Audi A 4 1,9/2,5 tdi quattro
Hallo,
möchte bald meinen geliebeten b4 Quattro 2,0 115 PS weggeben und einen A4 Limo oder Avant holen.
Nun meine frage an euch, da ich unbedingt wieder einen Quattro haben will, zu was für einem tdi ratet ihr mir?
Eher zum sparsammen 1,9 oder zum kraftvollen 2,5er tdi?
Was sind bei beiden Motoren guten Motorenkennbchstaben?
Weiß das es schon oft geschrieben wurde aber ich will etliche meinungen haben die speziel für mich zugeschnitten sind.
Fahre so ca 120 km täglich, teils landstraße und teils 2 spurige Bundesstraße.
Reperaturen wie Bremsen, Service, teile tauschen und so ist kein Problem für mich es selbst zu erledigen.
Wo kann man im Netz schauen wegen ausstattung und modellreihen wann das Facelift kam und so weiter, hatte da mal ne seite wo die modellreihen des a4 aufgelistet waren finde sie aber nicht mehr.
Vielen Dank für Eure Hilfe und Meinungen
Gruß
MAtze
20 Antworten
HI,
sorry was is den LPG GaS??
wENN DEINE Kumpels den mit 180 ps haben dann sag mal an was die für nen baujahr haben und was für welche motorkennbuchstaben das sind
Gruß
Matze
Kann ich dir leider nicht weiter helfen,
einer davon wurde verschrottet.
der andere schon lange verkauft,
Sollten aber so Bj. 99 gewesen sein.
Mfg
Andy
LPG steht für Flüssiggas bzw. Autogas. Will heißen, dass der wagen dann im Normalfall mit Gas fährt ( Preis pro Liter ca 60cent). Wir haben 3 umgerüstete Autos ( Audi S4 2,7l BiTurbo (Chip), A4 1,8T quattro (Chip), BMW 330ci) und diese laufen hervorragend.
Gruß
BB
Hi Black Biturbo,
Was verbraucht denn dein 2,8er so mit gas/Benzin?
Wie groß ist der gastank, gibt es probleme vom platz wenn ich nen quattro haben will und was für ne marke hast du von der gasanlage.
Kenne jemanden da könnte ich dann das autogas zum einkaufspreis beziehen.
Wo hast du den Umbau machen lassen??
In Polen habe ich mir sagen lassen ist der umbau sehr gut und billiger weil die dort schon seit etlichen jahren; bzw. länger als in Deutscland Gasautos haben bzw. umbauen.
Gruß
Matze
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Hallo Happy Rescue
Ich habe keinen 2,8er sondern einen 2,7l Biturbo V6 ( Audi S4) und von Audi einen 1,8T quattro. Der Biturbo braucht im Benzinbetrieb ca 13l Super+ im Gasbetrieb ca 15% mehr. der 1,8T braucht im Benzin Betrieb ca 10l Super+ im Gasbetrieb auch etwa 15% mehr.
Beide Autos haben einen quattro Antrieb. Der Tank ist in der Reserveradmulde und fasst ca 54liter netto. Im Biturbo ist eine BiGas Anlage verbaut im 1,8T ist eine Landirenzo Anlage verbaut. Beide Motoren sind erheblich schwerer vernünftig umzurüsten, da sie eine verhältnismäßig hohe Zylinderleistung haben ( beide ca 50PS pro Zylinder). Dennoch funktioniert es hervorragend.
Eine Umrüstung in Polen würde ich nicht unbedingt machen lassen, da sich oft die deutschen TÜVBehörden bei der Abnahme etwas anstellen. Ich habe meine Anlagen in Mannheim einbauen lassen.
Gruß
BB
180 Ps ler gabs im B5 nur als 1,8 Turbo quattro! Sonder modell der Quattro GmbH!
Kein Diesel.....