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Als Vielfahrer: Vernunftsauto oder darf es auch Spass machen???
Hallo,
ich fahre im Jahr ca. 60.000KM. Bis letzte Woche hatte ich einen BMW 320D (BJ 2008) mit dem ich eigentlich zufrieden war bis auf die Tatsache dass er letztes Jahr einen Turboschaden und jetzt halt einen Motorschaden hat. Er kam nur 210.000KM weit was ich für einen Diesel nicht überragend finde.
Zurzeit überlege ich folgende Optionen als Ersatzfahrzeug:
1) Vernunftsentscheidung wegen 5 Jahre Garantie: neuer Hyundai i30 / i40 (Garantie ohne KM Begrenzung)
(ca. 20.000 Euro)
2) einen gebrauchten A5 für ca. 30.000 Euro
3) einen gebrauchten BMW 320d oder 520d (zwischen 20 und 35 tEuro).
Ich war bisher stark auf BMW fixiert. Ich mag Ausehen, Fahrverhalten und iControl ;-)
Den A5 finde ich aber optisch auch sehr hübsch und da ich täglich bis zu 3 Stunden im Wagen sitze ist der Wohlfühlfaktor nicht unwesentlich.
ABER: Beide "Premiumhersteller" vertrauen ihren gebrauchten nur soweit als das die Garantie nach 100.000KM erlischt oder bis 150.000KM erweitert werden man ist aber mit ordentlicher Selbstbeteilung dabei.
Leasing ist bei meiner Laufleistung eher uninteressant und ein Neuwagen ist nach 3 Jahren auch nichts mehr wert.
Meine Frage: Was würdet Ihr machen?
Oder habe ich noch einen Wagen übersehen den ich mal mit in meinen Überlegungen mit einfließen lassen sollte? Skoda Octavia, Golf oder Passat finde ich einfach net hübsch.
Danke für Unterstützung meiner Meinungsbildung ;-)
Gruss
Chris
Beste Antwort im Thema
Ein Auto sollte immer auch Spaß machen, vor allem, wenn man(n) so viel Zeit darin verbringt. Jedenfalls meine Meinung.
Du musst für dich beurteilen, was du dir leisten kannst und wieviel dir der Spaß wert ist.
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15 Antworten
kannst du Details zu deinem Motorschaden verraten? google mal nach 320d oder 529d oder n47 und Steuerkette. Mulli86's Beitrag hat es auf den Punkt gebracht: F10/F11 mit 525d und der gute 8Gang-ZF Automatik und den Komfortsitzen und du kannst gut KM fräsen und kommst billiger als bei einem E220CDI weg. Das Pendant, also der kleine 3.0l VAG Diesel ist auch brauchbar, und der Brot und Butter-2L-VW-Diesel ist nach jahrelangen Problemen nun auch endlich haltbar, vor allem wenn man beim 140/150PS Modell bleibt. hier allerdings aufs Getriebe achten und ggfs. Handschalter wählen. Der A5 ist zweifelsohne ein traumhaft schönes Auto, die Gebrauchtpreise sind aber richtig heftig und stabil. das mag sich ändern wenn nächstes Jahr der Nachfolger auf den Markt kommt.
ich bleib dabei: 525d