Assyst A oder B?
Werte CLK-Community
Mein 99er Vor-Mopf 430er möchte gemäss Bordcomputer gerne zum Service.
Er hat jetzt 72tkm runter. Der letzte Service war ein Assyst B im Juni 2010 mit Getriebeölwechsel.
Ist nun ein Assyst A oder B fällig? Ich nehme an, ein Ölwechsel empfiehlt sich jetzt auch.
Ich frage weil ich gehört habe, dass es günstiger kommt, bei MB den Service online zu buchen und ich dort den Serviceumfang angeben muss.
Ist es eigentlich kostenmässig absurd, mit einem 13 Jahre alten V8 zu MB zu gehen? Ich würde das Checkheft eigentlich gerne "rein" halten.
Vielen Dank im Voraus
17 Antworten
Sind immer noch 290,- Euro ohne das Schwarze Gold...
Für was genau sind die 290,- Euro nochmal?
P.s.: nicht jeder arbeitet in der Metallindustrie!
290€ klingt aber eher nach einem Assyst B...
...das mit dem Stempel find ich ja gut.
Aber...
... fahre mittlerweile meinen 3. Benz und was ich in den Benz-Werkstätten schon so alles erlebt habe ist zum Lachen.
...bezüglich Stempel und Scheckheft:
Als ich meinen 2. Benz (C-Klasse) verkauft habe und bei 100000km nur 2 Inspektionen eingetragen waren, sagte der Verkäufer zu mir, dass sie das nicht so eng sehen würden.
Sie würden den Wagen mal durchchecken und das Inspektionsheft nachstempeln.
...nur mal am Rande!;-)
benzbart