Anfahren im tiefen Schnee bei ausgeschaltedem ESP bei CLK 230

[Kontrabassist]

Hallo CLK-Fans!
Ich habe die Feststellung gemacht daß wenn ich in tiefem Schnee losfahren will, das ESP ausschalten muß um besser losfahren zu können.Dann natürlich wenn ich fahre wieder einschalten.
Ist da was dran das man besser aus tiefem Schnee rauskommt ohne ESP ?
Würde mich freuen wenn ihr mir eure Erfahrungen mitteilen könntet.
Allen ein gesundes Jahr 2010
Kontrabassit

[Rostlöser144]

Zitat:

Original geschrieben von patti106

Zitat:

Original geschrieben von jockelSZJ

Mahlzeit!

rechten Fuß quer stellen...
Hat man zumindest so beim Käfer fahren gemacht um beim Anbremsen gleichzeitig Zwischengas geben zu können.
Wobei das beim Käfer durch die stehenden Pedale rel. gut ging, mit hängenden Pedalen hab ich das noch nicht ausprobiert.

Aber der CLK ist ziemlich sicher eine Heckschleuder, also gibts da ne Handbremse für die Hinterräder.....

ciao, Jockel

Rechten Fuß querstellen...

Interessant. WO ist dann die Fußspitze und wo der Hacken?

z.b. so:

http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4

[Spurverbreiterung6359]

Zitat:

Original geschrieben von yo-chi

Zitat:

Original geschrieben von patti106

Rechten Fuß querstellen...

Interessant. WO ist dann die Fußspitze und wo der Hacken?

z.b. so: http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4

Ahja. Das berühmte Zwischengas.

Geht bei mir nicht nur wegen der breiten Füße net. Das Bremspedal steht wesentlich weiter vorne.

Daher lieber den Fuß leicht abknicken. Der Hacken kommt nicht ans Gas ohne das Bremspedal fast voll durchzutreten.

Also so,

wie hier

.