen Signatur, ist eh nicht glaubwürdig.

Deine Arroganz ist schwer zu ertragen. Unwissentlich im Irrtum, im Glauben allwissend zu sein - auf diesen Feld begibst du dich sehr oft.

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Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Original geschrieben von Qnkel


Golf 3 Citystromer war mit 1.500kg dabei und der hatte NIX! GARNIX!
Der hatte aber auch keinerlei Leichtbau (Stahlkarosse) und vor allem: Bleiakkumulatoren! Die sind sprichwörtlich bleischwer.

Ich wollte damit ja aufzeigen WAS die Entwicklung heute zustande bringt.

Von einer Blechdose mit einer Reichweite von 50-80km bei einer Beschleunigung von einer Wanderdüne und dem Gewicht eines Familienvans zu einem Stadtflitzer mit 170PS, allerlei Assistenz- und Komfortsysteme und noch 200kg leichter.

Der TE propagiert ja den Alueimer A2 so als Wunderauto...

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