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Angebot GLK350CDI

Mercedes GLK X204
Themenstarteram 16. August 2013 um 20:31

Hallo,

ich fahre z.Z. noch ein W204 C180 und bin in dem Forum normalerweise aktiv. Ich möchte aber demnächst auf einen GLK umsteigen. Das Auto gefällt mir einfach super und für meine Frau mit Rückenproblemen ist es leichter zu einsteigen usw.

War heute beim :) und dort habe ich mir mal als erstes den hier rausgesucht und wollte fragen was ihr so von dem Angebot halten tut,weil ich mich mit dem GLK nicht so auskenne obwohl ich viel darüber mitlese.

Als Motor wollte ich entweder den 250CDI oder gleich 350CDI.

Lege ca. 20000Km im Jahr zurück kann auch mehr werden. Denke mal das ist ein Diesel gut oder?

Also habe mir mal den raus gesucht weil er wie ich finde eine Topausstattung hat oder?

Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4MATIC

Fahrzeugdaten

Erstzulassung 10/2012

Kilometerstand 28.000 km

Fahrzeugart Junge Sterne

Karosserieform Off-Roader

Motorleistung 195 kW (265 PS)

Hubraum 2987 ccm

Kraftstoffart Dieselkraftstoff

Getriebe Automatisches Getriebe

Farbe tenoritgrau metallic

Polster Stoff DINAMICA/ARTICO Schwarz

Ausstattungsmerkmale

3 Jahre kostenfreie Kartendaten-Updates

AGILITY CONTROL-Sportfahrwerk

AMG Sportpaket Exterieur

AMG Styling

Adaptiver Fernlicht-Assistent

Airbag f. Fahrer u. Beifahrer

Aktiver Parkassistent

Ambientenbeleuchtung

Automatische Kindersitzerkennung (AKSE)

Außenspiegel li.u.re.el.heranklappbar

COMAND Multimedia-System

Chrom-Paket Exterieur

Diesel-Partikelfilter

Direktlenkung

EASY-PACK-Heckklappe

ECO Start-Stopp-Funktion

Fensterheber 4-fach mit Komfortschliessung

Fondgurt Statusanzeige

Geschwindigkeitslimit-Assistent

Getriebe automatisch 7-Gang

Heck/Seitenscheiben dunkel getönt

Innen- & Außenspiegel autom. abblendend

Innenraum-Lichtpaket

Intelligent Light System mit Bi-Xenon RV

Klimatisierungsautomatik (THERMATIC)

Kneebag Fahrerseite

Komfort-Multifunktionslenkrad

Komfort-Telefonie

Lenkrad und Schalt-/Wählhebel in Leder

Lenkrad-Schaltpaddels

Licht- und Sicht-Paket

Media Interface

Notrufsystem Ecall Europa

PRE-SAFE ® -System

Panorama-Schiebedach elektrisch ASD

Reifendruckverlust-Warnung

Scheibenwaschanlage beheizt

Scheibenwischer mit Regensensor

Scheinwerferreinigungsanlage

Sicherheitsnetz für Gepäckraumabdeckung

Sidebag im Fond links und rechts

Sitzheizung Vordersitze

Sonderlichtschaltung - Tagfahrlicht

Spiegel-Paket

Spur-Paket

Spurhalte-Assistent

Standheizung / -lüftung mit Fernbedienung

Technische Änderungen

Tempomat inklusive SPEEDTRONIC

Totwinkel-Assistent

Zierelemente Holz Esche schwarz glänzend

Kosten soll er 46000,-€

Fahren will ich ihn ca.6 Jahre zwecks Abschreibung.

Meine Verkäuferin meinte zwar ich sollte mal auch ein 220CDI zum Vergleich fahren aber ich finde 170PS ein wenig schwach für ein schweres Auto wie den GLK oder? Daher entweder 250CDI oder 350CDI.

Die 250CDI sind jedoch schwer in guter Ausstattung zu finden so wie ich sie will.

Es muß aufjedenfall ein MOPF sein weil der Vormopf altbacken dagegen aussieht,sehe ich an meiner Vormopf C-Klasse.

