Antrieb Burgman 650
Hallo
Bin seit kurzem Besitzer eines 650er Burgman BJ 2002
Gekauft habe ich den mit einem Defekt.
Motor läuft, es findet aber keine Kraftübertragung auf das Hinterrad statt.
Habe den Zahnradantrieb aufgemacht , konnte aber nichts defektes finden.
Wie ich hier gelesen habe, soll die Kupplung und der Mehrkettenantrieb ein lebenslang halten.
Könnte es evtl ein elektronisches Problem oder der Stellmotor sein?
Vielen Dank schonmal.
MK 64
22 Antworten
So... kleines update
Zitat:
@MK64 schrieb am 12. November 2023 um 11:14:41 Uhr:
So... kleines update
Lässt sich hier iwi ein Video hochladen?
Cvt habe ich überholt und eingebaut.
Fehlt nur noch die Verkleidung.
Hat zwar etwas gedauert, aufgrund des schönen Sommers, aber jetzt kriege ich langsam wieder Platz Im Keller.
Allen eine schöne Zeit
Gute Fahrt !
Gruß
Servus, bin neu hier angemeldet.
Las zwar oft bisher mit aber ohne Mitgliedschaft.
Jetzt bin ich angemeldet hier im forum.
Ich finde motor-talk eigentlich sehr gut!
Verstehe es aber manchmal nicht so recht wie man hier
den TE's Sachen madig redet oder gar nichts zutraut und
dann gleich so viel Ironie mit einbringt.
Auch als gelernter braucht man doch zu gewissen Dingen seinen Leitfaden zur Reparatur.
Am Ende hat er es hinbekommen, also wohl irgendwie doch das"know-how" gehabt...
Genug Kommentare die nicht hilfreich waren, gab es zumindest.
Steinigt mich gerne, wenn ich als neuer soviel Kritik bringe ??
Lg und schönes Wochenende,
Oli
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Hallo Oli
Danke für deinen Beistand.
Aber so Leute die alles einfach aus eigener Unwissenheit alles schwarzmalen, sind.mir egal.. mein Keller sah zeitweise zwar aus als sei der Burgi explodiert, aber ich habs bis auf eine schraube oder so,komplett zusammengebaut..und das ohne jemals überhaupt was von cvt oder ähnlichem gehört zu haben.. hatte zwar vor fast 50 Jahren Kfz Mechaniker gelernt, aber ist eben ewig her....Burgi läuft und das zählt..
Allen eine schöne Zeit
Das hast du prima gemacht !
Es ist nicht jedermanns Sache, den Antrieb von der Burgi zu zerlegen - den Fehler zu finden - und zu beheben. Respekt !
Sollte die eine Schraube die übrig blieb, schwarz, ölig, M10x1,25 sein - würd ich mir allerdings Gedanken machen.
Hat die Schraube einen breiten Kopf und ein Blechgewinde - dann ist’s Wurscht .
Gruß
Hi
Nein, nix öliges.. eher was von der Verkleidung oder so..
Da kenn ich mich doch bisschen mit aus.
Antrieb läuft von Anfang bis Ende perfekt.
Habe auch in einem Abwasch ne Inspektion mit allen Ölen und paar Iridiums gemacht.
Sollte die nächste Zeit nichts mehr passieren.
Finde es gut das hier auch mal Feedback zu Reparaturen bzw. Fehlerbehebung kommt! Viele verlässt entweder der Mut oder sobald Sie die benötigte Info haben wird sich nicht mehr gemeldet 🙁