Aktuelle Leasingkonditionen XC90 II
Liebe Volvisti,
ich bin Hin- und Hergerissen vom neuen Dickelch ! Das Design drinnen wie draußen ist ein Traum - keine Frage. Massiv stört mich nur die verfügbare Motorenpalette (4 Zylinder D5 AWD). In Frage kommt auf jeden fall auch ein RRS TDVS6 HSE.
Kann einer von Euch berichten wie attraktiv die aktuellen Leasingkonditionen derzeit sind.
Mich interessieren folgende Optionen : o,- Anzahlung, 36 oder 48 M LZ, 30TKM p.a., BLP ca. € 78 K
Danke für Eure Einschätzung liebe Gemeinde :-)
Cheers, Snoopylines
Beste Antwort im Thema
Hier nochmals die aktualisierte Konditionsübersicht. Habe noch einige Anpassungen vorgenommen und ein Diagramm zugefügt.
2728 Antworten
Zitat:
@Jon1000 schrieb am 2. November 2023 um 13:00:27 Uhr:
Hallo zusammen,hat jmd. aktuelle Angebote aus der Realität? Teilweise zeigen sich ja wieder welche bei den üblichen Verdächtigen, aber bei vielen Händlern scheint das noch nicht angekommen zu sein. Angeblich rabattiert Volvo im Q4 den T8 stark, um den Umstieg auf Elektro zu erleichtern und zumindest dem Schein nach, weniger reine Verbrenner zu verkaufen.
Meine letzte Hausnummer bei 0/36/10.000 war bei rd. 850 Euro, rd. 1,0 LF, das klang nicht so motivierend.
Privat? Gewerblich?
Im gewerblichen Bereich ist bei deinen Parametern wieder was in Richtung LF 0,8 möglich lt. letzter Meldung von letzter Woche.
Im Dezember kommt evtl. nochmal eine kleine Schlussoffensive.
Hallo zusammen,
ich bin auch gerade dabei, einen neuen XC90 (wäre dann der dritte in Folge) zu konfigurieren. Allerdings ist bei meinem Händler wohl gerade die Luft raus....
Bin aktuell bei einem BLP von 83.831,94 (netto) bei einer Rate von 894,933 EUR (netto) ohne Service.
Also Faktor 1,15...
36 Monate / 20.000 km
Ähnliche Themen
Damals bei der Bestellung waren die Konditionen richtig gut, klar, heute sind die besser. Na und? Ich brauche das Auto heute und nicht in 10 Monaten. Aber weil die Konditionen so waren, habe ich den Vertrag für nur 2 Jahre abgeschlossen.
Meinen X7 (150 tsd.€) habe ich vor 4 Jahren für 1250 € bekommen, ohne Anzahlung mit 20.000 km im Jahr. Vor einem Jahr wollte BMW für das gleiche Auto 2600 € (!). Der XM war für 3000 netto, heute 2100 €. Es ist überall so, nicht nur beim Volvo.
Moin zusammen, habe bei 95k BLP 17,5 tkm bei 36 Monaten ca 623 Euro netto. Also gute Konditionen. Fragt am besten Mal 24 Monate an, die sind gerade günstiger als 36 und 48 da es massiv Rabatte gibt. Grüße
Zitat:
@Caracas73 schrieb am 4. November 2023 um 15:54:07 Uhr:
Moin zusammen, habe bei 95k BLP 17,5 tkm bei 36 Monaten ca 623 Euro netto. Also gute Konditionen. Fragt am besten Mal 24 Monate an, die sind gerade günstiger als 36 und 48 da es massiv Rabatte gibt. Grüße
Wo gibt es denn diese Konditionen? Die sind ja im vergleich zu meinen traumhaft....
