Anleitungen zum Zündkerzen wechsel?
Hallo Leutz,
wollte mal die Zündkerzen wechseln. Früher bei meinem 2er Golf konnte man direkt daran.
Wo sind beim Golf 3 die Zündkerzen? Gibt es anleitungen mit bildern? Ich habe nix gefunden.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Sorry, wenn´s so rüberkam - schnippisch war das nicht gemeint.
Eher Selbstschutz zu Gunsten des TE. Wenn man vor dem Motor steht
und die Kerzen nicht findet, sollte man die Haube schnell wieder schließen.
Die Fragestellung läßt eben wenig Plan von der Materie vermuten und ehe
da noch was kaputtrepariert wird, ist es doch besser auf Fachkunde zu
verweisen. Das ist keinesfalls überheblich gemeint aber manchmal ist es eben
besser, zu Vorsicht zu raten und vor Schaden zu bewahren...
Gruß Eiche.
28 Antworten
Weshalb möchtest Du denn die Kerzen überhaupt wechslen?
Wieviel Erfahrung hast Du mit Deinem G3?
Vllt. kommen wir ja so der Sache etwas näher.
Gruß Eiche.
Achtung Spaß: möglicherweise ist es auch als Exportmodell für GB gedacht gewesen, da sind die Motoren andersrum drin um die Lenkung reinzukriegen. Die haben es dann aber noch geändert weil der Markt zu dem Zeitpunkt mehr Golfs in Germany brauchte, aber den Motor falschrum dringelassen. Lass dich nicht verarschen.
Zitat:
@Nilksson schrieb am 8. November 2015 um 18:41:10 Uhr:
Weshalb möchtest Du denn die Kerzen überhaupt wechslen?
Wieviel Erfahrung hast Du mit Deinem G3?
Vllt. kommen wir ja so der Sache etwas näher.
Gruß Eiche.
Weil ich den wagen gebraucht gekauft habe. Und ich denke ich müsste mal gucken.
Besser kontrollieren als gar nicht. Besser neue rein die sind ja nicht teuer.
Zitat:
@Knetekasper schrieb am 8. November 2015 um 18:44:44 Uhr:
Achtung Spaß: möglicherweise ist es auch als Exportmodell für GB gedacht gewesen, da sind die Motoren andersrum drin um die Lenkung reinzukriegen. Die haben es dann aber noch geändert weil der Markt zu dem Zeitpunkt mehr Golfs in Germany brauchte, aber den Motor falschrum dringelassen. Lass dich nicht verarschen.
Nööööööö
Das ist kein export Modelllllllll.
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Hier mal Fotos hab den gestern gewashed!
Den Luftfilter abnehmen/abschrauben. Dann siehst Du die Kerzenstecker/Kerzen. Aufpassen, da hängen noch Unterdruckschläuche dran, die auf Undichtigkeiten kontrollieren. Sollte so ahnlich sein, wie bei diesem hier.
Foto: Polomotor 1,3 ltr
Vor allem die Kerzen bei KALTEM Motor wechseln.
Und bloß nicht ZU festziehen!
Eigentlich sollte man dazu einen Drehmomentschlüssel benutzen!
Verarsche An:
Du hast die falsche Klappe offen-mach die vorne auf
Verarsche AUS
Zitat:
@Arnimon schrieb am 8. November 2015 um 19:06:24 Uhr:
Vor allem die Kerzen bei KALTEM Motor wechseln.
Und bloß nicht ZU festziehen!
Eigentlich sollte man dazu einen Drehmomentschlüssel benutzen!
Zündkerzen wechselt man immer bei warmer Maschine, Schraubst du sie kalt rein kann es passieren das du sie fest ziehst, und beim nächsten lösen knackt dir am kopf das Gewinde weg oder dir reißt die Kerze ab.
Alles schon gehabt, danach kannst den Kopf wegwerfen.
Also Motor etwas warm laufen lassen, alte Kerzen raus. Neue Kerzen in das Kerzenloch schrauben, ca. 5-10 Minuten warten, und Kerzen dann festziehen (25Nm).
Kerzenstecker wieder drauf und probe laufen lassen.
PS: Beim 1.4er sind das NGK BUR5ET.
Oder ein Rußbomber????
Mfg vom Di Esel. *Ironie off*
Zitat:
@Volvo-850-Driver schrieb am 8. November 2015 um 21:23:40 Uhr:
Zündkerzen wechselt man immer bei warmer Maschine,
Wer immer dir das so beigebracht hat,er gehört verhauen.
Zitat:
@Arnimon schrieb am 9. November 2015 um 22:42:35 Uhr:
Wer immer dir das so beigebracht hat,er gehört verhauen.Zitat:
@Volvo-850-Driver schrieb am 8. November 2015 um 21:23:40 Uhr:
Zündkerzen wechselt man immer bei warmer Maschine,
Mein Langjähriger Werkstattmeister bei VW&Audi. Bei ihm habe ich gelernt, und seither gehen die Kerzen immer locker Fluffig raus 🙂
Bisher nie probleme gehabt.
PS: Der Golfmotor ist ein Reineisenschwein. Da is nix mit Aluminium.
Hm,ich habs anders gelernt.
Allerdings nicht bei VW sondern bei Mercedes.