Aktiver Spurhalte-Assistent benutzbar ohne aktive Distronic?
Ganz einfache Frage, hab nichts mit der Suche gefunden:
Funktioniert der aktive Spurhalte-Assistent, also der Assisten, der einen aktiv in der Mitte der Fahrspur hält, auch ohne aktivierte Distronic? Bei meiner alten C-Klasse war das nämlich nicht so, bei meinem aktuellen Passat funktioniert das jedoch...
Beste Antwort im Thema
Ich glaube, Du verwechselst da etwas.
Der aktive Spurassistent macht sich bemerkbar durch "vibrieren im Lenkrad" um dich zu warnen, wenn du die erkannte Fahrspur verlässt. Wenn du nicht reagierst oder z.B. die weiße Linie stärker überfährst, zwingt er das Fahrzeug durch einseitigen Bremseingriff wieder in die Spur.
Das funktioniert auch ohne aktiver Distronic.
Was dich in der Mitte der Fahrspur hält, ist der Lenkassistent, der funktioniert nur bei aktiver Distronic.
Ähnliche Themen
18 Antworten
Zitat:
@19Andre68 schrieb am 11. Oktober 2019 um 15:51:08 Uhr:
Nochmal...Ich will niemanden "überreden" die Distronic zu übersteuern. Es gibt bei mir aber definitiv keinen Bremseingriff. Entweder schreiben andere etwas falsches oder, was ich nicht ausschließen will, ist meine Distronic in diesem Punkt defekt oder hat einen Softwarefehler. In diesem Fall werde ich aber gerne auf den Garantiefall verzichten und mit dem Defekt leben :D
Es würde mich trotz allem interessieren, ob jemand dieses mit einem S213/W213 gezielt getestet hat und tatsächlich ein Bremseingriff stattfand.
@19Andre68 Wenn Du an der Distronic 50km/h einstellst, aber 100 fährst - sie also „übersteuerst“ - dann erfolgt, sobald Du vom Gas gehst ein ziemlich abrupter Bremseingriff! Die Distronic regelt Dich wieder auf die 50 runter. Je nach Differenz zwischen eingestellter und gefahrener Geschwindigkeit ist der Bremseingriff stärker oder weniger stark. Und das wird auch bei Dir so sein.
Ist übrigens beim W/S212, beim W/S213 und auch beim Passat so ;)
Zitat:
@ipthom schrieb am 11. Oktober 2019 um 16:16:20 Uhr:
... Und das wird auch bei Dir so sein.
Ist übrigens beim W/S212, beim W/S213 und auch beim Passat so ;)
Heute auf der BAB getestet (sonst nutze ich es nur auf der Landstraße, wenn kein Fahrzeug vor mir fährt). Distronic auf 70 km/h und 130 km/h gefahren. Kein Bremseingriff beim vom Gas gehen, lediglich moderate Motorbremse. Damit liegt bei mir ein Defekt vor, wenn es bei allen anderen anders ist. Wäre allerdings nicht der erste "Softwarefehler", nachdem sich bis zum Update das Comand samt kompletter Bedienung in der Mittelkonsole regelmäßig aufgehängt hatte. Seit dem Update ist dies zum Glück nicht mehr vorgekommen.
Zitat:
@ipthom schrieb am 11. Oktober 2019 um 16:16:20 Uhr:
...
Je nach Differenz zwischen eingestellter und gefahrener Geschwindigkeit ist der Bremseingriff stärker oder weniger stark. Und das wird auch bei Dir so sein.
Ist übrigens beim W/S212, beim W/S213 und auch beim Passat so ;)
Kann ich exakt so bestätigen, beim Passat:
ACC auf 80 gestellt, übersteuert bis auf 160 beschleunigt. Wenn ich dann vom Gas gehe bremst das Fz sehr deutlich (von einer starken Bremsung würde ich nicht sprechen).
Ich probiere ab Montag... ;)
@pallad @19Andre68 ich revidiere mich nochmal. Wenn die Distronic übersteuert wird (getestet: Distronic auf 30 und 100km/h gefahren), dann erfolgt bei Gaswegnahme ein relativ sanftes Abbremsen, ab 60km/h wird dann stärker gebremst - eindeutig anders als im Passat, der ging deutlich stärker in die Eisen! Getestet im S212, ich vermute im W/S213 wird es gleich sein.
Für mich trotzdem keine Option, der Bremseingriff ist da, anders als würde man einfach vom Gas gehen.