Also meldet euch ruhig bin für jeden Vorschlag oder Alternative bzw. Ratschläge offen.

Gruß Wolli2000

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich weiß ja nicht, gegen wen Ihr so alles Rennen fahrt oder ob Ihr immer 2 Pferde im Anhänger habt!!??

Also ich fahre jetzt seit 10.000 Km einen 220 CDI 4 matic ohne Christbaumausstattung und finde das Wägelchen absolut Klasse und ausreichend motorisiert bei sehr moderatem Dieselverbrauch!!

Der Motor und das 7Gang-Automaticgetriebe passen super zusammen!!

..und den Bums braucht man(Frau) im Leben sicher an anderer Stelle ;-).

Gruß

Sketchup

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64 Antworten
Themenstarteram 20. August 2013 um 20:08

@Little-Boy 22

Danke

Nein ich hatte kein festes Budget :) Für mich war die Ausstattung entscheidend und der Motor. Zum H&K ich hatte nun die Möglichkeit zu testen und weiß jetzt das ich es nicht brauche bzw. mir einfach mehr versprochen habe davon.

Ja die dunklen Scheiben finde ich sind ein Muss ebenso Chrompaket,das AMG Paket ist geil :D und dann finde ich das Holz in Esche schwarz super.

Werde mit dem Wagen viel Spaß haben,hatte ich heute schon.

Wünsche ich Dir ebenfalls im Dezember wenn Du deinen bekommst.

Gruß Wolli

Hallo ich verstehe die Diskussion um 1,5 lt Mehrverbrauch auf 100 km nicht mehr: bei ca. 10.000 km Jahresleistung sind das sage und schreibe erstaunliche 150 Lt Mehrverbrauch oder ca. 225,-- € im Jahr oder 18,75€ im Monat. Diese Beträge muss man doch immer im Zusammenhang mit dem Fahrzeugwert nahe 60.000 € sehen.

Möglicherweise ist der Wiederverkaufswert des 6-Zylinders später mal geringer, weil zuviele "Sparfüchse" unterwegs sind, aber das bekümmert mich heute eher weniger.

Themenstarteram 20. August 2013 um 20:16

Ich habe nie was vom Verbrauch geschrieben,mich jucken auch die 1,5-2 ltr. nicht. Wenn ich mir so ein Auto leiste habe ich wohl auch das Geld für den Sprit.

Meine Anfangsfrage bezog sich nur zwecks Ausstattung zwischen den beiden und wie ich heute erfahren musste ist der 350 CDI genau das richtige :D

Gruß Wolli

Hallo Wolli,

Dich meinte ich auch nicht, sondern einige der vorigen Beitragsschreiber.

Ansonsten teile ich genau Deine Meinung bzgl. Mehrverbrauch und AK.

Themenstarteram 20. August 2013 um 20:34

@alandra

Kein Problem :)

Gratulation zum "Neuen" von Berlin nach Spandau, vieleicht sieht man sich ja mal beim CleanCar in der Charlottenburger Chaussee, allzeit gute Fahrt und riesigen Spaß mit dem GLK wünscht

Knut

Themenstarteram 21. August 2013 um 8:11

Zitat:

Original geschrieben von 8er & Steuermann

Gratulation zum "Neuen" von Berlin nach Spandau, vieleicht sieht man sich ja mal beim CleanCar in der Charlottenburger Chaussee, allzeit gute Fahrt und riesigen Spaß mit dem GLK wünscht

Knut

Hallo Knut

Danke und ja würde mich freuen wenn man sich mal treffen würde :)

Clean Car ist auch meine Waschanlage wo ich immer hinfahre :D Vielleicht standen wir schon nebeneinander ich mit der C-Klasse und Du mit dem GLK?

Was hast Du für einen vielleicht mit Bild?

Edit: Schon gefunden in deinem Profil ;)

Gruß Wolli

Hallo Wolli,

wenn ich mal wieder da bin schreib ich dir ne PN, ist allerdings wenn erforderlich immer Samstags gegen 8h oder Sonntags gegen 9h, da isses schön entspannt...

