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Angel eyes einbau
hallo, habe vor mir angel eyes zu bestellen bei ebay. nun lese ich bei manchen artikeln, nicht passen für fahrzeuge mit xenon! andere schreiben nix dazu..
ich hab ein clk mit xenon. was muss ich machen, damit ich mir angel eyes einbauen kann??
hatte sonst noch jemand xenon scheinwewrfer und hat gewecjselt auf angel eyes?? gabs schwirigkeiten?
Beste Antwort im Thema
Angel Eyes gehören meiner Meinung nach an einen BMW und nur an einen BMW.
Warum müssen manche Leute den CLK so verschandeln
So langsam merkt man das die C/A 208 recht günstig zu haben sind. Das Niveau sinkt.
Gruß Olli
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16 Antworten
Mercedes und Angel Eyes?
Bist du noch von Sinnen, sowas ist ausschließlich für BMW, Golf, usw. zulässig.
http://www.ebay.de/.../150961736193?...
gibts mittlerweile auch schon für clk´s
das sind aber komplette Scheinwerfer...
wer Xenon verbaut hat tauscht die sicher nicht freiwillig gegen Halogen-Funzeln aus
ich denke der TE möchte Angel-Eyes-Standlichtringe nachrüsten - in seinen SW´ern
wenn er doch diese komischen Halogenfunzeln einbauen will... VIEL Spaß!!!!
der Umbau ist nicht ohne... auf manuelle (pneumatische) LWR umrüsten...
- Pneumatik vom Scheinwerfer nachkaufen
- Unterdruckleitungen verlegen bis zum Scheinwerfer
- Andere Lichtschalterblende incl. Verstellrad
weiß jetzt nicht auswendig wo die Zündsteuergeräte der Xenon-Brenner sitzen,
falls extern vom SW: auch den Kabelsatz abändern und die Vorschaltgeräte stilllegen
also is da nix mit plug&play oder so?? ich müsste also schon richtige arbeit da rein stecken oder es machen lassen??
Ich möchte dich ja nicht von deinem Vorhaben abhalten, aber warum willst du in die Steinzeit zurück. Die Lichtausbeute wird bei weitem nicht an deine Original- Scheinwerfer ran reichen. Eine ABE haben sie sehr warscheinlich auch nicht, also illegal. Und meistens ist die Passgenauigkeit und Verarbeitung ein weiteres Übel.
hallo leut.... alsoooooo die habe ich schon liegen.. und wenn es warm wird kommen die ins cabrio... ohne angel eyes aber klarglas... ich stehe drauf...
http://www.ebay.de/itm/180879949654?...
lg caldo32... der seinen 210 auch auf klarglas "umgestellt" hat...
Angel Eyes gehören meiner Meinung nach an einen BMW und nur an einen BMW.
Warum müssen manche Leute den CLK so verschandeln
So langsam merkt man das die C/A 208 recht günstig zu haben sind. Das Niveau sinkt.
Gruß Olli
Jeder hat einen anderen Geschmack... Angel Eyes am CLK wären auch nicht meines....
Aber wenn es dem TE gefällt, ist es halt sein Ding.
Zur Frage als solches:
Xenon Licht ist im Gegensatz zum Hologen Licht um Welten besser... Und sowohl sehen, als auch gesehen werden sind aktive Punkte der Sicherheit. Entsprechend würde ich an deiner Stelle schauen ob es entsprechende Kits für Xenon gibt. Rückrüstung auf Halogen wäre wohl (wenn man es vernünftig machen möchte) zu aufwendig....
Sonst würde ich an deiner Stelle mal einen Vergleich auf einer dunklen, unbeleuteten Strasse anstreben.... einmal ein Auto mit Halogen Lampen, und dazu deinen mit Xenon. Vermutlich wird dir der Vergleich dann auch bildlich zur Entscheidung helfen.
Den meisten ist Sicherheit doch Sch**ßegal! Also was ich schon alles gesehen hab... oO Hauptsache sieht "cool" aus, alles andere ist egal. Obs dann Xenon oder Halogen ist, ist völlig egal, wenn dann eh nur noch mit Standlicht, Tagfahrlicht oder Nebelscheinwerfern rumgefahren wird.
Ich hab die Scheinwerfer auch drin und habe weiterhin Xenon
Die "Angel Eyes" sieht man so gut wie garnicht. Weiter muss man sie bei nicht gefallen ja nicht anklemmen.
Wo steht geschrieben, dass man, falls man bei Xenon auf Halogen geht, die pneumatische LWR verbauen muss, man kann selbstverständlich die Automatische behalten!
Die Motoren sind nur gesteckt und werden einfach gewechselt.
Wenn der TE weiterhin Interesse an der Umrüstung hat, kann er sich gerne via Nachricht, an mich wenden, bevor er hier zerfleischt wird!
Geschmäcker sind eben verschieden!
Zitat:
Original geschrieben von !c3m4n
Angel Eyes gehören meiner Meinung nach an einen BMW und nur an einen BMW.
Warum müssen manche Leute den CLK so verschandeln
So langsam merkt man das die C/A 208 recht günstig zu haben sind. Das Niveau sinkt.
Gruß Olli
Heul nicht gleich Olli
Übrigens ist der CLK nicht günstig, sondern spott BILLIG geworden, kann nur besser werden
Zitat:
Original geschrieben von CLK230FAHRER
Ich hab die Scheinwerfer auch drin und habe weiterhin Xenon
Über die Gesetzeslage muß ich dir glaub ich nichts mehr erzählen
"Bauartgeprüfte Scheinwerfer für Gasentladungslampen"
was deine NICHT sind...
Zitat:
Original geschrieben von Nicod78
Zitat:
Original geschrieben von CLK230FAHRER
Ich hab die Scheinwerfer auch drin und habe weiterhin Xenon
Über die Gesetzeslage muß ich dir glaub ich nichts mehr erzählen
"Bauartgeprüfte Scheinwerfer für Gasentladungslampen"
was deine NICHT sind...
Komisch nur das die Kennzeichnungen dafür drauf sind
Schade dass mich Mister perfekt und "allwissend/hellsehend" Nicod78 immer noch nicht auf die Ignore-Liste gesetzt hat, obwohl er es versprochen hatte
hab mir die Auktion jetzt mal genau angeschaut, kannte diese komischen Fliegengitter-SW nur als H7 Version, das sie nun als D2S Version incl. DC Kennung erschienen sind, hab ich wohl überflogen - hatte am Anfang auch nur kurz das Bild der Funzeln gesehen (da ich sie nur als H7 kannte)
Entschuldige Oh du großer Herr und Meister ^^
MfG Nico