Anzugsmoment für Stoßdämpfer
Hi Jungs, Frohes Neues.
hat einer schon die Stoßdämpfer hinten wechseln müssen?
Einer von beiden Saftet und poltert bei unseren schlechten Stadt-Str.
Ist aber wohl nicht so schlimm das es ein TÜV ablehnung gab, mich selber nervt das Poltern allerdings schon länger.
Was sind hierfür die Kosten=?
Ich habe 2x Bilstein B4 hinten bestellt, was kostet mich der Einbau?
Spureinstellung hinten nötig?
Danke
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra J - Stoßdämpfer hinten wechseln' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Federbein an den Achsschenkel 90Nm + 60-70 Grad. Neue Muttern und Schrauben verwenden.
Federbeinmutter an Federbeinstange 70Nm.
Federbeinaufnahme oben 45Nm.
29 Antworten
Bitte berichten ob's besser geworden ist.Wirklich viel über kaputte Dämpfer hat man noch nicht gelesen.Kilometerleistung ?
Werde ich machen Airwolf. Bin mir auch nicht sicher ob es wirklich daran liegt. Habe bisher schon die Koppelstangen ohne erfolg getauscht. Meine Befürchtung ist, dass die Antriebswelle einen weg hat 🙄 da wenn ich bei meiner Kofsteinpflastertour Gas gebe der bremse das Poltern deutlich weniger wird. Er hat den Dämpfer angeblich ausgebaut und meinte er wäre hin. Montag kann ich die Teile abholen, und mich dann gleich an die Arbeit machen.
Aktuell hat er 93000 runter.
Mahlzeit,
wie geplant, habe ich mich heute an die Dämpfer gemacht. Habe gleich Domlager, Manschette, Anschlagpuffer, Isolator und sämtliche Schrauben sowie Muttern mit getauscht.
War ne sch... Arbeit.
Erst fehlten mir der gekröpfte 24er Ringschlüssel sowie 50er Torx zum gegenhalten an der oberen Aufnahme. Dann war es ziemlich bescheiden die Feder mit dem sehr einfachen Federspanner auf den neuen Dämpfer zu bekommen. Das erste Bein hat mich 3,5 Stunden und das zweite 1,5 gekostet.
Dafür hat sich der Aufwand allerdings gelohnt 😁
Poltern ist weg!!! Und das Fahrwerk wieder straff.
Mein Schrauber meinte, als ich ihm das Werkzeug zurück gebracht habe, dass es eher ungewöhnlich ist, dass die Dämpfer schon so früh fritte sind.
Naja jetzt bin ich erstmal froh, dass wieder Ruhe herrscht. Mal sehen was als nächstes kommt 🙂🙄
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Respekt,tolle Arbeit gemacht.Wenns dann wieder ruhig im Auto ist ist's auch ein super Ervolgserlebnis.Selber schraub ich auch ein wenig am Auto rum,aber das hätte ich mir nicht zugetraut.
Moin!
Habe jetzt 89600km mitm 1.6cdti ST. Wenn ich beim Anfahren mal "sportlich" Gas gebe, verliere ich auf feuchter Straße schnell die Haftung UND die Räder fangen an zu trampeln. Gut die Reifen sind alt, Ganzjahresreifen mit 3-4mm Profil. Die neuen Michelin CrossClimate liegen schon im Keller bereit. Aber heute kam mir die Idee, es könnten auch die Dämpfer sein. Bin gespannt, ob sich das Trampeln mit den neuen Reifen legt oder doch die Dämpfer schuld sind...
Das Trampeln entsteht aus den Längselastizitäten der radführenden Gummimetallelemente gepaart mit abreißender Haftung der Reifen.
Mit anderen Reifen - unabhängig davon, ob sie mehr oder weniger Grip haben - wird sich in der gleichen Situation ein anderes Verhalten einstellen:
Im Idealfall kommt es nicht zum Durchdrehen --> Trampeln weg.
Im schlimmsten Fall reißt die Haftung so früh ab, dass die radführenden Gummimetallelemente nicht genügend vorgespannt werden --> Trampeln auch weg.
Hallo...habe vor meine Dämpfer hinten zu wechseln? Wo sind die oberen Schrauben zu lösen...an der Karosserie aussen oder innen im Kofferraum?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra J - Stoßdämpfer hinten wechseln' überführt.]
Sind daa die schrauben für oben...?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra J - Stoßdämpfer hinten wechseln' überführt.]
Die oberen Schrauben werden von außen gelöst. Falls du die Drehmomente brauchst:
- 1x Mutter obere Aufnahme an Dämpfer 20Nm
- 2x Schraube obere Aufnahme an Karosserie 100Nm
- 1x Schraube NEU unten an Achse (im eingefederten Zustand festziehen) 150Nm+65°
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra J - Stoßdämpfer hinten wechseln' überführt.]
Okay..besten Dank! Also doch easy going..
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra J - Stoßdämpfer hinten wechseln' überführt.]