Anfänger sucht Motorrad
Hallo,
bin Anfänger und habe eigentlich keine Ahnung von der Materie.
Budget ~2000€, Führerschein A
Kampfgewicht 140kg, 182cm groß 26Jahre alt
Was ich suche: Alltagsmaschine als partieller Autoersatz (10km Arbeit Frühling bis Herbst falls meine Frau das Auto braucht) und für eventuelle Tagestouren. Wohne in der Nähe von München also hab ichs in die Alpen nicht weit. Kein Soziusbetrieb geplant.
Primär suche ich nach einer Maschine auf der ich das Fahren richtig lernen kann und ohne zu große Verrenkungen fahren kann. Also Tourer und Sporttourer. Auch Zuverlässigkeit ist für mich wichtig.
ABS wäre auch schön. Du Statistiken sprechen jedenfalls dafür.
Suchumkreis 86899+-150km
Nimmt man meine Suchkriterien landet man häufigst bei der CBF600 und der NC700 wobei die NC700 aktuell den Preisrahmen etwas sprengt und Leistungstechnisch für mich fragwürdig ist.
Ein Beispiel.
https://suchen.mobile.de/.../258767281.html?action=homeRviReco
Worauf muss ich beim Kauf der Maschine speziell achten? Ist einer von euch schon einmal eine oder Beide gefahren? Gibt es evtl. Alternativen anderer Hersteller? Preis/Leistung ist mir ein sehr großes Anliegen.
Aktuell sondiere ich nur , aber man merkt je näher die Saison kommt, desto besser werden die Angebote.
Bin froh über alle Tips und Anregungen.
LG
129 Antworten
So, 3000km später meine ersten Lehren:
- Bremse hinten neigt zum Schleifen (Summen) wenn das Maschinchen ein paar Tage im Regen stand. Tritt nur bei Schräglage auf und lässt sich mit ein zwei mal beherzt Bremsen schnell aus der Welt schaffen. Radlager sind es nicht, daher gehe ich das Problem erst beim Service anfang nächstes Jahr an
- Verbrauch pendelt sich bei sportlicher Fahrweise bei 5.6L ein. Habe schlimmeres befürchtet.
- Die Schräglagenfreiheit ist enorm, mit Legen komme ich definitiv niemals zum Aufsetzen. Enge gedrückte zügig gefahrene Kurven können sie gelegentlich zum Aufsetzen bringen.
- Fahren mit Sozia strengt mich persönlich tierisch an. Bin leider noch nicht so geschickt mit der Kupplung und dem Schalten dass es immer komplett ohne Ruckeln beim einkuppeln vom 2ten in den ersten Gang geht. Neige zudem zum Verkrampfen wenn meine Frau mit hinten drauf sitzt (-> leichte Rückenschmerzen). Fühle mich halt wie mit einem rohen Ei auf der Bank hinter mir
- Komfort ist erste Sahne, vor allem bei 90-120km/h fühlt man sich Pudelwohl. Visier praktisch immer offen da der vom Vorbesitzer gekaufte Windschild effektiv alles an Insekten und Fahrwind sauber weghält.
- bin auch mit nem Kumpel unterwegs gewesen. Bin aktuell noch etwas zu schüchtern was das Überholen betrifft, das hat uns auf den Touren schon öfter mal voneinander getrennt. Da besteht verbesserungsbedarf.
Ziele: Mich allgemein als Fahrer verbessern, bin in zügigen Linkskurven noch etwas langsamer als in Rechtskurven (werde nervös beim Einlenken da ich dem Fahrbahnrand recht nahe komme wenn ich versuche sie möglichst außen zu fahren), und Serpentinenfahren ordentlich lernen.
Dann buch dir doch einfach mal ein Fahrsicherheits Training oder noch besser ein Kurventraining. Mach ich aller 2 Jahre. Macht Spaß und es wird alles wieder aufgefrischt. Ich finde das sollte sowieso jeder Biker machen.
Mfg Mirko
Hab meine Kette heute zum vierten mal gereinigt. Da mir so langsam alles außer Diesel ausging bin ich zum FH und hab mir einfach mal Kettenreiniger und Kettenfett von Motool rausgelassen.
