an alle mit ABS im 3er golf benziner
bitte bitte bitte helft mir...
habe nun seit gestern endlich ABS im Auto, aber ich kanns nicht verwenden..
es müsste (zu 100% bei bj 94 und später auch im 4er cabrio) in der nähe des ausgelichsbehälters einen sicherungsautomaten geben...
ähnlich dem vom TDI mit der Vorglühsicherung.
kann mir bitte jemand davon N foto machen, und/oder die teilenummer sagen ?
das ist das letzte wass mir beim ABS Umbau von gestern noch fehlt.
Kompl. Hydraulikeinheit, vorne 256er bremse innenbelüftet, hinten scheiben, abs kabelbaum...
und dann der SCH**** Stecker...
53 Antworten
Ist eigentlich die EDS-Funktion nur rein elektronisch über das Steuergerät realisiert oder gibt's da noch andere Unterschiede?
Wenn ich bei mir jetzt also einfach ein Steuergerät für ABS/EDS einbaue, habe ich dann EDS???
Gruß, René
Kabelbäume sind anders
Was ist denn das EDS eigentlich genau?
verhindert ein Durchdrehen der Reifen beim Anfahren
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dad ist ja langweillig (scherz)
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
und wie haste entlüftet? Sorry nervt vielleicht etwas, abe rich muss das vorher wissen wie es nun geht
du nervst gar nicht..
einfach mit einem entlüftungsgerät.
aber keines das mit überdruck arbeitet (wegen dem 1 bar), sondern eins mit unterdruck
hatte mein mechaniker...
Also ich bastel mir nun die Sodaflasche zu recht, der Druckminderer wird auf 1 Bar eingestellt, dann soltle das auch klappen.
Hinten mit Pumpe an entlüftet oder auch mti dem Gerät? Die Jungs im 2er Forum meinen ja immer mit 😁 also mit Pumpe an 😁
Also ich hab nen 97er edition, aber von anti schlupf merk ich nix, trotz vollausstattung und abs usw...
ABS und ABS/EDS sind ja acuh nicht das gleiche, EDS war Aufpreis zum ABS
jaja, schon klar, dachte nur das im edition eigentlich alles drin is wasses so gab...
Das ABS was andres is is mir schon klar *g*
Aber trotzdem danke, LG
Ich glaub EDS gabs nur im VR6, und da automatisch zusammen mit dem serienmäßigen ABS. Kann aber auch sein das es ab so 96 anders war.
naja, also ne abs eds einheit hab ich bei mir verbaut,
is halt nur ne eds, und keine asr 😉
wirklich bemerkbar hat es sich bei mir noch net gemacht... 😉
aber am geilsten ist immer noch eds beim neuen golf V 4-motion im schnee...
hab ich unlängst wo gesehen.
einfach irgedndwo auf ca. 20 cm dickem schnee abstellen, und dann einschlagen und voll aufs gas. ohne rücksicht auf verluste...
zuerst verscuht die elektronik die antriebskraft von den vorderen auf die hinteren räder zu verteilen.
schaut schonmal irre witzig aus
gelingt das nicht, wird einfach im kreis herum jedes rad kurz angetriben, die anderen bleiben stehen
soooo geil 😉
(wollt ich nur mal erwähnt haben)
Mahlzeit!
EDS = elektr. Differential Sperre, d.h. bis ca. 40 km/h
wird das durchdrehende Rad beim beschleunigen
gezielt abgebrest, wenn beide (gleichmäßig)
durchdrehen hilfts wohl nix.
Zum EDS gehört auch ein anderer Hydraulikblock da
es zusätzlich zum ABS noch Ventile benötigt,
außerdem je nach ABS Ausführung noch ein zus.
Relais um über einen Vorwiederstand Strom auf die
ABS Pumpe zu geben damit Bremsdruck fürs EDS
aufgebaut wird.
ciao, Jockel
ok, schade dass es bei 2 durchdrehenden nichts bringt..
aber is halt keine asr
Ja, aber es bringt schon was. Ich hatte mal nen VR6, da konntest schon noch durch alle möglichen Schneewiesen ziehen wo andere schon stehen blieben.