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- AT 220i jetzt mit 178 PS statt 192 PS im Konfigurator
AT 220i jetzt mit 178 PS statt 192 PS im Konfigurator
Warum das?
Weiß jemand mehr dazu?
Im X1-Konfi ist es übrigens dasselbe.
PS: im X1-Forum gibt es das Thema schon. Bitte dort weitermachen.
Beste Antwort im Thema
OK, wir sollten ihn 219i nennen ;)
Im Ernst, werden die Abgaswerte nicht sowieso in völlig realitätsfernen Tests gemessen? Damit sollte es doch fast egal sein, wie viel Leistung der Motor unter Volllast macht, da das nicht in die Messung einfließt.
Oder bin ich hier falsch informiert?
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25 Antworten
Zitat:
Wer sich so eine hochbeinige Familienschüssel wegen 14 PS Unterschied kauft oder nicht kauft, der hat imho ins falsche Regal gegriffen.
..das seh ich nicht so.
Ich hab meinen 220 i AT nie als "Familienschüssel " gesehen, sondern eher als idealen Kompromiss zwischen den flachen engen Limousinen und den übergewichtigen und trägen X Modellen.
Mich hat das magere Motoren Angebot oben raus schon immer gestört. Erst streicht man den 225 i ersatzlos und jetzt würgt man auch noch den 220 i ab. Ich mein halt gerade von BMW könnt man da mehr erwarten..:(
Sicher Ansichtssache. Ich verstehe meinen GT als solche. Alleine für mich oder zu zweit würde ich so ein Ding nicht fahren.
Aber wie gesagt Geschmackssache. Bei Geschmäckern gibts nicht richtig oder falsch.
Zitat:
@nebukatonosor schrieb am 26. September 2020 um 09:13:17 Uhr:
Zitat:
@kiboer schrieb am 26. September 2020 um 08:07:49 Uhr:
So zur Beruhigung aller, die sich wegen der reduzierten Leistung von 192 auf 178 ps Sorgen machen bzw. die Erklärung wieso der 220i trotz dessen nicht langsamer, sondern schneller geworden ist:
http:// https://www.bmw.de/.../...ste_F45_II_04_06.pdf.asset.1600838158559.pdf
Auf Seite 59 steht es: „In Abhängigkeit der Umgebungsbedingungen wird eine temporäre Spitzenleistung bereitgestellt, die ca. 10% über der Nennleistung liegen kann. Die Dauer der Spitzenleistung nimmt mit sinkender Umgebungstemperatur zu (bei +25°C ca. 5 s, bei -20° ca. 40 s).“
...und wozu soll das gut sein :confused:
Abgastemperatur.
Zitat:
@Matsches schrieb am 26. September 2020 um 12:31:48 Uhr:
Sicher Ansichtssache. Ich verstehe meinen GT als solche. Alleine für mich oder zu zweit würde ich so ein Ding nicht fahren.
Aber wie gesagt Geschmackssache. Bei Geschmäckern gibts nicht richtig oder falsch.
GT ist ja auch nicht gleich AT.
Richtig, beim GT geb ich Matsches recht..
Luxusprobleme, mit dem i10 65 PS.meiner Frau kann man auch überholen...die.meisste Zeit schwimmt man doch sowieso nur im Verkehr, die.maximal Systemleistung wird kaum einer länger als 10 Sekunden abrufen.
10 Sekunden sind extrem.viel Zeit, je nachdem wo man startet ist man nach 10 Sekunden bei 130 (mein 218d dürfte von 30 km/h 10 Sekunden jedenfalls bei 130 sein) die Elastizität nimmt bei 80 sicher etwas ab aber bis 170 sollten 10 Sekunden reichen...und beides ist in der Situation zu schnell ausser es ist die Autobahn.
Jo, nur weiß deine Frau, das aus 65 nicht auf einmal 50 werden...
Dann kann sie aussteigen und schieben :D
Ich weiss schon was du meinst aber ich sehe das eher als Glas halb voll, vgl. dem 3er Hybrid, der ja ein einen Systemboost bereitstellt sehe ich die 14 PS eher als Boost. Die meiste Zeit bewegt man sich doch nicht einmal im Bereich von 178 PS, bei welcher Drehzahl liegen die denn an?
Zitat:
@Laemat schrieb am 27. September 2020 um 09:32:13 Uhr:
Dann kann sie aussteigen und schieben :D
Die meiste Zeit bewegt man sich doch nicht einmal im Bereich von 178 PS, bei welcher Drehzahl liegen die denn an?
Bei 5000-5500 rpm.
Nachtrag: von 1350-4200 rpm, haben beide Versionen 280 nm Drehmoment. Also der Unterschied wird oberhalb von 4200 rpm liegen und das nur wenn man dauerhaft in diesem Bereich fährt, was beim „normalen“ Gebrauch nur selten passiert.
@Matsches: Alleine für mich oder zu zweit würde ich so ein Ding nicht fahren.
Es gibt aber auch Menschen, die aus welchen Gründen auch immer, auf eine erhöhte Sitzposition bzw. den besseren Ein-/ Ausstieg angewiesen sind und trotzdem BMW-Fan sind.
Ein X kommt aber eben auch nicht für jeden in Betracht.
Und das habe ich jetzt genau WO in Zweifel gezogen?