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AU nicht bestehen wegen Lagerschaden ??? Brauche Hilfe !!!

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 17:13

Problem :

Ich war heute Nachmittag bei "meinem Mechaniker" bei der Firma AxU.

Er sagte, dass mein Auto die ASU nicht mehr schaffen würde wegen eines Lagerschadens des Motors. Er sagte weiter, dass mein Auto die ASU vor 2 Jahren schon fast nicht mehr geschafft hätte wegen des Lagerschadens.

Und in der Tat : Vor 2 Jahren habe ich ASU und TÜV bei AxU machen lassen. "Mein Mechaniker" sagte, dass ich früher kommen sollte, damit wir noch Zeit hätten, die ASU mehrmals zu machen.

Ich kam 40 min. früher und "mein Mechaniker" hat es ein Dutzend mal machen müssen, bis die ASU bestanden war. (Von dem her war er ja ganz nett, er bekam auch immer 20 € Trinkgeld von mir, kein Thema...)

Ich hatte für den TÜV einen neuen Auspuff vom Kat. bis ganz zum Ende mit 2 Schalldämpfern für ca. 400 € bestellt und 1 - 2 Tage vorher montiert.

Damals sagte "mein Mechaniker", dass der neue Auspuff noch nicht dicht sei und dass er die ASU deswegen ein Dutzend mal probieren musste.

Ich hielt dies für logisch und habe mir nichts weiter dabei gedacht. Jetzt bin ich seit heute Nachmittag total geschockt :

Da schafft mein Auto die ASU vor 2 Jahren fast nicht mehr wegen eines Lagerschaden und das sagt mir "mein Mechaniker" ERST JETZT !!!

Ich habe im April und Juni für ca. 1000 € was reparieren lassen...

Ich suche gerade im Internet, inwieweit man wegen eines Lagerschadens die ASU nicht mehr schafft und ob man dagegen etwas unternehmen kann.

Ich habe leider noch nix besonderes gefunden, werde Euch aber auf Wunsch gerne davon berichten.

Was meint Ihr ???

Inwieweit wirkt sich ein Lagerschaden auf die ASU aus ???

Kann man da noch irgendwas irgendwie an den Abgaswerten verbessern ???

Bissle länger auf der Autobahn rumfahren ???

Ich fahre mit meinem Mazda immer nur Stadtverkehr, so 4 - 6 km am Tag, 2 km morgens hin, abends 2 km zurück, Motor immer "kalt".

Kann es davon kommen, dass mein Motor Probleme mit der ASU hatte ???

Sollte ich einen anderen Kat. einbauen ???

Es würde mich SEHR freuen, wenn Ihr mir Euere Meinung dazu schreibt.

Im Voraus schon mal ganz herzlichen Dank an Euch !

Walter

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

der walter sucht doch gar nicht wirklich ein auto.

dem ist langweilig und der will nur spielen.

Eigentlich nervt er nur noch........ Am Anfang und auch zwischendrin noch ein Fünkchen Mitleid, aber was der langsam für einen Dünschiss von sich gibt passt einfach nicht mehr. Der Unterhaltungswert den dieser Thread mal hatte ist schon seit nicht wenigen Seiten untergegangen.

Jonny

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Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:01

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

ein Auspuff, der sich erst dicht fahren muß :D:D

:D:D:D

sind schon recht interessante "erklärungen" von den spezialisten bei AxU

fehlt nur noch die kolbenrückzugsfeder

GUT DASS DU DAS SCHREIBST !!!

 

Nochmals ein ganz herzliches Dankeschön !!!!!

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:03

Zitat:

Original geschrieben von MUC6666

Typischer Fall von ATU "Service"....

Auch sehr interessant.

Das entspricht genau meiner jetzigen Meinung.

Ich werde da nicht mehr hinfahren.

Danke Dir !

deinen Mechaniker würd ich mir gern mal ansehen ;)

Wo ist denn der Zauberladen?

am 22. Juni 2013 um 19:08

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

deinen Mechaniker würd ich mir gern mal ansehen ;)

mit dem baseballschläger "ansehen"

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:09

Zitat:

Original geschrieben von AE01a

Was für ein grässlicher Unsinn.

