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ALKO Kupplung passt nicht auf AHK

VW Tiguan 1 (5N/5N2)

Meine ALKO 2004 passt nicht auf die vom Werk verbaute klappbare AHK, es fehlen 10 mm Höhe (Betriebsanleitung ALKO) von Kugelmitte zur Oberkante Kupplung. Brauche genaue Maße der AHK um einen passenden Ersatz für die Alko zu kaufen.

Beste Antwort im Thema

hallo alle die noch Interesse haben,

jetzt kommt der Hammer. Alko hat wohl im Sep. 2011 einen Test mit der 3004 gemacht und jetzt, nach dem ich nochmals angefragt habe und wohl ein etwas besser informierter Mitarbeiter von diesem wußte,
wurde dieser mir heute zugesand.
Bei diesem Test ist ALKO zu dem Ergebnis gekommen, dass es im normalen Betrieb keine Probleme auftreten werden.
Habe gleich nachgefragt ob man den Test auf die 2004 übertragen kann. Antwort ja
Ob der Test offiziell die Bedienungsanleitung aufhebt konnte mir bis jetzt niemand bestätigen.
Hänge den Test mit den Bildern an.
Nach dem ich erfahren hatte, dass Alko troz meiner Korospondens im Unternehmen wohl immernoch die Standartantworten raus gibt, konnte ich mich nicht zurückhalten und habe nochmal mit Nachdruck
darum gebeten die Sachlage im Unternehmen nachzugehen. Darauf dann diese Meldung!

Gruß
Dortmunder 65

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Also nach etlichen mails hat sich VW wohl alle Fakten zusammengetragen ( bzw mitteilen lassen),
mit dem Ergebniss, meine Anregungen in Ihrem Ideenpool aufzunehmen.
Öb sich etwas ändert bleibt offen, da wie VW sagt - die Entwicklung eines KFZ ist mit Kompromissen verbunden in denen auch Kaufleute entscheiden nicht nur Techniker.

Mit freundlichen Grüßen
Dortmunder 65

So so , ich habe das alles so weit verstanden. Das Problem würde doch nur auftreten wenn Anhänger einnickt oder man eine Rampe hoch fährt. Hat sich mal jemand überlegt wie weit der Anhänger sich absenken muss das die Alko - Kupplung an der Wölbung der Steckdose scheuern könnte?
Nun bin ich mir nicht sicher welche Kupplung ich habe. Da steht 2004/3004 auf dem Gehäuse. Die habe ich vor 2 Jahren an meine Wohnwagen gebaut. Bisher ist an der schwenkbare AHK noch keine Scheuerstellen zu erkennen. Ich habe meine Tiger mit der Vorderachse mal auf Montagerampen gefahren und mit den hinteren Stützen des Wohnwagen das Einnicken des Wohnwagen bein Bremsen simuliert. Viel platz zwischen Alko und Wölbung Steckdose der AHK ist da wirklich nicht mehr. Ich bezweifle allerdings das das Gespann jemals so auflaufen kann.

Max Daten siehe Alko Test in meinem Beitrag vom 14 März Anhang
AKS 2004 roter Kunststoff 3004 schwarzer Kunststoff
Alles wurde hier diskutiert oder schon angesprochen, jetzt muß jeder für sich entscheiden wie er die Infos auslegt und bewertet. Es bleibt auf jedenfall eine blöde Sache

Allzeit gute Fahrt
Dortmunder 65

Hallo Dortmunder, auch vom mir ein Herzlichen Dank für die hervorragende Arbeit zu diesem Tema.
Mein Fazit:
Beim Rangieren auf unebenen Gelände ist die Al-Ko mehr als Grenzwertig und sollte vermieden werden.
Bei normalem Fahrbahnen scheint die Freigängikeit kein Problem zu sein.
VW hat es also wieder mal geschafft sich mit einer Anhängerkupplung ins Schlechte Licht zu setzten.
Mann sollt nicht vergessen wie lange es gedauert hat bis VW beim Passat Model 3B nachgebessert hat obwohl es erwiesen war das sich die AHK löst und sogar aus der Aufnahme gerissen wurde.
Da unser Einfamilien Wohnklos mit Kochniesche und Schlafplatz auch nicht gerade kostengünstig zu erwerben sind sollte mann lieber auf Nummer sicher gehen.
Ich wünsch allen einen knitterfreien Flug und erholsame Ferien.

