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Anderer Motor in Yamaha dt 50r einbauen
Hey ich habe eine Yamaha dt 50r 3mn Bj:95 und würde gerne schneller fahren da ich aber keinen Tuningzylinder einbauen will (Angst vor Kolbenfresser etc. ) hab ich mal gehört das man einen anderen Motor einbauen kann zb. von einer Yamaha dt80mx stimmt das ? Und was muss dann was am Gestell verändert werden oder am Vergasser oder kann ich denn einfach so einbauen und los gehts ?
Beste Antwort im Thema
Dir ist schon klar, dass es nicht die Regeln von papstpower sind, sondern die Forumsregeln, die jeder bei seiner Anmeldung hier akzeptieren muss
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22 Antworten
Sofern der Umbau ordnungsgemäß abgenommen wird, werden keine Regeln/Gesetze mißachtet.
Wenn ich das Gerät nicht auf der Straße fahre auch nicht oder ?
Dir wird hier im Leichtkraftrad Forum bei MT grundsätzlich Unterstellt das du mit einem getunten Mopped auf der Straße rumfahren möchtest. Es ist für die meisten nicht vorstellbar das es Leute gibt die ihr Mopped in Motorsportclubs fahren. Oder das es Leute gibt die riesige Wiesen und Waldflächen ihr eigen nennen.
Aber mach dir nix draus, auch Papstpower, Künne und Drahkke werden es noch lernen (oder auch nicht :D). Es macht Ihnen halt Spaß immer wieder die gleichen Texte zu posten.
Also Mopped tunen ist erlaubt, aber nicht im Bereich der STVO.
Zitat:
@mottek schrieb am 3. März 2016 um 22:17:46 Uhr:
Also Mopped tunen ist erlaubt, aber nicht im Bereich der STVO.
Natürlich ist es auch dort erlaubt. Aber eben nur mit einer Einzelabnahme des Umbaus.
Nachstehend ein Beispiel für ein besonders gelungenes Moped-Tuning:
http://www.motor-talk.de/forum/meine-kreidler-und-ich-t2299085.html
Zitat:
@Herb112 schrieb am 3. März 2016 um 21:30:48 Uhr:
Wenn ich das Gerät nicht auf der Straße fahre auch nicht oder ?
Dann macht es noch mehr sinn wesentlich mehr power zu fahren. 50er fahren 8 jährige. Die nächsten klassen wären 125 oder 250cm³...
Sry, eine DT50 etwas schneller machen... Wenn dann volles programm! Aber dann ist die kiste lauter als ne kettensäge und ist auf der strasse nur bedingt fahrbar..
50 auf der strasse sind erlaubt. Keine 60...! Oder volles programm! Motor raus, alles neu, teile ohne zulassung etc. Dann bist du locker 1000€ los und brauchst ne werkstatt etc in der hinterhand.
Wir haben damals laufbuchsen ausgedrückt, kanäle vergrößert, auspuff selbst gebaut, membranblöcke eingeschweisst etc. MZ motor 300cm³ mit etwa 60PS... Also bitte keine 50er... Glaubt keiner.
Ok also lässt sich da garnichts machen ?
Da lässt sich legal nichts machen, außer ein größerer Führerschein ;)
Mit 50cm³ hast du den A1?
Ne echte 80er ist billiger als tuning legal zu bekommen.