Ein Lagerschaden hat nichts mit der ASU zu tun. Einen Lagerschaden bemerkt auch ein Laie.

Ein Auspuff ist dicht nach dem Einbau. Sofort.

SUPER interessanter Beitrag !!

Der macht mir wieder MUt. Gut zu wissen, dass ein Lagerschaden nix mit der ASU zu tun hat !

Den Auspuff habe ich in einer Mietwerkstatt eingebaut. Der Betreiber hat mir dabei geholfen und

geschaut, dass es passt. Ich denke es war profimässig genug.

Sehr gut zu wissen, dass es nicht am Auspuff lag !

Meinen ganz herzlichen Dank für Deinen Beitrag !

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:10

Zitat:

Original geschrieben von Rudiger

Um den Lagerschaden zu beurteilen brauchst du aber die KolbenInnenBeleuchtung.

Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

 

:D:D:D

sind schon recht interessante "erklärungen" von den spezialisten bei AxU

fehlt nur noch die kolbenrückzugsfeder

Hallo Rüdiger,

gut zu wissen, was Du schreibst.

 

Auch an Dich ein ganz herzliches Dankeschön !

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:13

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

sag uns Bescheid, wie es ausgegangen ist

Viktor

Das werde ich auf alle Fälle tun !

DENN EUERE BEITRÄGE SIND DIE RETTUNG FÜR MICH !!!

Walter hinsetzen tief durchatmen.

Lagerschaden, hohrt man im Standgas. Nach 4500KM ist kein Lager mehr vorhanden.

Was du wahrscheinlich hast ist etwas Rost in einem Lager vom Pulley.

ASU, wenn alles richtig Eingestellt ist an dem ASU Gerat, -Bedienungsanleitung Lesen-, ist das eine Sache von 10 minuten.

Ich habe das Gefuhl das die Firma und der Mechanicer deine Unwissenheit ausgenutzt haben.

Rudiger

am 22. Juni 2013 um 19:37

Pully?

Pulley =Umlenkrolle

Die werden etwas lauter beim Gasgeben wenn die alter werden.

Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

Pully?

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:52

Zitat:

was waren das für Reparaturen

Viktor

Hallo Viktor,

ich habe im April das Radlager vorne rechts auswechseln lassen und am nächsten Tag auch vorne rechts

den sogenannten Spurstabgenkopf. das waren dann ca. 400 €.

Im Juni wurden an beiden hinteren Bremszylindern alle Federn innen und außen und alle 4 Bremsbeläge getauscht. Dazu noch ein paar Kleinteile und jeweils ein sogenannter Hebel, an dem außen am Bremszylinder das Bremsseil eingehängt ist. Die Bremszylinder wurden bei 2 Terminen dazu jeder zweimal aufgemacht.

Das waren so ca. 550 €.

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:54

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

deinen Mechaniker würd ich mir gern mal ansehen ;)

Wo ist denn der Zauberladen?

Der ist in Regensburg-Süd.

Etwas zu teuer fur mein Empfinden.

Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von mazda1987

Zitat:

was waren das für Reparaturen

Viktor

Hallo Viktor,

ich habe im April das Radlager vorne rechts auswechseln lassen und am nächsten Tag auch vorne rechts

den sogenannten Spurstabgenkopf. das waren dann ca. 400 €.

Im Juni wurden an beiden hinteren Bremszylindern alle Federn innen und außen und alle 4 Bremsbeläge getauscht. Dazu noch ein paar Kleinteile und jeweils ein sogenannter Hebel, an dem außen am Bremszylinder das Bremsseil eingehängt ist. Die Bremszylinder wurden bei 2 Terminen dazu jeder zweimal aufgemacht.

Das waren so ca. 550 €.

Themenstarteram 22. Juni 2013 um 19:55

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

deinen Mechaniker würd ich mir gern mal ansehen ;)

mit dem baseballschläger "ansehen"

Wann machen wir das ?

am 22. Juni 2013 um 19:58

Zitat:

Original geschrieben von Rudiger

Pulley =Umlenkrolle

Die werden etwas lauter beim Gasgeben wenn die alter werden.

Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

Pully?

ja, mit dem "e" drinne hätt ichs mir denken können:p

also was der TE schon alles hat "reparieren" lassen->jetzt hat er fast einen neuwagen

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