Aprilia Sportcity One 50 2t - Inspektions Flat?

Hallo zusammen,

ich habe mir gestern eine gebrauchte

Aprilia Sportcity One 50 - 2t

gekauft, der Roller hat ca. 6000 KM auf dem Tacho.

Den Roller habe ich in einem großem Motorrad/Roller Fachgeschäft in Mannheim gekauft.

Zum Roller wurde mir eine Inspektions-Flat angeboten.
Laut Händler müsste ich alle 4.000 KM zur Inspektion.
Leider kenne ich mich bis jetzt damit noch nicht aus,
da es mein erster Roller ist.

Die Inspektions-Flat beinhaltet für die nächsten 2 Jahre/20.000 KM:
- 1 Vorder + 1 Hinterreifen mit auswuchten
- 1 Satz Bremsen
- alle Flüssigkeiten
- Kerzen
- Luftfilter
- alle Kleinteile
- Arbeitszeit in der Flat bereits inbegriffen
- Termine innerhalb 3 Tagen

Die Flat würde 985 € kosten.

Ich fahre damit täglich auf Arbeit, einfach 23 KM. Macht ca. 1.000 Km nur für die Arbeit. Privat würden auch paar Kilometer dazu kommen.

Was meint Ihr, würde sich in meinem Fall diese Flat lohnen dazu zu Kaufen oder lieber links liegen lassen und
in einer kleinen Fachwerkstatt durchführen lassen?

20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm


....

...zum anderen, dürft ihr nicht mit den preisen kalkulieren die ihr im teilehandel bezahlt!

Nein der Kunde darf das nicht unbedingt. War hier ja auch nicht das Thema. Ich schrieb ja auch von EK Preisen für den Händler. Er kalkuliert damit.

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke



Zitat:

Original geschrieben von pl126


Die Inspektions-Flat beinhaltet für die nächsten 2 Jahre/20.000 KM:

- alle Flüssigkeiten

Die Flat würde 985 € kosten.

Steht das (fett markiert) wirklich so im Kleingedruckten? 😰

@mottek

Für dich zitiere ich mich jetzt noch einmal selbst...😁 😉

Ich stelle mir da vor bei einem Wassergekühlten Roller:
Bremsflüssigkeit (wechsel bei Bedarf oder 1x alle 2 Jahre)
bei Bedarf etwas Kühlwasser
Getriebeöl

Was stellst du dir denn vor unter alle Flüssigkeiten?

Zitat:

Original geschrieben von mottek


Was stellst du dir denn vor unter alle Flüssigkeiten?

Wenn in der Umfangsbeschreibung der Flat wirklich nur "

alle

Flüssigkeiten" drinsteht, dann gehört da logischerweise auch der Kraftstoff dazu... 😁

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Zitat:

Original geschrieben von Drahkke



Zitat:

Original geschrieben von mottek


Was stellst du dir denn vor unter alle Flüssigkeiten?
Wenn in der Umfangsbeschreibung der Flat wirklich nur "alle Flüssigkeiten" drinsteht, dann gehört da logischerweise auch der Kraftstoff dazu... 😁

Tja was soll man dazu sagen?!🙄 Ich denke ich verrate kein Geheimnis wenn ich verrrate das da sicher kein Kraftstoff und kein 2-Taktöl dabei ist. Ist bei keiner Inspektion, weder bei Roller, Motorrad noch Auto.

Aber ich traue dir zu das du das gewusst hast 😉

P.S. Auch alle Teile die als defekt oder an der Verschleißgrenze sind werden ausgetauscht und berechnet. Bis auf die Bremsklötze und 1x reifen.

Zitat:

Original geschrieben von mottek


Ich denke ich verrate kein Geheimnis wenn ich verrrate das da sicher kein Kraftstoff und kein 2-Taktöl dabei ist. Ist bei keiner Inspektion, weder bei Roller, Motorrad noch Auto.
Aber ich traue dir zu das du das gewusst hast 😉

Klar, aber ich versuche herauszufinden, ob der Händler sich wirklich auf das schmale Brett gewagt und den Umfang der Flat so formuliert hat, wie vom TE angegeben. Wenn er da an einen Paragraphenreiter gerät, kann das ein ziemlich teurer Spaß für ihn werden.

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