Antriebswelle oder VTG?
Hallo.
Beim Anfahren ist ein Klicken (Schlag) im Bereich des Getriebes (Differential) zu hören. Bei Geradeausfahrt, vorwiegend im Ausrollbetrieb, ist zusätzlich ein knackendes Geräusch zu vernehmen (irgendwo im Bereich des Getriebes, sicher ist das aber nicht). Das Knackgeräusch hängt von der Drehung der Räder ab. Beim Einparken oder Fahren mit niedriger Geschwindigkeit (5-15) ist das Knackgeräusch sehr deutlich hörbar und hängt von der Drehung des Lenkrads in beide Richtungen ab. Beim Betätigen der Bremse verschwindet das Geräusch fast vollständig, manchmal auch ganz. BMW hat das Auto überprüft, kann den Fehler jedoch nicht feststellen, da das Geräusch nur unter Last auftritt. Der Mechaniker glaubt, dass das Problem am Antriebswelle oder am VTG liegt. Das Autohaus hat eine Anfrage an BMW München gesendet.
Irgendwelche Ideen? Ist jemand schon einmal auf dieses Problem gestoßen? Kilometerstand 70.000 km, Baujahr 18, xdrive 20d.
1 Antworten
Was denn fürn Modell genau ?
X1 / X3 / . . . ??