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Hi Dortmunder,

vielen Dank für Deine ganze Mühe. Du hast erreicht, dass ich sensibiliert für das Thema bin. Der ungetrübte Eindruck ist nun futsch und ich weiß, worauf ich zu achten habe.
Was mich aber total beunruhigt ist eher, das man auf Sicherheitstechnik (Antischlingerkupplung) verzichten muss, um gesetzliche Vorgaben einzuhalten. Das können andere Hersteller besser.

Hier auch noch mal ein ganz großes DANKESCHÖN an der VW Konzern. Prima hinbekommen....
Getreu dem Grundsatz: Masse statt Klasse...

Hallo Gemeinde mit den Wägelchen,

wir hatten uns ja für den Fall von Extremsituationen und fürs Rangieren für die Winterhoff entschieden.
Auch wenn die Norm nicht ganz eingehalten wird, kann ich für mich dieses Thema positiv schließen.
Die erste Tour mit Tiger und Wägelchen verlief super (den teilweisen guten Seitenwind haben wir kaum bemerkt). Also null Probleme, des Thema enges Rangieren stand noch nicht an und die Extremsituation hoffentlich nie.
Vielen Dank an Alle für die Beiträge, vor allem an den Dortmunder 65.

Anbei noch ein Foto von einem seltenen 😁Accapulco Tiger in Marschbereitschaft zur ersten Tour (180 TSI, Winterhoff, Emuk Spiegel, AlKo Fahrradträger Deichseladapter)

Gruß
Camper 2611

Tigerww

Hallo zusammen,

ich wollte nur noch mal mein Gespann zeigen (Tigi acapulkoblau Track & Style), wohl so nicht oft zu sehen

Gruß
Dortmunder 65

P1120917
P1120912
P1070682

Riesen-Geschoß für den kleinen Tiguan... 😛
Aber wie kommst Du auf dem CP mit der Klima auf dem Dach des Wohnwagen und den Zelt-Nachbarn klar?

so long...

@ Dortmunder

Imposant! 😁😁😁

Hallo Riesen Geschoss stimmt, deshalb ja Schalter mit 170 PS Track - Ausführung.
Hat im Schnitt 11 Liter verbraucht im Zugbetrieb und mehr als ausreichend Reserve.
Wegen der Größe wollte ich ja auch nicht auf Antischlinger verzichten.
Da wir im Mai an der Ostsee waren, brauchten wir die Klima nicht und im Betrieb find ich die außen gar nicht so laut. Da ist das Türen schlagen der Wohnmobiele schlimmer!
Und wenn man sich vernünftig unterhält, gibt es unter Camper immer eine Lösung. Aber Sturrköpfe gibt es leider auch dort.

Gruß
Dortmunder 65

PS: Sonst steht der WW allein auf einem großen, überwachten (Kamera usw.) Firmengelände mit Park änlicher Grünfläche ohne Nachbarn.

moin frage hier für einen bekannten:

hat VW mittlerweile etwas an der klappbaren AHK verändert? Laut meiner Kenntniss sind 2 Farben der AHKs im Umlauf; unterschiedliche Modelle?

Wie verhält sich eine AKS3004 in Verbindung mit einem R-Line?

besten dank

Ob VW an den Maßen etwas geändert hat weiß ich nicht, ich denke ehr nicht. Es stand auch wenn nur das min DIN Maß 32mm auf min 35mm anzuheben zur Debatte und dies hilft nur der Winterhof.
Die technischen Anforderungen(Maße) der AKS 3004 waren meines Wissens genau so wie bei der 2004.
Die Farbe der AHK ist Nebensache liegt wohl am Zulieferer. Ich habe nur im Autohaus gesehen, dass die neuen AHK's die Öse für das Zugseil mittlerweile haben.
Die Baumaße des R Line sind mir nicht bekannt, dürften aber wohl nicht weit abweichen.

Sollten noch Fragen sein, bin ich gern bereit nach bestem Wissen zu Antworten.

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