Mein Angebot (gewerblich) aus Mitte Oktober VOLVO XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra Dark mit 0/36/30.000km bei einem NLP von 86.800 EUR: 1.448 EUR Netto Finanz-Leasingrate. Daher auch meine Frage: Wo gibt es diese Angebote? 🙂
Zitat:
@Kickdown-HH schrieb am 2. November 2023 um 19:59:19 Uhr:
Zitat:
@Jon1000 schrieb am 2. November 2023 um 13:00:27 Uhr:
Hallo zusammen,hat jmd. aktuelle Angebote aus der Realität? Teilweise zeigen sich ja wieder welche bei den üblichen Verdächtigen, aber bei vielen Händlern scheint das noch nicht angekommen zu sein. Angeblich rabattiert Volvo im Q4 den T8 stark, um den Umstieg auf Elektro zu erleichtern und zumindest dem Schein nach, weniger reine Verbrenner zu verkaufen.
Meine letzte Hausnummer bei 0/36/10.000 war bei rd. 850 Euro, rd. 1,0 LF, das klang nicht so motivierend.
Privat? Gewerblich?
Im gewerblichen Bereich ist bei deinen Parametern wieder was in Richtung LF 0,8 möglich lt. letzter Meldung von letzter Woche.
Im Dezember kommt evtl. nochmal eine kleine Schlussoffensive.
Woher hast Du die Meldung von letzter Woche? Quelle?
Zitat:
@thpffm schrieb am 11. November 2023 um 13:12:38 Uhr:
Mein Angebot (gewerblich) aus Mitte Oktober VOLVO XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra Dark mit 0/36/30.000km bei einem NLP von 86.800 EUR: 1.448 EUR Netto Finanz-Leasingrate. Daher auch meine Frage: Wo gibt es diese Angebote? 🙂
Dann muss ich sagen, solltest Du den Händler wechseln. Sorry.
Wie ich oben schrieb, hat mein EX90, fair 12.500km weniger, aber bei 120.000 BLP, eine Brutto-LR von 1335€.
Ein von mir angefragter X5 PlugIn Hybrid lag, ebenfalls bei weit über 120k BLP, bei knapp über 1.600€ Brutto.
Zitat:
@TomZed schrieb am 11. November 2023 um 14:13:07 Uhr:
Zitat:
@thpffm schrieb am 11. November 2023 um 13:12:38 Uhr:
Mein Angebot (gewerblich) aus Mitte Oktober VOLVO XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra Dark mit 0/36/30.000km bei einem NLP von 86.800 EUR: 1.448 EUR Netto Finanz-Leasingrate. Daher auch meine Frage: Wo gibt es diese Angebote? 🙂Dann muss ich sagen, solltest Du den Händler wechseln. Sorry.
Wie ich oben schrieb, hat mein EX90, fair 12.500km weniger, aber bei 120.000 BLP, eine Brutto-LR von 1335€.
Ein von mir angefragter X5 PlugIn Hybrid lag, ebenfalls bei weit über 120k BLP, bei knapp über 1.600€ Brutto.
Waren Deine Angebote auch gewerblich?
Aber das war auch mein erster Gedanke - Wechsel. Ich frage mich nur, woher diese Unterschiede kommen. Aber egal. Ich frage morgen bei anderen Händlern an.
Wann ist es der wahrscheinlich beste Zeitpunkt für Gewerbeleasingvertrag?
Jetzt, weil Händler noch eventuell Jahresziele erfüllen wollen (gibt es Jahresziele?) oder im Frühjahr?
Was meint ihr?
Zitat:
@quitschialt schrieb am 7. November 2023 um 12:21:14 Uhr:
Zitat:
@Caracas73 schrieb am 4. November 2023 um 15:54:07 Uhr:
Moin zusammen, habe bei 95k BLP 17,5 tkm bei 36 Monaten ca 623 Euro netto. Also gute Konditionen. Fragt am besten Mal 24 Monate an, die sind gerade günstiger als 36 und 48 da es massiv Rabatte gibt. GrüßeWo gibt es denn diese Konditionen? Die sind ja im vergleich zu meinen traumhaft....
Sind bei uns alle ähnlich da wir Flottenkunde sind. Volvo ist da mit Abstand mit den höchsten Rabatten dabei. Schau mal bei goleasy o.ä. als Orientierung. Da gibt es den xc90 auch mit LF 0,6 oder ,7