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Alufelge reparieren

Themenstarteram 2. Juni 2013 um 18:02

Hallo zusammen,

Ich habe heute doch sehr schmerzvoll feststellen müssen, dass das weibliche Geschlecht sich nicht wirklich gut mit neuen Alufelgen versteht :mad:

Kurzm: Meine Alufelge hat einen riesigen Kratzer, ich frag mich immernoch wie man sowas hinbekommt, das Grenzt schon fast an Kunst :D

Allerdings hatte sie wohl Glück im Unglück, der Kratzer ist zwar verdammt groß, allerdings nur hauchdünn, sodass man ihn denke ich mal recht leicht raus bekommt..

Aber nun mal zu meiner eigentlichen Frage:

Hat schon mal jemand von euch so einen "Felgendoc" in Anspurch genommen? Wie viel habt ihr in etwa bezahlt und wie seid ihr mit dem Endergebnis zu frieden?

Wenn man im Internet mal nach einem Preis sucht, bekommt man alles von 20€-300€ ausgespuckt...was meint ihr kostet das in etwa bei mir?

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25 Antworten
Themenstarteram 4. Juni 2013 um 18:52

Ah okay alles klar, dann verlass ich mich mal auf dich :)

Aaaber zu der Sache mit dem Polieren....gibt da auch eine alternative zu, bzw ist ein MUSS?

OK.

Würdest Du die Ecke abkleben, die Du lackieren musst, würde eine unüberwindbare optische und haptische Kante entstehen..., das ist Scheisse.

Deswegen sollst Du die Ecke NICHT abkleben, sondern "beinebeln"..., also mehrfach hauchdünn übernebeln..., somit ganz weich anlackieren...

Dadurch allerdings entsteht logischerweise ein Übergang..., der leicht rauh wird..., selbigen musst Du beipolieren nachdem die Farbe sicher durchgetrocknet ist. Somit machst Du den Übergang..., also diese beigenebelte Fläche, wieder garantiert glatt.

Fazit: Letzter Akt der Felgenrettung MUSS die Politur sein...:)

Themenstarteram 4. Juni 2013 um 19:05

Naja gut, irgendwo sone Politurmaschine her zu bekommen wird wohl irgendwie machmar sein...ich glaub ich bin soweit erst mal mit den Fragen durch :D

Vielen dank für die kompetenten Antworten!!

Und lackier das bitte nicht zu dick.

Man neigt dazu, weil mans irgendwie gut meint...

Sobald das ordentlich deckt, nach einigen hauchdünnen Nebelüberzügen, aufhören..., nach kurzer Trocknungszeit bitte noch mit Klarlack übernehebeln... Auch hier nicht zuuu dick zulackieren... Eine ordentlich deckende Lackierung genügt..., mehr ist nicht gut...:cool:;)

Das wird!!!

Themenstarteram 16. Juni 2013 um 8:18

Da war ja noch was....feedback!

Also dafür, dass ich es das erste mal gemacht habe bin ich wirklich zu frieden. hätte niemals gedacht, dass die kratzer sich SO leicht entfernen lassen, die felgen sind ja echt butterweich.

das einzige problem war das spachteln...entweder war der spachtel einfach kacke, oder ich konnts einfach nich...ich glaub beides spielt da ne gewisse rolle :p da wo die kratzer ganz tief waren sind jetzt kleine löcher, der spachtel da wollte einfach nicht halten, der war auch nach einem tag aushärten immernoch wie kaugummi...angegeben waren 30min wartezeit zum aushärten, aber war wohl nix.

ist auch weiterhin nicht schlimm, auffallen tut einem das eh nur wenn man 1.weiss, dass an der felge überhaupt mal was dran war und 2. man sich die felge aus 10cm entfernung genaustens betrachtet....insgesamt bin ich dennoch super zufrieden :)

Moin.

Du hast den Spachtel ggf einfach falsch angerührt... Kann schon sein.

Im Ergebnis sind die DupliColor-Sprays echt gut, gell...

Vielleich hast Du mal ein Bildchen für uns. Muss ja keine Macro-Aufnahme sein.

Es genügt ein Übersichts-Bildchen völlig. Würde mich freuen.

Was soll man Dir jetzt wünschen...?

"Viele weitere Kratzer damit Du besser üben kannst"...:D:cool:

Neee..., nicht wirklich...

Gute Fahrt !;)

Themenstarteram 16. Juni 2013 um 8:51

Na vielen Dank.... :D

Ich hab extra n Spachtel genommen der schon vorgemischt war damit ich da nichts falsch machen kann, laut Dose 242g Spachtel und 8g Härter.

Bilder hab ich denke ich genug gemacht ... :)

Gut gemacht.

Tausend mal besser als mit Kratzern rumfahren.

Du kannst dich ja im Bereich "Nachbarn/Freunde/Bekannte" anbieten, solche Dinge zu beseitigen...

...dann hast Du die nötige Übung..., und selbst keinen "Schaden"...

:p:cool:

Beim nächsten Versuch, läßt Du Dir vorher den Reifen abdrücken, dann wird es perfekt. ;)

Ich hab gerade nochmal in meiner superschlauen Liste nachgesehen, wo ich für "besondere Fälle" einige "besondere Mittelchen" aufgelistet habe...

Hier:

http://diamant-polymer.de/de/products/1step-metals/fluessigmetalle

Vielleicht für's nächste Mal...

:)

Themenstarteram 16. Juni 2013 um 9:53

Danke für den Link.

Was das üben angeht....da hab ich demnächst erstmal genug zu tun :D Meine Sommeralus sehen echt richtig ekelig aus, keine Ahnung was der/die Vorbesitzer damit gemacht hat aber die sehen aus als wenn sich n Seil an die Anhängerkupplung gemacht hätte, an das Seil die Felgen und wäre dann einmal durch quer Deutschland damit gefahren...also echter härtefall. N kumpel von mir kann mir die zum Glück für lau Sandstrahlen, dann muss ich mich schon mal nicht mit den lackresten rumschlagen.

Mal schauen ob ich sie noch retten kann, vielleicht taugen sie ja für den Winter noch was, wobei ich 18" im Winter n bisschen pervers find auf meiner Kiste :D

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