Das Zeug ist wesentlich besser als das beiliegende vom Kettenmax und um Welten besser als Diesel. Kostet ein bisschen mehr, aber die Sauerei dauert dafür nur halb so lang. also Kettenmax+Motool ist für mich das nonplus Ultra.
Letze Woche ein traumatisierendes Erlebnis gehabt. Wurde auf der Rückseite vom Hahntennjoch von einem SUV versägt. Ist mir 10 min sauber aufgefahren, vor allem in den langsamen Kehren und hatte kaum eine Chance Abstand zu gewinnen sodass ich sie Imst überholen ließ. Hat mich etwas verunsichert da ich eigentlich bisher auf dem Motorrad durch die Bank schneller war als eigentlich alle Autos.
@ Haasinger
Wieso traumatisierend? Autos sind nun mal deutlich schneller wie Motorräder, wenn es richtig kurvig wird. War schon immer so und wird sich auch nie ändern.
Gruß
Frank
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Wichtiger grundsatz, keine rennen auf der Straße!!
Ich wette ich fahre dir mit einem kleinwagen um die Ohren! Der suv hatte nun noch den Vorteil, dass er scheinbar auf der Geraden auch dran blieb...
Aber das ganze sieht komplett anders aus, wenn man nicht am limit unterwegs ist. Da drängelt auch keiner...
Ich hasse Autofahrer die 5m hinter mir fahren, Kaum Abstand.
Im solchen Fällen werde ich stur und gehe richtig vom Gas.
Einmal hab ich vom Kreisel angehalten und bin zu dem hin
Oha... Auch das sollte man nicht tun!
Nötigung ggf sogar schwerer Eingriff in den Straßenverkehr!
Zitat:
@Papstpower schrieb am 14. Oktober 2018 um 08:49:18 Uhr:
Ich wette ich fahre dir mit einem kleinwagen um die Ohren! Der suv hatte nun noch den Vorteil, dass er scheinbar auf der Geraden auch dran blieb...
Naja, auf den Geraden war 60km/h beschränkt. Vor allem in Österreich halte ich mich penibel daran. Hab natürlich nach den kurven gut rausbeschleunigt, aber die 10m hat sie mir dann mit einer Geschwindigkeitsübertretung von 20km/h wieder weggenommen.
Hatte dann durch ein Überholmanöver etwas Abstand gewonnen, in der folgenden 30er Beschränkung aber wieder verloren da besagte SUV Tante da einfach mit 60 durchgeschossen ist.
Ist mir an dem Tag am Plansee davor schonmal passiert, Ortsdurchfahrt mit 30 beschränkt, ich fahre 34 Tacho und werde vom Auto überholt.
Dass Autos theoretisch schneller sind weiß ich, aber im Straßenverkehr treffe ich selten welche die so hart auf Kanta fahren dass sie mit nem Motorrad mithalten können.
Zitat:
@Haasinger schrieb am 14. Oktober 2018 um 21:30:32 Uhr:
.Dass Autos theoretisch schneller sind weiß ich
Nicht theoretisch...
Und das Risiko ist weit geringer...! Daher solltest du vllt mal in dich gehen, ob man wirklich auf der strasse seine rennen durchziehen muss...
Zitat:
@Papstpower schrieb am 14. Oktober 2018 um 22:38:07 Uhr:
Zitat:
@Haasinger schrieb am 14. Oktober 2018 um 21:30:32 Uhr:
.Dass Autos theoretisch schneller sind weiß ich
Nicht theoretisch...
Und das Risiko ist weit geringer...! Daher solltest du vllt mal in dich gehen, ob man wirklich auf der strasse seine rennen durchziehen muss...
Da schreibe ich dass ich es unangenehm fand und mehrfach überholt wurde und du dichtest mir da "rennen fahren" rein.
Bedenkt man das Leistungsgewicht und evtl. dass mir der Spritverbrauch fast egal ist , dann bin ich natürlich schneller als fast alle Autos. Vor allem zügige Kurven lassen sich mit dem Moped angenehmer schnell fahren als mit dem Auto.