Grüße Knut

Themenstarteram 21. August 2013 um 12:00

Ja ok Knut würde mich freuen :)

Am besten klappt es am Sonntag da ich am Samstag meistens auch arbeiten tue.

Stimmt früh morgens ist es noch schön entspannt und man hat genug Platz :D

Gruß Wolli

Themenstarteram 21. August 2013 um 18:56

Vorhin hat mein Händler angerufen und am Dienstag ist es soweit :D

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob es Unterschiede bzgl der Leistung zwischen Thermatic und Thermotronic gibt?

Bislang hab ich noch keine Antwort drauf gefunden.

Danke für Eure Hilfe

Gruss

Tiny

am 21. August 2013 um 20:42

Ich habe zwei Jahre Thermatic - auch im Süden - und nun einige Monate

Thermotronic incl. 2x Frankreich und 1x Schweitz im Sommer gefahren.

Leistungsmäßig ist mir kein Unterschied aufgefallen. Allerdings hat die

Thermotronic zusätzlich Restwärmeausnutzung und separat einstellbare

Klimatisierung für die Rücksitze. Ich nutze fast nur die Monofunktion,

sodaß Fahrer und Beifahrer gleiche Temperatur haben. Unterschiedliche

Temperaturen halte ich auf dem kleinen Raum für Blödsinn. Ist aber

sicher Geschmacksache. Die Rücksitztemperatur stelle ich niedriger als

vorne, um zu kalten Zug direkt zu vermeiden. Das geht mit der Thermatic

nicht.

Soweit mein subjektiver Eindruck.

Hoffe geholfen zu haben.

Gruß AC 7770

Zitat:

Original geschrieben von Timothy Truckle

Hallo,

 

kann mir jemand sagen, ob es Unterschiede bzgl der Leistung zwischen Thermatic und Thermotronic gibt?

Bislang hab ich noch keine Antwort drauf gefunden.

 

Danke für Eure Hilfe

 

Gruss

Tiny

Der wesentliche Unterschied ist, dass man bei der

Thermotronic im Gegensatz zur Thermatic die Luft-

verteilung für Fahrer und Beifahrer getrennt regeln

kann.

Nicht zu verwechseln mit der getrennt zu regelnden

Temperatur der Thermatic.

Bei der Thermotronic kann man sowohl die Temperatur

als auch die Luftverteilung (also die Klappenstellung der

Luftaustrittsdüsen) getrennt regulieren.

Für mich persönlich ist die Thermotronic ein Muss, da

meine Frau liebend gern die kalte Luft der Klimaanlage

auf die Füsse lenkt, ich aber lieber den Oberkörper gekühlt

habe.

Diese Einstellung ist bei der Thermatic nicht möglich.

 

Gruss

rudi387

Themenstarteram 27. August 2013 um 14:48

So heute war es endlich soweit und ich habe meinen GLK 350 CDI 4 Matic bekommen :D

Daten stehen hier auf Seite 1 zwecks Ausstattung.

Tja was soll ich weiter sagen,meine Frau und ich sind begeistert :) Herrlich der V6 Sound,das ein und Aussteigen,Fahrkompfort usw.

Bilder werde ich noch nach reichen.

Grüße Wolli

Zitat:

Original geschrieben von Wolli20001

So heute war es endlich soweit und ich habe meinen GLK 350 CDI 4 Matic bekommen :D

Daten stehen hier auf Seite 1 zwecks Ausstattung.

Tja was soll ich weiter sagen,meine Frau und ich sind begeistert :) Herrlich der V6 Sound,das ein und Aussteigen,Fahrkompfort usw.

Bilder werde ich noch nach reichen.

Grüße Wolli

Hallo Wolli,

ich kann Eure Begeisterung voll und ganz verstehen und freue mich mit Euch:). Obwohl ich nur einen 220er fahre kann ich Eure Begeisterung für die "Hammer Maschine" des 350er ebenfalls teilen, da ich diesen auch schon "länger" gefahren habe.

Wünsche Euch beiden allzeit eine "knitterfrei" und gut Fahrt und immer eine "Handvoll" Diesel im Tank.

Viele Grüße

hpad

Ps:

Freue mich auf die Bilder

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